Сообразительный (эсминец, 1939)

«Сообразительный» — эскадренный миноносец проекта 7-У Черноморского флота ВМС СССР. Участвовал во всех основных операциях Великой Отечественной войны на Чёрном море: обороне Одессы, обороне Севастополя, Керченско-Феодосийской десантной операции, битве за Кавказ (1942—1943). Гвардейский экипаж (1943).

Гвардейский ЭМ "Сообразительный" ЧФ
Служба
 СССР
Класс и тип судна Эскадренный миноносец проекта 7-У
Порт приписки Севастополь
Изготовитель Завод № 200 (Николаев)
Строительство начато 15 октября 1936 года
Спущен на воду 26 августа 1939 года
Введён в эксплуатацию 7 июня 1941 года
Выведен из состава флота 19 марта 1966 года
Статус сдан на слом
Награды и почести
Основные характеристики
Водоизмещение 2529 т (полное)
Длина 112,5 м (наибольшая)
Ширина 10,2 м (наибольшая)
Осадка 5,01 м
Двигатели 2 × ТЗА «Парсонс»
Мощность 54 000 л. с.
Движитель 2 трёхлопастных гребных винта диаметром 2,9 м
Скорость хода 36 узлов
Дальность плавания 1380 миль при 20 узлах
Экипаж 271 человек
Вооружение
Артиллерия 4 × 1 130-мм АУ Б-13-2с,
Зенитная артиллерия

2 × 1 76,2-мм АУ 34-К,
7 × 1 37-мм АУ 70-К,

8 × 12,7-мм пулеметов ДШК
Противолодочное вооружение 2 бомбомёта БМБ-1, 30 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение 2 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата 1-Н,4 комплекта параван-тралов, 58 якорных мин заграждения
 Медиафайлы на Викискладе

Строительство

Корабли данного проекта разрабатывались конструкторским бюро Северной судостроительной верфи под общим руководством главного конструктора Н. А. Лебедева и наблюдением представителя ВМФ А. Э. Цукшвердта.

Корабль был заложен как «Прозорливый» 15 октября 1936 года в Николаеве на заводе № 200 (имени 61 коммунара) по проекту 7 с заводским номером 1078. 3 марта 1939 года эсминец был перезаложен по проекту 7У, и спущен на воду 26 августа 1939 года. 25 сентября 1940 года корабль был переименован в «Сообразительный». Эсминец вступил в строй 7 июня 1941 года и вошёл в состав Черноморского флота [1].

История службы

1941 год

22 июня 1941 года «Сообразительный» встретил под командованием старшего лейтенанта (впоследствии капитан-лейтенант, капитана 3 и 2 ранга) Сергея Степановича Воркова в составе 3-го дивизиона эсминцев Отряда лёгких сил в Севастополе. 25 и 26 июня при набеге лидеров «Харьков» и «Москва» на Констанцу эсминец входил в группу кораблей поддержки и 26 июня на отходе эскортировал повреждённый «Харьков» в Севастополь. При этом, предположительно, «Сообразительный» потопил атаковавшую лидер советскую подводную лодку Щ-206. С конца августа корабль включился в оборону Одессы, эскортируя транспорты, перевозя грузы и людей, поддерживая огнём обороняющиеся войска. Так, с этой целью 31 августа «Сообразительный» израсходовал 50, 1 сентября — 194 и 2 сентября — 140 снарядов. 25 сентября на буксире эсминец привел в Севастополь тяжело повреждённый эсминец «Беспощадный». 29—31 декабря в ходе Керченско-Феодосийской десантной операции входил в состав отряда охранения второго отряда транспортов. 31 декабря осуществлял огневую поддержку действиям войск десанта на берегу, израсходовав 122 снаряда [2].

1942 год

1 и 2 января 1942 года «Сообразительный» осуществлял огневую поддержку войск в районе Феодосии, израсходовав 161 снаряд. Участвовал в морской десантной операции в районе Судака, для чего 15 января в составе отряда высадки вышел из Новороссийска. Уже в море выяснилось, что на «Сообразительном» находятся войска, которые должны были идти на эсминце «Шаумян», и наоборот. Поскольку эсминцы должны высаживать свои войска на разных флангах района высадки, то решили корабли не перенацеливать, а поставить новые боевые задачи войскам. В 23.00 «Сообразительный» начал высадку войск в бухте Новый Свет и к 5.00 16 января завершил её. 17 января прибыл в Феодосию, но был обстрелян при входе в порт батареей противника, после чего сразу отошёл на рейд, уточнил обстановку у сторожевых катеров и, приняв на борт 8 раненых и 29 пассажиров, ушёл в Новороссийск. 18 января его возвращают в Феодосию, и 19 и 20 января он оказывает огневое содействие войскам в районе Феодосии. 25 января поддерживал огнём войска в районе Судака. 21 февраля в составе отряда кораблей обстрелял позиции германских войск в районе Феодосии. При возвращении из-за штормовой погоды получил повреждения корпуса. Под ударами 8-балльных волн прогнулась палуба в районе 23 — 26-го шпангоутов, согнулся пиллерс, появились трещины в листах настила. В наружной обшивке на 35 — 36-м шпангоутах образовались гофры. Через деформированные дверцы и крышки люков, иллюминаторы под полубаком начала сочиться вода. Были сорваны и унесены в море вьюшка для троса на полубаке, 6 стоек леерного ограждения, кранцы, 2 вентиляционных грибка. Образовались трещины в щитах 1-го и 4-го 130-мм орудий, погнулся левый кронштейн большого бомбосбрасывателя, разбились стекла в окнах ходовой рубки. Наконец, при резком крене на левый борт сломалась и упала в воду грот-мачта. Эсминцу пришлось уменьшить ход до 12 узлов и возвращаться в базу[3][4].

27 и 28 февраля, 1 марта в эсминец составе отряда кораблей оказывал артиллерийскую поддержку войскам Крымского фронта. 6 марта корабль взял на борт 170 бойцов и около 15.00 вышел из Туапсе в Севастополь. На эсминце находился член военного совета флота дивизионный комиссар И. И. Азаров. В ночь на 7-е погода внезапно испортилась. К 4.00 ветер усилился до 7 баллов, волнение моря — до 6. От ударов встречных волн в настиле полубака и верхних поясах обшивки появились трещины, сквозь ослабленные заклепочные соединения стала поступать вода. Только что заделанная обшивка в районе 35 — 36-го шпангоутов снова растрескалась; в наружной обшивке между 32-м и 46-м шпангоутами с обоих бортов образовались гофры. В настиле палубы между кожухом первой трубы и мостиком появилась поперечная трещина длиной 0,8 м; в районе 94 — 96-го шпангоутов — три трещины по 0,3 м. 14 иллюминаторов, 8 водонепроницаемых дверей и 5 крышек люков деформировались и потеряли герметичность. Во внутренние отсеки поступило около 300 т воды. В 4.10 волной сорвало крепление глубинных бомб и 4 бомбы Б-1 смыло за борт. Повреждённый эсминец прибыл в Севастополь, где подвергся атаке бомбардировщиков противника у Херсонесского маяка, а затем подвергся обстрелу немецкой артиллерии со стороны Бельбека. Корабль был вынужден поставить дымовую завесу и перейти в Северную бухту. «Сообразительный» избежал попаданий и затем вернулся на Кавказ вместе со старым крейсером «Коминтерн» и транспортом «Кубань»[4].

29 апреля и 13 мая «Сообразительный» поддерживал огнём обороняющиеся войска под Севастополем, израсходовав 44 и 69 снарядов. 9 мая совместно с эсминцем «Бдительный» вел артиллерийский огонь по позициям германских войск в районе Феодосии. 27 июня оказывал помощь повреждённому лидеру «Ташкент» на подходах к Новороссийску, сняв с него пассажиров. «Сообразительный» по перекинутым сходням за 22 минуты принял на свой борт 1975 человек — раненых, детей и женщин, которых лидер «Ташкент» эвакуировал из осажденного Севастополя. 250 человек поместили на полубаке, 1200 человек на шкафуте правого и левого бортов, 300 человек — на юте, остальные — в кубриках. Положение осложнялось и тем, что на эсминце были уложены к транспортировке в Севастополь принятые накануне в Поти с линкора «Парижская Коммуна» снаряды калибра 305-мм, уложенные на верхней палубе (70 тонн), а также ящики со снарядами к зенитным орудиям, расположенные в кубриках (20 тонн). Это всё резко ухудшило остойчивость корабля, снизило метацентрическую высоту, увеличило валкость и практически свело возможность к манёврам к нулю. Когда корабль вошёл в гавань Новороссийска и ошвартовывался у стенки, спасенные пассажиры хлынули на один борт и через поручни полезли на причал. Лишь благодаря тому, что боцманская команда успела забросить швартовые концы и закрепить корабль, трагедии удалось избежать — эсминец навалился на причал левым бортом с креном в 15 градусов, но не перевернулся.

2 июля при массированном налёте на Новороссийск эсминец избежал прямых попаданий, но получил повреждения от близких разрывов авиабомб. Основные неприятности причинила 500-кг бомба, угодившая в железнодорожный путь, проходивший у самого борта. Палубу полубака засыпало метровым слоем земли и щебня, а искорёженные рельсы зацепились за нос корабля и прижали его к пирсу. От сильного сотрясения вышли из строя компасы и все электронавигационные приборы. После налёта на «Сообразительный» прибыл командующий эскадрой адмирал Л. А. Владимирский и приказал немедленно покинуть базу, так как авиация противника могла повторить атаку, эсминец перешёл в Туапсе.

1 и 4 сентября «Сообразительный», маневрируя совместно с лидером «Харьков» в Цемесской бухте, обстрелял войска противника на подходах к Новороссийску. 3 октября совместно с эсминцем «Бойкий» обстрелял порт Ялта, израсходовав 203 снаряда. С возвращением в базу встал в ремонт. 29 ноября — 2 декабря в составе отряда боевых кораблей участвовал в набеге на коммуникации противника и обстреле острова Фидониси. 12—14 и 26—29 декабря обеспечивал набег четырёх тральщиков на коммуникации противника[5][3].

1943 год

1 февраля 1943 года эсминец в составе отряда кораблей обстреливал позиции германских войск в районе Новороссийска, израсходовав 295 снарядов. 4 февраля в составе отряда кораблей осуществлял огневую подготовку высадки войск десанта в районе Южная Озерейка — Станичка, израсходовав 310 снарядов. 22 февраля совместно с лидером «Харьков» обстрелял позиции германских войск в районе Новороссийска. 25 февраля обстрелял порт Анапа, израсходовав 60 снарядов. 1 марта удостоен гвардейского звания. В начале августа гв. э/м «Сообразительный» ЧФ встал в ремонт, завершившийся уже после окончания военных действий. В дальнейшем из-за износа механизмов интенсивность использования корабля резко снизилась, непосредственно в боевых операциях он больше не участвовал[6].

За годы Великой Отечественной войны «Сообразительный» совершил 218 выходов в море, прошёл 63 785 миль за 361 ходовой день, отконвоировал 59 транспортов с находившимися на них 70 000 человек и 150 000 т грузов, перевез 14 230 солдат и эвакуированных, около 1000 т груза. Эсминец провел 56 обстрелов боевых порядков противника и около 100 стрельб по самолётам, выпустил 2863 130-мм снаряда (почти 5 боекомплектов), 1215 76-мм, 1623 45-мм и 478 37-мм снарядов. Эсминец «Сообразительный» 267 раз подвергался атакам авиации противника в группе кораблей и 126 раз отбивался от самолётов врага в одиночестве. Сбито 5 самолётов противника.[7] За 1941 год эсминец прошёл 13 874 мили за 1108 ходовых часов, за 1942 год — 27 693 мили за 1530 ходовых часов, за 1943 год им было пройдено 7804 мили, за 1944-й — 3215 мили, за 1945-й — 3198 мили[6][8].

Все члены экипажа награждены орденами и медалями СССР. Бывшему зенитному комендору эсминца В. Я. Ходыреву, в 1942 году направленному в морскую пехоту, присвоено звание Героя Советского Союза[9]. Всего из состава экипажа эсминца на сухопутном фронте воевали 101 человек.[10]

Послевоенная служба

Марка СССР (1973): Эсминец «Сообразительный».

В период с 19 декабря 1945 года по 25 августа 1947 года гв. э/м «Сообразительный» ЧФ прошёл капитальный ремонт. С 29 декабря 1951 года по 1958 год он был модернизирован и перестроен по проекту 32 в спасательное судно, и 20 марта 1956 года переименован в «СДК-11», а 12 февраля 1957 года — в «СС-16». 27 марта 1960 года корабль был законсервирован и поставлен в отстой, 14 сентября 1963 года корабль переоборудован в судно-цель «ЦЛ-3». 19 марта 1966 года судно-цель «ЦЛ-3» было исключено из списков судов ВМФ и было разобран на металл в Инкермане [6].

В 1973 году в СССР были выпущены почтовая марка и карточка для картмаксимума с изображением эсминца.

Командиры корабля

Примечания

  1. Платонов, 2002, с. 223.
  2. Платонов, 2002, с. 223—224.
  3. Платонов, 2002, с. 224.
  4. Балакин, 1997, с. 14.
  5. Балакин, 1997, с. 15—18.
  6. Балакин, 1997, с. 18.
  7. Воробьёв В. Кораблестроение в годы войны. // Военно-исторический журнал. — 1977. — № 12. — С.37.
  8. Платонов, 2002, с. 225.
  9. Сообразительный. Сайт «Герои страны».
  10. Памятные даты. Первый юбилей гвардейского корвета Сообразительный. // Морской сборник. — 2022. — № 1. —— С.30-31.

Литература

  • Платонов А. В. Энциклопедия советских надводных кораблей, 1941—1945 / А. В. Платонов. СПб.: Полигон, 2002. — 640 с. 5000 экз. — ISBN 5-89173-178-9.
  • Балакин С.А. "Сообразительный" и другие эскадренные миноносцы проекта 7У. М.: Моделист-конструктор, 1997. — 32 с. — (Морская коллекция, 1997, № 6).
  • Ворков С. С. Флаг на гафеле. — М.: Воениздат, 1962. — 128 с.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.