А-100

А-100 «Премьер»[1] — российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) на базе Ил-76МД-90А с двигателем ПС-90А-76. Самолёт может обнаруживать и сопровождать до 300 воздушных, морских и наземных целей, а также управлять беспилотниками. В качестве воздушного командного пункта А-100 обеспечивает устойчивую связь с различными группировками войск. Самолёт получает информацию не только со своего радара, но и от космических спутников[2]. Многофункциональный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения (МАК РЛДН). Антенный комплекс построен на базе антенны с активной фазированной решёткой.

A-100 «Премьер»[1]
Тип Самолёт ДРЛО
Разработчик АО «Концерн „Вега“»
ТАНТК имени Г. М. Бериева
Производитель Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева
Первый полёт 18 ноября 2017 года
Статус в разработке
Базовая модель Ил-76МД-90А

Ранее поставки в ВВС России планировалось начать в 2016 году; самолёты начнут поступать в ВКС России в 2024 году[3].

История

21 ноября 2014 года ТАНТК имени Г. М. Бериева получил первый самолёт Ил-76МД-90А для переоборудования в самолёт ДРЛО типа А-100[4].

Проект нового самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и наведения, должен будет постепенно заменить в ВВС РФ имеющиеся машины А-50 и А-50У. Многофункциональный бортовой радиотехнический комплекс для самолёта создаётся концерном радиостроения «Вега»[5]. По словам гендиректора концерна «Вега» (изготовитель самолёта), комплекс разрабатывается по гособоронзаказу на смену самолётам дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 и А-50У[6]. Российский летающий радар может одновременно сопровождать до 300 целей на расстоянии в 650 км, с новым оборудованием самолет превосходит все зарубежные аналоги, включая американские Boeing E-3 Sentry.

Самолёт оснащён цифровым навигационным комплексом и двухдиапазонным локатором с фазированной антенной решёткой.

А-100 способен находиться в воздухе на расстоянии 1.000 километров от базы до 6 часов[7].

Сообщалось, что завершение работ по новому самолёту А-100 запланировано на 2017 год.

26 октября 2016 года летающая лаборатория для самолёта ДРЛО А-100 «Премьер» впервые поднялась в воздух[8][9]. Летающая лаборатория А-100ЛЛ создана на базе штатного самолёта А-50.

Первый полёт состоялся 18 ноября 2017 года с аэродрома Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г. М. Бериева[10][11][12].

В июле 2020 года стало известно о том, что для ВКС РФ построят ещё один самолёт А-100, который присоединится к программе испытаний, рассчитанных на срок до 2024 года. Сообщалось также, что после завершения испытаний в 2024 году начнётся серийное производство А-100 и замена парка устаревающих самолётов ДРЛОиУ А-50[13]. Таким образом, сроки окончания испытаний и начала серийного производства самолёта значительно сдвинулись по сравнению с первоначально заявленными сроками. Если изначально планировалось завершить испытания и начать поставки в 2016 или 2017[14][15], то позже эти сроки официально сдвинули на 2024 год[16]; подобная судьба была и у А-50, разработка и испытания которого шли 12 лет.

10 февраля 2022 года состоялся первый полет комплекса А-100 с включенным бортовым радиотехническим комплексом (БРТК)[17].

Конструкция

Основой для самолёта А-100 стал самолёт А-50ЭИ, в конструкцию которого внесены следующие изменения:

  • установлен новый радиотехнический комплекс «Премьер»,
  • установлен новый пилотажно-навигационный комплекс,
  • изменено расположение дверей, окон и люков,
  • изменены бортовые системы[2].

См. также

Примечания
  1. "Русские витязи" открыли МАКС. НВО (19 августа 2011).
  2. http://www.airwar.ru. Бериев А-100.
  3. Новый «летающий радар» А-100 планируют передать ВКС России в 2024 году // РГ, 9.04.2020
  4. ТАНТК им. Бериева получил первый Ил-76МД-90А. www.militaryparitet.com (25 ноября 2014).
  5. Началось строительство «летающего радара» нового поколения «Премьер». Lenta.ru (21 ноября 2014).
  6. Летающая лаборатория для нового авиарадара А-100 «Премьер» впервые поднялась в воздух. Взгляд. Дата обращения: 9 февраля 2017.
  7. "Летающий радар"А-100, Вести.ру.
  8. Прототип «летающего радара» А-100 впервые поднялся в воздух. Lenta.ru. Дата обращения: 26 октября 2016.
  9. Самолёт-лаборатория А-100ЛЛ впервые поднялся в воздух. Ростех. Дата обращения: 1 февраля 2018.
  10. Российский самолёт радиолокационного дозора А-100 совершил первый полёт. ТАСС.
  11. Mail ru Новости. Новейший российский «летающий радар» совершил испытательный полёт. Mail.ru Новости. Дата обращения: 9 февраля 2019.
  12. Новейший «летающий радар» А-100 впервые взлетел // Lenta.ru, 18 ноября 2017
  13. Для российских ВКС планируют построить второй «летающий радар» А-100 «Премьер». Он присоединится к программе испытаний, рассчитанной до 2024 г. // Известия, 8.07.2020
  14. ВВС России получат к 2016 году новый самолёт радиолокационного обнаружения. Интерфакс (9 августа 2011).
  15. Александр Зелин: Российский ОПК создаёт новый самолёт. Российская газета (9 августа 2011).
  16. В России рассказали о проблемах создаваемого «Премьера» // Lenta.ru, 2 февраля 2022
  17. Комплекс А-100 совершил первый полет с включенным локатором // ОАК, 10.02.2022

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.