Honda Torneo
Honda Torneo (яп. ホンダ・トルネオ) — японский седан среднего класса. Впервые был представлен в 1997 году, является "сестринским" вариантом 6-го поколения JDM седана Honda Accord, от которого отличается оптикой и "оперением". Название автомобиля, «Torneo», переводится с испанского как «турнир». Самыми мощными комплектациями автомобиля были — SiR (на АКПП) и SiR-T (на МКПП), на которые устанавливался 2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель серии DOHC VTEC, который развивал мощность до 200 л.с. (в версии SiR с автоматом — 180 л.с.), после рестайлинга появилась и «заряженная версия» Euro-R с двигателем 2.2 литра, 220 л.с. Торнео выпускалась для внутреннего рынка Японии, в отличие от Honda Accord реализовывалась через другую дилерскую сеть. Также есть комплектации LEV и VTS построены так же на F20B, 150 л.с в отличие от SiR и SiR-T, в том, что на них один распределительный вал, и F18B объёмом 1.8 литра и мощностью 140 л.с.
Honda Torneo | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Honda |
Годы производства | 1997—2002 |
Сборка | Япония |
Класс | средний |
Дизайн | |
Тип кузова | 4‑дв. седан |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
1.8 L F18B l4 VTEC 2.0 L F20B SOHC l4 VTEC 2.0 L F20B DOHC l4 VTEC 2.2 L H22A DOHC l4 VTEC |
|
Трансмиссия | |
МКПП, АКПП | |
Массово-габаритные характеристики | |
Масса | 1390 кг |
| |
Медиафайлы на Викискладе |