HMCS Battleford (1940)

HMCS Battleford (K165) (англ. Его Величества Канадский Корабль «Баттлфорд») — корвет типа «Флауэр», служивший в КВМС Канады в годы Второй мировой войны. Назван в честь города Баттлфорд канадской провинции Саскачеван.

HMCS Battleford
HMCS Battleford (K165)
Служба
 Канада
Название HMCS Battleford
Оригинальное название HMCS Battleford (K165)
Класс и тип судна корвет типа «Флауэр»[1]
Организация Военно-морские силы Канады (1941—1945)
Изготовитель Collingwood Shipyards Ltd., Коллингвуд, Онтарио
Заказан к постройке 1 февраля 1940
Строительство начато 30 сентября 1940
Спущен на воду 15 апреля 1941
Введён в эксплуатацию 31 июля 1941
Выведен из состава флота 18 июля 1945
Статус продан ВМС Венесуэлы
Награды и почести Британские воинские почести: Atlantic 1941-1945[2]
Служба
 Венесуэла
Название Libertad
Оригинальное название FNV Libertad
Класс и тип судна корвет типа «Флауэр»[1]
Организация Военно-морские силы Венесуэлы
Изготовитель Collingwood Shipbuilding[d]
Введён в эксплуатацию 1946
Выведен из состава флота 12 апреля 1949
Статус затонул
Основные характеристики
Водоизмещение 940 т
Длина 62,48 м
Ширина 10,06 м
Осадка 3,51 м
Двигатели 2 котла Scotch, четырёхтактная паровая машина тройного расширения[3]
Мощность 2750 л. с. (2050 кВт)
Движитель один винт
Скорость хода 16 узлов
Дальность плавания 3500 морских миль при 12 узлах
Экипаж 85 человек (в т.ч. 6 офицеров)
Вооружение
Радиолокационное вооружение радар типа SW1C или 2C[3]
Артиллерия 4" морское орудие Mk IX[3]
Зенитная артиллерия 2 спаренных пулемёта Vickers .50[3]
2 спаренных пулемёта Льюиса (7,7×56 мм R)[3]
Противолодочное вооружение гидроакустическая станция Type 123A или Type 127DV[3]
2 бомбосбрасывателя Mk.II (40 глубинных бомб)[3]

Проект «Флауэр»
Основная статья: Корветы типа «Флауэр»

Корветы типа «Флауэр», состоявшие на вооружении Королевских ВМС Канады во время Второй мировой войны (такие, как «Баттлфорд»), отличались от более ранних и традиционных корветов с днишевыми колонками[4][5][6]. Французы использовали наименование «корвет» для обозначения небольших боевых кораблей; некоторое время британский флот также использовал этот термин вплоть до 1877 года[7]. В 1930-е годы в канун войны Уинстон Черчилль добился восстановления класса «корвет», предложив называть так маленькие корабли сопровождения, схожие с китобойными судами[8]. Название «Флауэр» изначально использовалось для именования корветов в принципе как класса, а кораблям этого класса в британском флоте давали имена цветов, как следовало из наименования данного класса[9].

Корветы, принятые на вооружение Королевскими военно-морскими силами Канады, были названы преимущественно в честь канадских местечек, жители которых участвовали в строительстве кораблей. Эту идею отстаивал адмирал Перси Уокер Неллз. Компании, финансировавшие строительство, как правило, были связаны с местечками, в честь которых был назван каждый корвет. Корветы британского флота занимались сопровождением в открытом море, корветы канадского флота — береговой охраной (играя преимущественно вспомогательную роль) и разминированием. Позже канадские корветы были доработаны так, чтобы нести службу и в открытом море[10].

Строительство

«Баттлфорд» заказан 1 февраля 1940 года в рамках программы строительства корветов типа «Флауэр» на 1939 и 1940 годы. Заложен 30 сентября 1940 года компанией «Collingwood Shipyards Ltd.» в Коллингсвуде, Онтарио. Спущен на воду 15 апреля 1941 года и принят в состав КВМС Канады 31 июля 1941 года[11]. Первый ремонт состоялся с января по март 1942 года в Ливерпуле (Новая Шотландия), дальнейший ремонт проходил в Кардиффе. В апреле 1943 года прошёл двухмесячный техосмотр корабля, в апреле 1944 года корвет стоял на ремонте в Сиднее (Новая Шотландия), тогда же был установлен более крупный бак[12].

Служба во время войны

«Баттлфорд» сопровождал торговые конвои между Галифаксом и Западными подходами. Некоторое время состоял в Сиднейских конвойных силах, пока не перешёл в Ньюфаундлендские конвойные силы. Участвовал в битве за конвой SC-57, сопровождал ещё два конвоя перед первым ремонтом. После ремонта базировался в Тобермори, пока в июле 1942 года не перешёл в Центральноокеанские конвойные силы, в группу C1. «Баттлфорд» был причастен к затоплению подводной лодки U-356 в ходе обороны конвоя ON-154, также сопровождал конвои SC-94, HX-222 и KMS-10G. В мае 1943 года ушёл из группы C1 и занялся сопровождением североамериканских прибрежных конвоев вместе с Западными местными конвойными силами и группой W-3 до самого конца войны[12][13].

Трансатлантические конвои
Конвой Эскортная группа Дата Примечания
SC 57 28 ноября—9 декабря 1941[14] 3 корабля торпедированы и затонули на пути из Ньюфаундленда в Исландию
ON 48 24—31 декабря 1941[15] 49 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Исландию
SC 80 22 апреля—3 мая 1942[16] 29 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 112 MOEF, группа C1 14—25 июля 1942[15] 36 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
SC 94 MOEF, группа C1 2—12 августа 1942[16] 10 кораблей торпедированы и затонули на пути из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 123 MOEF, группа C1 22—31 августа 1942[15] 39 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
SC 99 MOEF, группа C1 9—19 сентября 1942[14] 59 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 133 MOEF, группа C1 26 сентября—5 октября 1942[15] 35 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 211 MOEF, группа C1 13—20 октября 1942[16] 29 кораблей добрались без потерь из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 143 MOEF, группа C1 2—11 ноября 1942[15] 26 кораблей добрались без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
SC 110 MOEF, группа C1 24 ноября—5 декабря 1942[14] 33 кораблей добрались без потерь из Галифакса в Ньюфаундленд
ON 154 MOEF, группа C1 19—30 декабря 1942[15] 14 кораблей торпедированы, 13 затонули на пути из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 222 MOEF, группа C1 11—22 января 1943[16] Один корабль торпедирован и затонул на пути из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
KMS 10G MOEF, группа C1 28 февраля—8 марта 1943[17] 4 корабля торпедированы, один затонул на пути из Ливерпуля в Средиземное море
MKS 9 MOEF, группа C1 8—18 марта 1943[18] 55 кораблей добрались без потерь из Средиземного моря в Ливерпуль
ONS 2 MOEF, группа C1 29 марта—14 апреля 1943[15] 31 корабль добрался без потерь из Северной Ирландии в Ньюфаундленд

Послевоенная служба

18 июля 1945 года «Баттлфорд» был исключён из списков КВМС Канады в Сореле, Квебек[12]. После войны был продан ВМС Венесуэлы и получил имя «Либертад» (исп. Libertad). Другими кораблями, проданными Венесуэле, были «Алгома» («Конститусьон», июнь 1945), «Камзак» («Карабобо», затонул в декабре 1945 во время доставки), «Амхёрст» («Федерасьон», 1946), «Данвеган» («Индепенденсия»), «Оквилль» («Патрия») и «Ветаскивин» («Виктория»). Затонул 12 апреля 1949 года[1].

Примечания
  1. Lenton, H.T.; Colledge, J.J. British and Dominion Warships of World War II (англ.). — Doubleday & Company, 1968. — P. 201, 212.
  2. Battle Honours. Britain's Navy. Дата обращения: 23 августа 2013. Архивировано 21 сентября 2013 года.
  3. Hazegray.
  4. Robert Ossian. Complete List of Sailing Vessels. The Pirate King. Дата обращения: 13 апреля 2011. Архивировано 25 апреля 2021 года.
  5. The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare (англ.) / Bernard Fitzsimons. — London: Phoebus, 1978. — Vol. 11. — С. 1137–1142.
  6. Jane's Fighting Ships of World War II (англ.). — New Jersey: Random House, 1996. — P. 68. — ISBN 0-517-67963-9.
  7. Nicholas Blake, Richard Lawrence. The Illustrated Companion to Nelson's Navy. — Stackpole Books, 2005. — С. 39–63. — ISBN 0-8117-3275-4.
  8. Roger Chesneau, Robert Gardiner. Conway's All the World's Fighting Ships (1922–1946). — Naval Institute Press, 1980. — С. 62. — ISBN 0-87021-913-8.
  9. Marc Milner. North Atlantic Run. — Naval Institute Press, 1985. — С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. — ISBN 0-87021-450-0.
  10. Ken Macpherson, Marc Milner. Corvettes of the Royal Canadian Navy 1939–1945. — St. Catherines: Vanwell Publishing, 1993. — С. 117. — ISBN 1-55125-052-7.
  11. HMCS Battleford (K 165). Uboat.net. Дата обращения: 23 августа 2013. Архивировано 19 ноября 2010 года.
  12. Macpherson, Ken; Burgess, John. The ships of Canada's naval forces 1910-1981 : a complete pictorial history of Canadian warships (англ.). — Toronto: Collins, 1981. — P. 71. — ISBN 0-00216-856-1.
  13. Convoy Web. Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 27 июня 2011. Архивировано 24 июля 2012 года.
  14. SC convoys. Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 19 июня 2011. Архивировано 20 мая 2011 года.
  15. ON convoys. Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 19 июня 2011. Архивировано 29 сентября 2011 года.
  16. HX convoys. Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 19 июня 2011. Архивировано 30 сентября 2018 года.
  17. KMS convoys. Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 7 июля 2011. Архивировано 20 мая 2011 года.
  18. MKS convoys. Andrew Hague Convoy Database. Дата обращения: 7 июля 2011. Архивировано 20 мая 2011 года.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.