Левобережная (платформа)

Левобере́жная (также использовалось название Левобере́жье) — остановочный пункт на главном ходу (Ленинградском направлении) Октябрьской железной дороги. Находится в черте города Химки (городского округа Химки) Московской области на границе с Москвой, рядом с районом Левобережный и Химкинским лесопарком. Первый остановочный пункт пригородных поездов за чертой Москвы.

Платформа
Левобережная
Ленинградское направление
Октябрьская железная дорога
55°53′13″ с. ш. 37°28′07″ в. д.
Регион ж. д. Московский
Дата открытия 1938 год[1]
Прежние названия Левобережье (до 28.10.2016)
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ боковые, высокие
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 265
Перегон ХимкиХоврино
Выход к Химкинский лесопарк, ул. Чайковского, МКАД, Зелёная ул.
Пересадка на 5, 344, 1078Л, 1078, 937к
Расстояние до Санкт-Петербурга 632,4 км 
Расстояние до Москвы-Пасс. 17,3 км 
Тарифная зона 3
Код в АСУЖТ 060016
Код в «Экспресс-3» 2005275
Соседние о. п. Химки и Ховрино
 Медиафайлы на Викискладе

Выход к микрорайону Левобережный города Химки. В пешей доступности находятся Московский государственный институт культуры и филиал Российской государственной библиотеки. К северу от платформы железнодорожные пути пересекают по мосту канал имени Москвы, к югу над железнодорожными путями проходит эстакада Московской кольцевой автомобильной дороги.

Возле платформы находится конечная остановка ряда маршрутов автобусов и микроавтобусов, в т. ч. автобуса № 344, следующего до метро «Ховрино», а также автобуса № 5 до станции Химки.

Имеются две посадочные платформы — на 1-м и 2-м путях (крайних). На 3-м и 4-м путях (средних) платформа отсутствует. Для перехода между платформами используется подземный пешеходный переход под путями.

История

Инициатива открытия платформы принадлежит Надежде Крупской, при чьём активном участии был создан Государственный библиотечный институт. В 1936 году институт был переведён из Москвы в новообразованный посёлок Левобережный. Необходимость создания нового остановочного пункта была связана со строительством канала Москва — Волга, отрезавшим посёлок от станции Химки.

Платформа Левобережная сооружена в 1938 году на действующем перегоне Химки — Ховрино.

В 1970-х годах в связи со строительством третьего главного пути на ОЖД была заново построена платформа на Москву. В 2014—2015 годах — в связи со строительством четвёртого пути — платформа в область.

До 1975 года у станции планировалось построить станцию "Левобережная" Замоскворецкой линии Московского метрополитена[2].

До 1985 года платформы имели длину, достаточную для приёма 10-вагонного состава. В конце 1980-х годов была начата реконструкция платформ с их подъёмом и удлинением, которая была полностью завершена не позднее 1997 года. На 2017 год длина платформы позволяет принимать 14-вагонные составы.

В апреле 2015 года платформа была оборудована турникетами.

Будет закрыта для ремонта и обустройства в рамках МЦД-3 с 15 марта 2022 года.

Правописание названия

До 2016 года в перечне железнодорожных станций Росжелдора остановочный пункт именовался как Левобережье, хотя фактически (в указателях, расписаниях и звуковых оповещениях) использовалось название Левобережная. В 2012 году было решено фактическое название привести в соответствие с официальным[3]. В октябре 2016 года официальным, наоборот, стало название Левобережная[4].

Фотографии

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Схемы линий / Картинки / Схемы и карты метро. www.metro.ru. Дата обращения: 1 марта 2020.
  3. Остановкам на ОЖД вернут официальные названия | Зеленоград, новости. www.netall.ru. Дата обращения: 14 апреля 2020.
  4. Приказ Росжелдора от 28.10.2016 N 503. rulaws.ru. Дата обращения: 14 апреля 2020.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.