ИП-1

ИП-1 «истребитель пушечный первый» («Дмитрий Григорович пятьдесят второй» ДГ-52) — Развитие советского истребителя И-Z конструктора Д. П. Григоровича первоначально вооруженного динамо-реактивными («безоткатными») орудиями — авиационными пушками Курчевского АПК калибра 76 мм, замененными в серии на только появившиеся 20 мм пушки ШВАК. Строился серийно в 1936−1937 годах. Всего было выпущено 90 экземпляров. Был снят с вооружения в 1940 году.

истребитель пушечный ИП-1 (ДГ-52)

Опытный истребитель ИП-1.
Тип истребитель
Производитель ГАЗ №135
Главный конструктор Григорович Д. П.
Первый полёт 1934
Конец эксплуатации 1940
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты ВВС РККА
Годы производства 19361937
Единиц произведено 90
Базовая модель И-Z
 Медиафайлы на Викискладе

Опытный вариант

Одноместный истребитель, вооруженный двумя динамо-реактивными «авиационными пушками Курчевского» АПК-4 калибра 76 мм — свободнонесущий цельнометаллический низкоплан с полуубирающимися назад шасси и хвостовым костылем. Двигатель Wright Cyclone мощностью 477 кВт (640 л.с.). Винт — металлический с изменяемым шагом. Кабина пилота открытая. Самолет разрабатывался под крупнокалиберную безоткатную пушку Курчевского калибра 76,2 мм, две пушки устанавливались под крылом. Каждая могла делать по 5 выстрелов. Дополнительное вооружение составляли два пулемета калибра 7,62 мм. [1]Опытный образец совершил первый полет в начале 1935 году и был сразу рекомендован к серийному производству.

Серийное производство

Серийный вариант подвергся значительным изменениям: вместо безоткатных пушек Курчевского установили две пушки калибра 20 мм, их дополняли шесть пулеметов калибра 7,62 мм.

Уже в процессе подготовки к серийному выпуску в Харькове обнаружилось, что опытный экземпляр «не хочет» выходить из штопора из-за сильной задней центровки. По указанию профессора А. Н. Журавченко был сделан ряд конструктивных изменений, в том числе «холка» — форкиль. Заголовник был продлен до воздушного киля на уровне горизонтального оперения. Это позволило устранить этот недостаток. Убирающееся шасси зимой колеса заменялись на лыжи, которые в полете подтягивались в места уборки. В серии двигатель Wright Cyclone был заменен на советский М-25, хвостовой костыль на колесо, а так и не пошедшие в серию АПК-4 на 2 ШВАК и 6 ШКАС. Эта огневая мощь позволяла применять самолет и как штурмовик. Истребитель строился серийно на заводе № 135 в Харькове: в 1936 году сдан 31 самолет, в 1937 — 59. Был снят с производства, поскольку имел проблемы с выходом из штопора, но основной причиной стало прекращение работ над вооружением "от Курчевского".

ИП-1 стал последним самолетом Григоровича, который строился серийно.[1]

Варианты

  • ИП-4 (ДГ-53) — модификация ИП-1 чуть меньших размеров но с 4 пушками АПК-11 (45мм) и 2 ШКАС. Опытный. Постройка не закончена.
  • ИП-4 (ДГ-53 бис) — модификация предыдущего, но вместо динамо-реактивных пушек 2 обычные ШВАК и 2 ШКАС. Опытный. Постройка не закончена.
  • ИП-2 (ДГ-54) — модификация ИП-1 чуть больших размеров оснащенный двигателем Испано-Сюиза Xbrs мощностью (760 л.с.). Вооружение — 12 пулеметов ШКАС или 4 ШВАК и 2 ШКАС. Опытный. Постройка не закончена.

Использовавшие страны

Тактико-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют опытному ИП-1 (ДГ-52).

Источник данных: Шавров, 1985 г.

Технические характеристики

(1 × 471 кВт)

Лётные характеристики
  • Максимальная скорость:  
    • у земли: 343 км/ч
    • на высоте: 410 км/ч на 3000 м
  • Посадочная скорость: 95 км/ч
  • Практическая дальность: 1000 км
  • Практический потолок: 7700 м
  • Продолжительность полёта: 3 ч
  • Время набора высоты: 1000 м за 1,4 мин
  • Время виража: 15 с
  • Нагрузка на крыло: 94,0 кг/м²
  • Тяговооружённость: 271 Вт/кг
  • Длина разбега: 250 м
  • Длина пробега: 175 м
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  
    • 2 × 7,62 мм пулемёта ШКАС
    • 2 × 76 мм безоткатные пушки АПК-4 под крылом

Примечания

  1. war-book.ru. Григорович "ИП-1", истребитель. Энциклопедия военной техники

Литература

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.