Малая Западно-Сибирская железная дорога

Решение о строительстве Детской железной дороги в Новосибирске было принято руководством Западно-Сибирской железной дороги совместно с администрацией города в августе 2003 года, по этому случаю в Заельцовском парке был установлен памятный камень в честь закладки детской железной дороги, хотя проект её ещё не был готов. Проектирование дороги было поручено институтам Сибгипротранс и Желдорпроект.

4 июня 2005 года состоялось торжественное открытие первой очереди Детской железной дороги, длина которой была 2 км 630 метров, а 30 июня 2005 года приказом начальника Западно-Сибирской железной дороги Детская железная дорога была введена в эксплуатацию, став двадцать третьей «малой железной дорогой» в России.

В первую очередь Детской железной дороги вошли следующие объекты:

• металлическая эстакада длиной более двухсот метров;
• 4 неохраняемых переезда;
• станция Спортивная;
• разъезд Ельцовский;
• станция Зоопарк;
• учебный корпус на станции Спортивная.

Почти всё лето 2005 года по ДЖД курсировал только один состав — поезд водили два тепловоза, прицеплённые по обоим концам состава, это позволяло обойтись без манёвров на конечных станциях. Разъезд Ельцовский поезда проследовали без остановок[1].

14 ноября 2005 г. ДЖД посетил президент ОАО «РЖД» В. И. Якунин.

6 августа 2006 года в день железнодорожника состоялось открытие второй очереди ДЖД длиной 2 км 670 м, построенной в сотрудничестве и взаимодействии ОАО «РЖД» с администрацией Новосибирской области и города Новосибирска. Вторая очередь включает в себя:

• металлическая эстакада длиной более трёхсот метров;
• 2 моста общей длиной 96 метров;
• станция Заельцовский Парк;
• разъезд Локомотив;
• охраняемый переезд.

В 2015 году ДЖД исполнилось 10 лет, за всё время работы ей воспользовалось более 480 тысяч пассажиров.[2]

На детской железной дороге работают три узкоколейных тепловоза ТУ-7А (№ 3338, 3339, 3343) мощностью 294 кВт (400 л. с.) и массой 24 т., один ТУ-10 (ТУ10-006) мощностью 230 л.с, двенадцать пассажирских вагонов и открытый пассажирский вагон-платформа собственной разработки.

Каждый поезд состоит из трёх вагонов модели 48-051 постройки мытищинского завода «Метровагонмаш». Вагоны имеют 36 мест для сидения, тара вагона — 11 или 12,5 тонн, длина по осям сцепления — 11,1 м, ширина — 2,4 м.

На тепловозе установлен корпус макета паровоза разработки и изготовления ДКТБ.

Названия поездов: «Сказка», «Юность», «Сибиряк» ,"Мечта"

Сезон движения поездов на Детской железной дороге — с 1 июня по 31 августа, ежедневно, кроме понедельника и вторника.

• 
  Станция Спортивная
• 
  Разъезд Локомотив
• 
  Эстакада в районе разъезда Локомотив
• 
  Вид на переезд
• 
  Состав с тепловозом ТУ-10
• 
  Состав с тепловозом ТУ-7

• телефон: (383) 229-54-08
• 630001, Россия, Новосибирск, Заельцовский парк, 2

Предприятие-куратор — Западно-Сибирская железная дорога, филиал ОАО «РЖД»

• Малая Западно-Сибирская железная дорога на сайте РЖД
• Малая Западно-Сибирская железная дорога на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
• Новосибирская детская железная дорога. Фоторепортаж