Рижская (платформа, Октябрьская железная дорога)

Платформа Рижская Октябрьской железной дороги, 1-я и 2-я платформы по направлению на Тверь.

Платформа № 1 до прокладки второго пригородного пути.

Платформы № 1, 2 расположены на обходном двухпутном участке (пути № I, II), огибающем с востока путевое развитие станций Москва-Пассажирская и Николаевка МЖД, а также множество гаражей. На участке движение левостороннее (меняется на правостороннее после платформы Останкино), предназначен только для движения пригородных электропоездов в штатном режиме.

Близкого перехода к двум другим платформам, а также к Рижской МЦД-2 и станции метро «Рижская» не существует. Ранее переход осуществлялся по разобранному Малому Крестовскому путепроводу, в 1999 году превращённому в мост для газопровода, сейчас проход к нему закрыт. Пешеходный переход осуществляется по улицам через Крестовский путепровод, расположенный севернее, общий путь около полутора километров.

Здание кассы долгое время было заброшено, но летом 2009 года был начат ремонт, в конце ноября 2009 касса заработала. От первой и второй платформ удобно пройти к северному концу Крестовской эстакады, Пятницкому кладбищу и к 1-й Мытищинской улице. Также от этой платформы есть проход по улицам на платформу Москва III Ярославского направления Московской железной дороги.

Вход на северо-восточную платформу (на Москву-Пассажирскую) через турникеты с 11 июня 2014 года[2][3]. Юго-западная платформа (от Москвы) оборудована турникетами с 22 августа 2014[4].

До мая 2010 года этот обходной участок был однопутным с одной платформой (бывшая платформа № 1, теперь № 2, юго-западная)[5].

Прямые платформы № 3, 4 находятся у главных путей для движения поездов дальнего следования (пути № III, IV, движение правостороннее). Соединены между собой пешеходным мостом, по которому можно перейти и на остановочный пункт Рижская МЦД-2, а также пройти в сторону метро «Рижская» и к Рижскому вокзалу. Третья платформа — боковая у главного пути на Москву. Четвёртая — островная, между главным путём из Москвы и одним из путей станции Москва-Пассажирская (главные пути входят в границы станции далее на юго-восток).

Начиная с 30 мая 2010 года основная остановка всех пригородных поездов была перенесена на платформы № 1 и № 2, на платформах № 3 и № 4 они останавливались только в случае особых изменений в расписании, или для нескольких электропоездов в течение некоторых периодов (последний раз в апреле 2018 года из-за ночных ремонтов по I и II пути)[6]. По состоянию на начало 2019 года штатных остановок на этих платформах нет. Проход по пешеходному мосту на платформу № 4 (от Москвы) закрыт.