Acura TLX
Acura TLX — спортивный седан премиум-класса, производимый компанией American Honda Motor Co. (бренд Acura) с 2014 года. Впервые был представлен в качестве работы Лос-Анджелесской дизайн-студии Acura на Североамериканском международном автосалоне 2014 в Детройте, США[1].
Acura TLX | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Acura |
Годы производства | 2014 — настоящее время (Acura) |
Сборка |
![]() |
Дизайн | |
Тип кузова | седан |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Трансмиссия | |
8-ступенчатая DCT 9-ступенчатая АКПП |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 4851 мм |
Ширина | 1853 мм |
Высота | 1440 мм |
Клиренс | 139 мм |
Колёсная база | 2775 мм |
Колея задняя | 1602 мм |
Колея передняя | 1596 мм |
Масса | 1683 кг |
На рынке | |
Связанные | Honda Accord |
Другая информация | |
Объём бака | 65 л |
![]() |
Серийная модель
Серийная версия Acura TLX была представлена на Нью-Йоркском международном автосалоне в апреле 2014 года, а продажи на территории США начались в августе того же года. Европейская и российская премьера спортивного седана состоялась осенью 2014 года на Московском международном автосалоне 2014[2]. Продажи в России начались в октябре 2014 года[3].
Acura TLX предлагается в двух модификациях[4]: С двигателем 2.4 DOHC i-VTEC мощностью 208 л.с. и крутящим моментом 247 Н•м работающим в паре с первой в мире 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач (DCT) с гидротрансформатором. Переднеприводная версия Acura TLX оборудована усовершенствованной версией полноуправляемого шасси (Precision All-Wheel Steer (P-AWS)), которое поворачивает задние колёса на небольшие углы для повышения управляемости, устойчивости и точности маневрирования.
С двигателем 3.5 SOHC i-VTEC-VCM V6 мощностью 290 л.с. и крутящим моментом 355 Н•м. Топовая версия Acura TLX оснащается системой полного привода с интеллектуальным управлением Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) и 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. В моделях TLX с двигателем 3.5 V6 используется электронный переключатель передач.
Все модели TLX оборудованы электронным стояночных тормозом с функцией автоматического удержания и системой динамической стабилизации (IDS) с четырьмя режимами работы: ECON, Normal, Sport и Sport+ , а для полноприводных версий TLX также доступна система «старт-стоп», которая позволяет повысить топливную эффективность двигателя V6. Также как и среднеразмерный кроссовер Acura MDX, TLX оборудован светодиодный головной оптикой Jewel Eye™.
Чтобы получить максимальный рейтинг за безопасность, Acura TLX оснащается последними версиями электронных помощников: система предотвращения схода с полосы (RDM), система предотвращения столкновения (CMBS), индикатор "слепых зон" (BSI), адаптивный круиз-контроль (ACC).
Примечания
- 2015 TLX Prototype - Acura's "Red Carpet Athlete" - Unveiled at 2014 North American International Auto Show
- Стенд Acura на ММАС 2014 (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 октября 2014. Архивировано 24 августа 2014 года.
- Acura объявляет цены на бизнес-седан TLX для российского рынка (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 октября 2014. Архивировано 5 марта 2016 года.
- Acura.ru / TLX / Обзор (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 октября 2014. Архивировано 9 октября 2014 года.