Петрозаводский регион Октябрьской железной дороги

Петрозаводский регион Октябрьской железной дороги (Петрозаводское территориальное управление - ТЕР-4) — территориальное управление Октябрьской железной дороги. Образован на основе Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги, ликвидированного 31 декабря 2010 года на основании приказа ОАО «РЖД» № 160 от 21 октября 2010 года.

Петрозаводский регион Октябрьской железной дороги
Годы работы с 19 сентября 1946 года (до декабря 2010 года - как Петрозаводское отделение)
Страна  Россия
Город управления  Петрозаводск
Состояние действующий
Подчинение Октябрьская железная дорога
Числовой код 04
Протяжённость 1915 км
Награды
Глава Троянов Владимир Владимирович
Поезд № 350 сообщением Санкт-Петербург — Костомукша на станции Суккозеро

История
Приказ № 705 от 12 ноября 1946 г. Начальника Кировской железной дороги генерал-директора тяги 3 ранга Вольдемара Матвеевича Виролайнена «Об организации отделений железных дорог и укрупнении отделений движения, отделений паровозного хозяйства и вагонных участков по Кировской железной дороге».
Приказ № 705 от 12 ноября 1946 г. Начальника Кировской железной дороги генерал-директора тяги 3 ранга Вольдемара Матвеевича Виролайнена «Об организации отделений железных дорог и укрупнении отделений движения, отделений паровозного хозяйства и вагонных участков по Кировской железной дороге».

Петрозаводское отделение, как самостоятельное административное и хозяйственное подразделение железнодорожного транспорта, создано Приказом № 705 от 12 ноября 1946 г. Начальника Кировской железной дороги генерал-директора тяги 3 ранга Вольдемара Матвеевича Виролайнена «Об организации отделений железных дорог и укрупнении отделений движения, отделений паровозного хозяйства и вагонных участков по Кировской железной дороге». С 1946 по 1959 г. имело телеграфный шифр НОД-2 Кировской ж. д. С 1959 г., после объединения Кировской и Октябрьской ж. д., получило телеграфный шифр НОД-8 Октябрьской ж. д. В 1988 г. Кемское отделение вошло в состав Петрозаводского, после чего Петрозаводскому отделению Октябрьской ж. д. был присвоен новый телеграфный шифр — НОД-4.

Известные работники
Решение Президиума Верховного Совета РСФСР о возвращении и передаче коллективу Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги Ордена Трудового Красного Знамени РСФСР (письмо № 7-84 от 10 апреля 1990 г.).
Награды

10 апреля 1990 года Президиум Верховного Совета СССР постановил передать на вечное хранение Орден Трудового Красного Знамени РСФСР в Петрозаводское отделение Октябрьской железной дороги.

Инфраструктура

Линии

Петрозаводское отделение обслуживает следующие линии:

Локомотивные депо

На территории отделения находятся пять локомотивных депо:

  • Локомотивное ремонтное депо Петрозаводск (ТЧ-24)
  • Локомотивное эксплуатационное депо Медгора (ТЧЭ-25)
  • Локомотивное ремонтное депо Кемь (ТЧ-29)
  • Локомотивное эксплуатационное депо Кемь (ТЧЭ-26)
  • Локомотивное эксплуатационное депо Суоярви (ТЧЭ-30)

Дистанции инфраструктуры
  • Сортавальская дистанция инфраструктуры (ИЧ-2)

Дистанции пути

На территории отделения находится 7 дистанций пути:

  • Петрозаводская дистанция пути (ПЧ-34)
  • Беломорская дистанция пути (ПЧ-36)
  • Сегежская дистанция пути (ПЧ-37)
  • Кемская дистанция пути (ПЧ-38)
  • Костомукшская дистанция пути (ПЧ-43)

Дистанции сигнализации, централизации и блокировки
  • Петрозаводская (ШЧ-17)
  • Кемская (ШЧ-19)

Вагонные и вагоноремонтные депо
  • Вагонное ремонтное депо Петрозаводск (ВЧД-19)
  • Вагонное депо Кемь (ВЧД-20)
  • Вагонное эксплуатационное депо Петрозаводск (ВЧДЭ-27)

См. также

Примечания
  1. Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.