HMCS Windflower (1940)

HMCS Windflower (англ. Его Величества Канадский Корабль «Уиндфлауэр», англ. Ветреница дубравная) — корвет типа «Флауэр», служивший в КВМС Великобритании и Канады в годы Второй мировой войны.

HMCS Windflower
HMCS Windflower (K155)

«Уиндфлауэр» на испытаниях
Служба
 Великобритания
Название HMS Windflower
Оригинальное название HMS Windflower (K155)
Класс и тип судна корвет типа «Флауэр»
Организация Королевские военно-морские силы Великобритании
Изготовитель George T. Davie & Sons Ltd.
Заказан к постройке 22 января 1940
Строительство начато 25 февраля 1940
Спущен на воду 4 июля 1940
Введён в эксплуатацию 20 октября 1940
Выведен из состава флота 15 мая 1941
Статус передан КВМС Канады
Служба
 Канада
Название HMCS Windflower
Оригинальное название HMCS Windflower (K155)
Класс и тип судна корвет типа «Флауэр»
Организация Военно-морские силы Канады
Изготовитель Davie Shipbuilding[d]
Введён в эксплуатацию 15 мая 1941
Выведен из состава флота 7 декабря 1941
Статус затонул, столкнувшись с торговым судном «Ципенберг»
Основные характеристики
Водоизмещение 940 т
Длина 62 м
Ширина 10 м
Осадка 3,51 м
Двигатели четырёхтактная паровая машина тройного расширения
Мощность 2750 л.с.
Движитель два котла Scotch
Скорость хода 16 узлов
Дальность плавания 3500 морских миль
Экипаж 85 человек
Вооружение
Радиолокационное вооружение радар типа SW1C или 2C, сонар Type 123A или Type 127DV
Артиллерия 4" морское орудие Mk IX
Зенитная артиллерия 2 сдвоенных пулемёта Vickers 50 калибра
4 x пулемёты Льюиса (303-й калибр)
Противолодочное вооружение 2 бомбомёта Mk.II (два отверстия для сброса 40 глубинных бомб)
 Медиафайлы на Викискладе

Краткая история

Заказан 22 января 1940 года в рамках программы строительства корветов «Флауэр». Заложен в доках завода Джорджа Дэви в Лозоне (провинция Квебек, Канада) 24 февраля 1940, спущен на воду 8 августа 1940. 20 октября 1940[1] зачислен в КВМС Великобритании: после стоянки в Тобермори переведён в 4-ю эскортную группу КВМС Великобритании, сопровождал конвои, курсировавшие между Великобританией и Исландией[2].

15 мая 1941 был принят официально во флот Канады после завершения сопровождения конвоя OB-332: в тот день всего было переведено 10 корветов в канадский флот[3]. Совершил три выхода из Сент-Джонса в Исландию, с августа по середину октября 1941 года находился в Ливерпуле на техническом обслуживании[2]. От других кораблей отличался отсутствием оборудования для траления морских мин[4].

7 декабря 1941 во время сопровождения конвоя SC.58 столкнулся с голландским торговым судном «Ципенберг» в районе Большой Ньюфаундлендской банки: погибли 23 человека (причиной катастрофы стала плохая видимость; на тот момент корвет не был оснащён радиолокатором)[1][3]. Координаты места столкновения: 46° 19N, 49° 30W.

Примечания
  1. HMCS Windflower (K 155). Uboat.net. Дата обращения: 2 августа 2013.
  2. Macpherson, Ken; Burgess, John. The ships of Canada's naval forces 1910-1981 : a complete pictorial history of Canadian warships (англ.). — Toronto: Collins, 1981. — P. 89. — ISBN 0-00216-856-1.
  3. German, Tony. The Sea is at our Gates : The History of the Canadian Navy (англ.). — Toronto: McClelland and Stewart Inc., 1990. — P. 110. — ISBN 0-7710-3269-2.
  4. Macpherson, Ken; Milner, Marc. Corvettes of the Royal Canadian Navy 1939-1945 (англ.). — St. Catharines: Vanwell Publishing, 1993.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.