Honda CR-Z

Honda CR-Z — гибридное спортивное купе японского концерна Honda, который представил новый глава концерна Honda Таканобу Ито в 2009 г. Производство модели началось в 2010 году (в Японии — 25 января). К началу продаж было заказано 7000 автомобилей. Со старта продаж было заказано более 10 000 автомобилей, что превзошло предположения компании[1]. CR-Z продавалось в Японии, США и ряде стран Европы.

Honda CR-Z
Общие данные
Производитель Honda
Годы производства 20102016
Класс Спортивное купе
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. купе (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4×2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массово-габаритные характеристики
Длина 4080 мм
Ширина 1740 мм
Высота 1395 мм
Колёсная база 2435 мм
Масса 1211 - 1236 кг
На рынке
Похожие модели Volkswagen Golf, Kia Cee'd, Toyota Prius
Сегмент S-сегмент
 Медиафайлы на Викискладе

В 2016 году выпуск CR-Z был прекращён[2].

Создания модели

Прототип гибридного автомобиля был представлен в 2007 году на Токийском автосалоне.

Автомобиль получил экстерьер в духе прежних автомобилей компании (Honda CR-X) с крупной решёткой радиатора и заметно округлённым кузовом. Интерьер был выполнен в спортивном стиле, что присуще облику автомобиля.

Технические характеристики

Honda CR-Z оснащается электродвигателем мощностью 10 кВт (14 л.с.) и 1,5-литровым бензиновым мотором с мощностью 114 л. с.[3]. Трансмиссии на выбор 2 — вариатор (с ним автомобиль расходует меньше топлива) или 6-ступенчатая механическая коробка передач. Привод автомобиль имеет передний. Разгон до 100 км/ч занимает 9,7 секунды.

Галерея

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.