Honda Gyro
Honda Gyro — семейство компактных трёхколёсных мотороллеров, рассчитанных на одного человека. Основным рынком сбыта является Япония, где скутеры используются в качестве курьерского транспорта.
Данный мотороллер относится к трёхколёсным транспортным средствам, оснащённым механизмом перекоса — двигатель и задние колёса находятся в задней тележке, которая в движении покоится относительно полотна дороги, в то время как остальная часть кузова подвешена на подвижном шарнире и наклоняется в сторону поворота при маневрировании. Данная компоновка была разработана и запатентована Джорджем Уоллисом из компании G.L.Wallis & Son в Сурбитоне, Суррей в 1966. Впервые патент использовался при производстве провального BSA Ariel 3 в 1970, затем был перепродан компании Honda[1][2][3][4].
В общей сложности компания Honda построила семь моделей такой компоновки. Первая из них — Stream — была представлена в 1981 году. Далее были произведены модели Joy, Just и Road Fox — это были версии, предназначенные для использования в качестве личного транспорта. Их производство было относительно непродолжительным, однако в 1982 году свет увидела ориентированная на грузоперевозки линейка Gyro, в которую входят модели Gyro X, Gyro Canopy и Gyro Up. Она хорошо вписалась в свою целевую аудиторию, благодаря чему все три модели линейки производились до последнего времени[5][6][7][8].
Примечательно, что продолжительное время все эти модели производились с двухтактными двигателями объёмом 49 куб.см, в отличие от других моделей Honda, оснащённых четырёхтактными двигателями аналогичного объёма. Это обуславливается необходимостью большей мощности в рамках скутеров с двигателями объёмом до 50 куб.см, которые выделены в Японии в отдельный класс (в России аналогично). Только в марте 2008 года на моделях Gyro X и Gyro Canopy стали устанавливаться четырёхтактные двигатели, а производство Gyro Up было прекращено.
Вариации Honda Gyro
Honda Gyro X
Honda Gyro X | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
Общая информация | |||||||||||||||||
Другие названия | NJ50, BB-TD01 | ||||||||||||||||
Производитель | Honda | ||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Составляющие | |||||||||||||||||
КПП |
|
||||||||||||||||
Технические характеристики | |||||||||||||||||
Ёмкость бака | 5 | ||||||||||||||||
Габариты | |||||||||||||||||
База мотоцикла, мм | 1205 | ||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Первая модель линейки Gyro была представлена общественности в октябре 1982 года. Она оснащалась передней и задней багажными площадками. Задняя тележка укомплектована двумя небольшими колёсами низкого давления, дифференциалом с повышенным внутренним сопротивлением для труднопроходимых дорог и стояночным тормозом. По некоторым данным, к маю 2002 года было продано 135226 мотороллеров этой модели[9][10].
Honda Gyro UP
Honda Gyro UP | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
Общая информация | |||||||||||||||||
Другие названия | TB50, BB-TA01 | ||||||||||||||||
Производитель | Honda | ||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Составляющие | |||||||||||||||||
КПП |
|
||||||||||||||||
Технические характеристики | |||||||||||||||||
Ёмкость бака | 5 | ||||||||||||||||
Габариты | |||||||||||||||||
Длина, мм | 1760 | ||||||||||||||||
Ширина, мм | 685 | ||||||||||||||||
База мотоцикла, мм | 1240 | ||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Honda Gyro Canopy
Honda Gyro Canopy | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
; | |||||||||||||||||||
Общая информация | |||||||||||||||||||
Другие названия | JBH-TA03 | ||||||||||||||||||
Производитель | Honda | ||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Составляющие | |||||||||||||||||||
КПП |
|
||||||||||||||||||
Технические характеристики | |||||||||||||||||||
Ёмкость бака | 6.8 | ||||||||||||||||||
Габариты | |||||||||||||||||||
Длина, мм | 1895 | ||||||||||||||||||
Ширина, мм | 660 | ||||||||||||||||||
Высота, мм | 1690 | ||||||||||||||||||
База мотоцикла, мм | 1410 | ||||||||||||||||||
Дорожный просвет, мм | 85 | ||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Ссылки
- BSA Ariel 3 History . Randolph Automotive. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано 15 марта 2008 года.
- BSA Ariel 3 History . Andrew Pattle Moped Archive. Дата обращения: 3 марта 2008.
- George Wallis patent . wikipatents.com. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано 14 марта 2008 года.
- George Wallis patent . wikipatents.com. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано 14 марта 2008 года.
- Timeline of all tilting Hondas . Honda. Дата обращения: 3 марта 2008.
- Gyro X product page (недоступная ссылка). Honda. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано 29 февраля 2008 года.
- Gyro UP product page (недоступная ссылка). Honda. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано 27 февраля 2008 года.
- Gyro Canopy product page (недоступная ссылка). Honda. Дата обращения: 3 марта 2008. Архивировано 26 февраля 2008 года.
- Gyro X general description . Honda. Дата обращения: 3 марта 2008.
- Gyro X Sales May 2002 . Honda. Дата обращения: 3 марта 2008.