Рустави

По состоянию на 1 января 2020 года численность населения города как муниципалитета составила 128 680 жителей[1], на 1 января 2014 года — 122 900 жителей, на 1 января 2005 года — 115 500 жителей.[2]

По данным Всесоюзной переписи населения 1989 года в Рустави проживало 158 661 человек[3]. По переписи населения 2002 года население города составило 116 384 человек[4], в начале 2008 года — 117 300 человек, в начале 2011 года — 120 800 человек[2].

Рустави («начало оросительного канала» в переводе с грузинского) — один из древнейших городов Грузии, сыгравший значительную роль в её истории. Грузинский историк XI в. Леонтий Мровели упоминает Рустави среди крепостей, противостоявших войскам Александра Великого. Это позволяет датировать основание Рустави V—IV вв. до н. э.

В своем труде «Жизнь царей» Леонтий Мровели пишет, что царь Трдат, 28-й царь Картли (конец IV века), построил церковь и канал. Академик Николос Бердзенишвили пишет, что с тех пор Рустави рассматривается как важный административный центр.

Во время правления Вахтанга Горгасали (V век) Рустави играет заметную роль в политической жизни Грузии. В Рустави учреждается епископство, просуществовавшее до XIII столетия, когда его разрушили монголы. Затем епископство было переведено в Марткопи, однако епископ Марткопи носил титул Руставского (Руставели).

Политическое значение Рустави подтверждается также археологическими изысканиями в крепости Рустави; были обнаружены руины сооружений, относящихся к IV и V вв. н. э.

В 1068 году в Грузию вторглись турки-сельджуки под предводительством Султана Алп-Арслана.

В 1097 г. Давид-Строитель перестал выплачивать дань туркам-сельджукам. В 1104 г. он объединил Кахети-Эрети. В 1105 году он разгромил армию эмира Гянджи. В руках мусульман остались только Тбилиси, Рустави, Самшвилде, Сомхити и Агарани. В 1110 году Давид взял Самшвилде, в 1115 — Рустави, в 1122 — Тбилиси.

В 1265 г. на Кавказ вторглись войска Берка Хана, правителя Золотой Орды. Грузия сражалась одновременно с двумя врагами — Ираном и монголами. Рустави вновь был разрушен до основания войсками Тамерлана.

<…>

С конца XIX время во времена индустриализации Рустави стал важным промышленным центром. Появились металлургические предприятия, химические заводы, а также важная железнодорожная станция на ветке Тбилиси-Баку. За время советской индустриализации в Рустави было построено около 90 крупных и средних промышленных предприятий.

Главным индустриальным центром стал Руставский Металлургический Завод, построенный в 1941−50 гг. с целью обработки железа из соседнего Азербайджана. Рабочие были собраны со всей республики, включая беднейшие сельскохозяйственные районы Западной Грузии. Развивалась не только металлургия, но и производство цемента, химикатов и синтетических волокон. 30 августа 1944 года появилась первая местная газета — «Металлургиисатвис» (в переводе с грузинского — «За Металлургию»). В 1948-м появляются новые улицы, первая из которых названа в честь комсомола, вторая — в честь строителей Рустави, и третья — по имени древнего поселения Бостан-Калаки.

19 января 1948 года декретом Верховного Совета Грузинской ССР Рустави был присвоен статус города республиканского значения. 27 апреля 1950 г. весь город праздновал производство первой промышленной стали в Грузии. В строительстве города принимали участие и немецкие военнопленные.

Современный Рустави разделен на две части — Дзвели Рустави (Старый Рустави) и Ахали Рустави (Новый Рустави). В первом доминирует сталинская архитектура (1944, архитекторы М. Н. Непринцев, З. Курдиани, Н. Курдиани, Д. Меликишвили, Л. Кобаладзе)[6], в то время как во втором преобладает советское блочное строительство (1955, архитекторы Непринцев, И. Чхенкели, Меликишвили)[6].

Распад Советского Союза в 1991-м стал для Рустави катастрофой, так как при этом разрушилась интеграция в советскую экономику, обеспечивавшая деятельность градообразующих предприятий. Большинство промышленных предприятий было закрыто, и 65 % населения потеряло работу, что привело к росту преступности и нищеты. Количество жителей упало с 160 тыс. в середине 1990-х до 116 тыс. в 2002-м.

Нью-йоркский художник Грег Линдкист задокументировал разрушение руставских цементных заводов в своих картинах и инсталляциях («Nonpasts», 2010).

Последняя из построенных в СССР стационарных трасс для кольцевых автогонок. Первые заезды прошли в конце 1979 г. Этапы чемпионатов СССР проводились на автодроме Рустави 11 раз (1979−89). После развала СССР трасса не реконструировалась, дорожное покрытие пришло в негодность. В 2009 году участок земли с руинированной трибуной и полуразрушенным дорожным покрытием был приобретен на государственном аукционе частной компанией «Стромос», которая осуществляет реконструкцию комплекса по требованиям Категории II FIA.

Грузинский государственный академический ансамбль «Рустави» был основан в 1968 году. За 35 лет он провел более 3000 концертов и с успехом выступил более чем в 50 странах мира.

В августе 2007 г. в Рустави открылся первый супермаркет национальной сети «Populi».

В городе расположен «Вагоностроительный холдинг», в который входят «Электровагоноремонтный завод», занимающийся в основном ремонтом вагонов, «Вагоностроительная компания» — новое предприятие, в основном ориентированное на строительство вагонов, и «Руставский металлургический комбинат», в основном производящий детали для вагонов.

Так же в городе расположен крупнейший автомобильный рынок Кавказа, являющийся ключевой точкой для реэкспорта автомобилей из Грузии, в соседние страны, а также множество предприятий по ремонту, обслуживанию и тюнингу автомобилей.

В 1971—2009 годах действовала троллейбусная система. Ныне общественный транспорт представлен маршрутными такси.

В городе базируется футбольный клуб «Рустави», выступающий в Чемпионате Грузии по футболу. Домашние игры клуб проводит на стадионе Полади.

• Винница (Украина)[7]
• Гянджа (Азербайджан)
• Ивано-Франковск (Украина)[7]
• Кривой Рог[8] (Украина)
• Лодзь (Польша)
• Хмельницкий (Украина)[7]
• Черкассы (Украина)[7]
• Сумгаит (Азербайджан)
• Жодино (Беларусь)

• Мамука Чиковани

• Официальный сайт города
• Рустави — краткий путеводитель.
• Рустави // Словарь современных географических названий / Рус. геогр. о-во. Моск. центр; Под общ. ред. акад. В. М. Котлякова. Институт географии РАН. — Екатеринбург: У-Фактория, 2006.
• Автоспорт в СССР. Гоночная трасса Рустави
• Professional Motorsport World, апрель-июнь 2011