Сацуки (эсминец, 1925)

После вступления в строй корабль включили в состав 22-го дивизиона эскадренных миноносцев Второй Флотилии Второго Флота. В октябре 1927 года участвовал в маневрах Соединенного Флота в районе между островами Рюкю и Бонин (входил в состав соединения «синих»). С декабря 1927 года по сентябрь 1931 года Сацуки числился в резерве и находился в Сасебо. В сентябре-декабре 1931 года в Сасебо на верфи флота провели текущий ремонт корпуса и механизмов. В декабре 1931 года 22-й дивизион включили в состав Первой Флотилии Первого Флота. С 26 января по 22 марта 1932 года корабль участвовал в Первом Шанхайском сражении в составе Третьего флота под командованием вице-адмирала Китисабуро Номура. Сацуки действовал в районе устья реки Янцзы, оказывая огневую поддержку армейским частям, которые вели бои за Шанхай.

22 марта 1932 г. эсминец возвратился в Сасебо, где до сентября 1932 г. провели текущий ремонт, установили противолодочное вооружение. В конце сентября 1932 года эсминец вернулся в состав действующего флота и до июля 1933 года занимался боевой подготовкой в районе к югу от острова Формоза. С 21 по 25 августа 1933 года Сацуки принял участие в морском параде у Иокогамы. С августа 1933 года по сентябрь 1934 года и с апреля 1936 по ноябрь 1937 корабль числился в резерве в Куре на базе флота. Начавшаяся война с Китаем потребовала усиления флота и эсминец было вновь вернуть в строй. В течение 1938 года на верфи флота в Куре был проведён очередной ремонт и модернизация: были усилены корпусные конструкции, установлено зенитное вооружение, оборудование для обнаружения подводных лодок, новые бомбомёты. После ремонта Сацуки вошел в состав 22-го дивизиона Пятой Флотилии Четвертого Флота. До ноября 1941 года эсминец занимался боевой подготовкой к югу от Фомрозы[1].

В ноябре 1941 г. эсминец, вместе с 22-м дивизионом 5-й эскадры эсминцев, был включен в состав Первого Сюрпризного Соединения Северо-Филиппинского Отряда поддержки. В декабре участвовал в операции по захвату острова Лусон. В ходе операции корабль эскортировал транспорты (47-я, 48-я пехотные и 4-я танковая дивизии), обеспечивал их высадку и оказывал огневую поддержку. В конце декабря эсминец был включен в состав Второй Эскортной Группы Малайского Оперативного Соединения. В январе 1942 года принимал участие в эскортировании кораблей, участвовал в оккупации архипелага Анамбас и обеспечивал наступление армейских частей на Мерсинг. В первой половине февраля базировался на Камрань. В конце февраля в составе Третьей Эскортной Группы действовал в охранении конвоя Главных Сил Западных Сил Вторжения на остров Ява. В ночь на 28 февраля обеспечивал высадку частей 16 армии у Индрамаджо (к востоку от Батавии). Затем до 4 марта 1942 года эсминец патрулировал у северо-западного побережья Явы, оказывая огневую поддержку армейским частям.

В середине марта 5 эскадра эсминцев была расформирована и Сацуки вместе с 22-м дивизионом вошёл в состав Первой Эскортной Группы участвовал в переброске 18-й пехотной дивизии из Пенанга на Андаманские острова. До февраля 1943 года базировался на Сингапур, входя Флота Юго-Западного района, а с 20 ноября 1942 года Третьей Флотилии Первого Флота. В этот период эсминец обеспечивал воинские перевозки между Сингапуром, Пенангом, Борнео, Явой, Суматрой и архипелагом Бисмарка. В июне 1942 году посещал Метрополию. В январе 1943 года вместе с эсминцами Нагацуки и Фумицуки сопровождал авиатранспорт Камикава-Мару из Метрополии к Соломоновым островам.

С 1 по 7 февраля 1943 года Сацуки трижды принимал участие в эвакуации японского гарнизона с острова Гуадалканал. С конца февраля по июль 1943 года базировался на Рабаул, обеспечивая переходы конвоев. В ночь на 29 мая получил небольшие повреждения, задев риф во время рейда к Коломбангара. В июне эсминец включили в состав Второго Транспортного Соединения капитана 1-го ранга Ямасиро и стали активно использовать в рейсах «Токийского экспресса». Так в начале июня дважды доставлял подкрепления в Тулуву (остров Новая Британия), в конце июня — на Коломабангара. 2 июля в составе отряда эсминцев принимал участие в обстреле острова Рендова.

В ночь на 6 июля 1943 года он высадил на остров Коломбангара 2800 чел. из состава армейских частей. В ходе операции корабль принял участие в бою в заливе Кула, а после него безуспешно пытался снять с мели эсминец Нагацуки. После боя стал флагманским кораблём 22 дивизиона эскадренных миноносцев. 9 июля в составе отряда эсминцев доставил на Коломбангара 1200 человек и 85 тонн грузов. 10-13 июля 1943 года в составе Транспортного Соединения контр-адмирала Идзаки участвовал в попытке перебросить подкрепления (400 человек из 229 пехотного полка) на Коломангара. В бою у Коломбангара повреждений не имел.

17 июля 1943 года во время налета американской авиации на остров Шортленд, в результате близких разрывов бомб, корпус эсминца в районе машинного отделения получил множество пробоин, вышел из строя паротурбинный агрегат правого борта, ход упал до 20 узлов, были разрушены прожекторные площадки. В конце июля 1943 года корабль самостоятельно пришел на Трук. В начале августа конвоировал переход из Трука в Метрополию авианосца Тайё. Затем до конца августа проходил ремонт и перевооружение в Куре. В сентябре 1943 года вернулся в Рабаул и ещё дважды принимал участие в эвакуации гарнизона Коломбангара.

С октября Сацуки включили в состав Соединения Надводного эскорта Четвертого Флота и он приступил к обеспечению воинских перевозок в центральной части Тихого океана. 24 октября 1943 года в очередной раз был легко повреждён, задев риф. 9 ноября принимал участие в спасении экипажа торпедированного транспорта Тага мару. В ноябре-декабре 1943 года прошёл ремонт на верфи в Сасебо. 4 января 1944 года в Кавиенге во время налета американской палубной авиации от близких разрывов бомб на корабле были погнуты гребные валы, ход упал до 24 узлов, получили повреждения надстройки и корпус. Через несколько дней от ран умер капитан корабля Иино. В январе-начале февраля сопровождал от Сайпана в Йокосуку торпедированный авианосец Уньё. Затем прошёл в Сасебо ремонт и довооружение.

После его завершения эсминец включили в состав Первого Соединения эскортных кораблей. Он эскортировал конвои между Голландской Ост-Индией и Метрополией. В июне в очередной раз прошёл ремонт и довооружение на верфи в Йокосуке. 17-20 июня 1944 года эсминец вместе с линкорами Фусо и Ямасиро выходил в море из Давао для обеспечения действий соединения вице-адмирала Одзава. Затем эскортировал несколько конвоев на Филиппины. 21 сентября 1944 года в Манильской бухте, во время налета американской палубной авиации, в Сацуки попало три бомбы, он разломился и затонул в точке с координатами 14°35′ с. ш. 120°45′ в. д.. 52 члена экипажа было убито, 15 — ранено.