Toleman TG184

Toleman TG184
Toleman TG184
Категория	Формула-1
Разработчик	Рори Бирн
Конструктор	Toleman
Технические характеристики
Шасси	Монокок из фиброкарбона
Подвеска (передняя)	Двойные треугольные рычаги разной длины
Подвеска (задняя)	как и передняя
Двигатель	Hart 415T L4T, 1,5 л., 600 л.с., 4 цилиндра, турбированный, среднерасположенной, продольной компоновки
Трансмиссия	Hewland, 5 скоростей, ручная
Вес	540 кг
Топливо	Agip
Шины	Michelin
История выступлений
Команды	Toleman Group Motorsport
Пилоты	19. Айртон Сенна ; 20. Джонни Чекотто ; 20. Пьерлуиджи Мартини ; 20. Стефан Юханссон[1]
Дебют	Франция 1984
	Медиафайлы на Викискладе

Toleman TG184 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный конструктором Рори Бирном и выступавший в сезоне 1984 года. На этом автомобиле заработал первый подиум в своей карьере в Формуле-1 трёхкратный Чемпион мира Айртон Сенна.

История

TG184 Айртона Сенны в музее Донингтона

Сезон 1984 года команда Toleman начала на прошлогодней модели TG183B. Новая TG184 появилась на трассе на пятом этапе сезона - Гран-при Франции. В начале сезона за команду выступали Айртон Сенна и Джонни Чекотто. На дождевом Гран-при Монако Сенна, стартовав с 13 позиции, пришёл к финишу вторым, вслед за Простом из McLaren. Эта гонка стала легендарной. Бразильцу удалось завоевать ещё два подиума и команда финишировала на седьмой позиции в Кубке конструкторов.

Чекотто не удалось заработать очков, а во время тренировки перед Гран-при Великобритании он попал в аварию, сломал обе ноги и завершил свою карьеру. За рулем TG184 в конце сезона его заменяли Юханссон и Мартини.

Результаты в гонках

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Очки	КК
1984	Toleman TG184	Hart 415T L4 T	M		БРА	ЮЖН	БЕЛ	САН	ФРА	МОН [2]	КАН	ДЕТ	ДАЛ	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	ЕВР	ПОР	16[3]	7
				Сенна					Сход	2	7	Сход	Сход	3	Сход	Сход	Сход		Сход	3
				Чекотто					Сход	Сход	9	Сход	Сход	НКВ
				Юханссон														4	Сход	11
				Мартини														НКВ

Примечания

На Италия 1984 выступал на машине Сенны под номером 19
Гонка остановлена из-за дождя на 32 круге, начислена половина очков
Включая очки, заработанные на шасси TG183B

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Toleman TG184

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] На Италия 1984 выступал на машине Сенны под номером 19

[2] Гонка остановлена из-за дождя на 32 круге, начислена половина очков

[3] Включая очки, заработанные на шасси TG183B