Acura RLX

Acura RLX — представительский седан и новый флагман модельного ряда Acura, выпускающийся компанией Honda. Первая информация о новом поколении Acura RL поступила от корпорации в декабре 2011 года, причём тогда ещё не сообщалось о смене названия, но было известно, что автомобиль покажут в 2012 году и что он будет оснащаться прежним 3,5-литровым двигателем[1]. Предпосылкой к появлению RLX стал одноимённый концепт-кар, показанный в 2012 году на автосалоне в Нью-Йорке[2]. Затем, в июне этого-же года в сети интернет попали официальные изображения готовящегося автомобиля[3]. В ноябре, на автосалоне в Лос-Анджелесе была показана окончательная версия седана, практически не отличающаяся от своего прототипа[4].

Acura RLX
Общие данные
Производитель Honda (Acura)
Годы производства 2012—2020
Сборка Сайтама, Сайтама, Япония
Класс Представительский
Иные обозначения Honda Legend (Япония)
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
Массово-габаритные характеристики
Длина 4982 мм
Ширина 1890 мм
Высота 1465 мм
Колёсная база 2850 мм
Масса 1800 кг
На рынке
Похожие модели Mercedes-Benz E-класс,BMW 5,Audi A6,Jaguar XF,Lexus GS,Infiniti Q70,
Сегмент E-сегмент
Acura RL
 Медиафайлы на Викискладе

В модельном ряду автомобиль заменил седан бизнес-класса Acura RL, несмотря на то, что их длина различается всего на 8 миллиметров[5]. В США он поступил в продажу весной 2013 года, как модель 2014 года, по цене от 48 450 до 60 450 $[6]. В России автомобиль может появиться в 2014 году, когда начнутся общие продажи Acura в стране[7].

Технические характеристики

RLX пока что имеет только 1 двигатель — 3,5-литровый шестицилиндровый V-образный бензиновый агрегат из серии Honda J35Y3 с системой дезактивации цилиндров VCM, позже должны появиться другие моторы. Мощь двигателя передаёт 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Позже должна появиться гибридная установка из бензинового двигателя и 3 электромоторов общей мощностью 370 л.с. и средним расходом топлива около 7,9 литров/100 км[8]. Такой автомобиль будет иметь полный привод с системой подруливания задних колес P-AWS (Precision All-Wheel Steer).

По сравнению с Acura RL кузов RLX жёстче на 52% на изгиб и на 46% на кручение, так как содержание высокопрочных сталей в нём увеличилось до 55%[9]. Капот, передний подрамник и некоторые внешние панели выполнены из алюминия.

Оснащение

RLX оснащается новым поколением системы AcuraLink®, двумя LCD-дисплеями — 8-дюймовым навигационным и 7-дюймовым сенсорным, аудиосистемой Acura/ELS, адаптивным круиз-контролем, системами Start-Stop и Agile Handling Assist (система подруливания в поворотах), а также прочими функциями и помощниками. Также автомобиль впервые обзаведёлся такими новшествами, как электронный стояночный тормоз и система помощи при старте в гору. Как и концепт-кар, RLX имеет дизайн передней оптики «Jewel-Eye» — многосекционные светодиоды, впервые применяющиеся на автомобилях Acura[10].

Концепт Acura RLX
2013 Acura RLX концепт

Концепт Acura RLX, в отличие от окончательной версии, имел гибридную установку, схожую с оной у концепта Acura NSX, но не имел интерьера.

Примечания
  1. Новая Acura RL приедет на автошоу в Нью-Йорк
  2. Нью-Йоркский концепт RLX рассказал о будущем флагмане Acura
  3. Серийная Acura RLX станет копией своего концепта
  4. Серийная Акура RLX оказалась почти точной копией концепта
  5. В Лос-Анджелесе состоялась премьера нового седана Acura
  6. The 2014 Acura RLX (недоступная ссылка). Дата обращения: 3 февраля 2013. Архивировано 2 февраля 2013 года.
  7. В России появится марка Acura
  8. Новый флагман Acura — седан RLX
  9. Новый флагманский седан Acura стал копией концепта RLX
  10. ...разработчики оставили те же фары — многосекционные светодиодные...

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.