Западно-Сибирская железная дорога

Западно-Сиби́рская железная дорога (З-СибЖД) — один из 16 территориальных филиалов ОАО «Российские железные дороги». Железнодорожная сеть дороги пролегает в основном по территории Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и Алтайского края России, а также частично по территории Павлодарской области Казахстана. Значительная часть сети — участок Транссибирской магистрали. Протяжённость линий на 2009 год — 6000 км. Управление находится в Новосибирске. Начальник — Александр Валерьевич Грицай (с мая 2018[1]). Награждена орденом Ленина (1966).

Западно-Сибирская ордена Ленина железная дорога
Полное название Филиал ОАО РЖД — Западно-Сибирская железная дорога
Годы работы с 9 мая 1961
Страна  СССР,
 Россия
Город управления Новосибирск
Состояние действующая
Подчинение ОАО РЖД
Телеграфный код ЗСИБ
Числовой код 83
Протяжённость 6 000 км
Сайт zszd.rzd.ru
Награды
 Медиафайлы на Викискладе
Железнодорожный вокзал станции Новосибирск-Главный

История

Основные ветки построены в период 1892—1896 гг. за счёт средств казны: Челябинск — Курган (1893), Курган — Омск (1894), Омск — река Обь (1895)[2]. Проходили по землям Оренбургской, Тобольской, Томской и Иркутской губерний, а также Акмолинской области. Протяжённость дороги на 1899 год — 1408 км. В 1896 году на Путиловском заводе был построен вагон-храм для работы на Западно-Сибирской и Средне-Сибирской железных дорогах.

Дорога находилась в ведении Министерства путей сообщения, управление дороги находилось в Челябинске. 1 января 1900 года вместе со Среднесибирской железной дорогой вошла в состав Сибирской железной дороги[3].

В 1913 году из состава Сибирской железной дороги выделена Омская железная дорога (участок от Челябинска до Оби). В 1915 году при ликвидации Сибирской железной дороги образована Томская железная дорога.

3 марта 1934 года часть Томской железной дороги передана в состав образованной Восточно-Сибирской железной дороги[4]. 20 октября 1940 года из состава Омской железной дороги выделена Карагандинская железная дорога (г. Акмолинск)[5].

9 мая 1961 года части Омской и Томской железных дорог объединены в Западно-Сибирскую железную дорогу[6]. 17 января 1979 года из состава дороги выделена Кемеровская железная дорога[7], которая в 1996 году присоединена обратно. 1 октября 2003 года дорога стала филиалом ОАО «Российские железные дороги».

Здание управления построено в 1936 году по проекту архитекторов Ширяева и Венгерова.

Характеристика

Развёрнутая длина главных путей магистрали составляет 8 985,6 км, эксплуатационная длина — 6 000 км. В состав дороги входит часть Транссиба и часть Южно-Сибирской магистрали.

Инженерные сооружения

На дороге возведено три тоннеля. Первым в 1930-х годах был возведён тоннель на 516 км ветки Новокузнецк — Таштагол (длина — 100 метров). Вторым в 1951 году был сооружён тоннель на 159 км ветки Алтайская — Артышта (длина — 990 метров). В 1967 г. в эксплуатацию был сдан самый протяжённый тоннель на дороге — Томусинский, его протяжённость составляет 1157 м, он расположен на 106—107 км участка Артышта — Томусинская.

Структура

Регионы

  • Новосибирское территориальное управление[8] (Новосибирск)
  • Омское территориальное управление[9] (Омск)
  • Кузбасское территориальное управление[10] (Кемерово)
  • Алтайское территориальное управление[11] (Барнаул)

Депо

В ведении Западно-Сибирской железной дороги находятся:

  • 9 эксплуатационных и 9 ремонтных локомотивных депо,
  • 4 моторвагонных депо (Новосибирск, Омск, Новокузнецк, Алтайская),
  • вагонные депо: 6 эксплуатационных, 12 ремонтных и 6 пассажирских.

Пригородные компании

  • АО «Экспресс-пригород»
  • АО «Алтай-пригород»
  • АО «Кузбасс-пригород»
  • АО «Омск-пригород»

Инфраструктура

26 дистанций пути, 13 дистанций электроснабжения, 13 дистанций сигнализации и связи.

Примечания

  1. На Западно-Сибирской железной дороге сменилось руководство
  2. http://xn--d1abacdejqdwcjba3a.xn--p1ai/. История Западно-Сибирской железной дороги (недоступная ссылка). xn--d1abacdejqdwcjba3a.xn--p1ai. Дата обращения: 23 июня 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
  3. История Западно-Сибирской магистрали (недоступная ссылка). rail-zsib.blogspot.ru. Дата обращения: 23 июня 2017. Архивировано 9 июня 2017 года.
  4. Приказ НКПС СССР № 424Ц от 3 марта 1934 года
  5. Приказ НКПС СССР № 267Ц от 20 октября 1940 года
  6. Постановление Совета Министров СССР № 406 от 06.05.1961 г.
  7. Постановление Совета Министров СССР № 1091 от 28.12.1978 г.
  8. Новосибирское территориальное управление.
  9. Омское территориальное управление.
  10. Кузбасское территориальное управление.
  11. Алтайское территориальное управление.

Литература

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.