HMCS Algoma (1940)

Корветы типа «Флауэр», состоявшие на вооружении Королевских ВМС Канады во время Второй мировой войны (такие, как «Алгома»), отличались от более ранних и традиционных корветов с вертикальным приводом гребного винта[4][5][6]. Французы использовали наименование «корвет» для обозначения небольших боевых кораблей; некоторое время британский флот также использовал этот термин вплоть до 1877 года[7]. В 1930-е годы в канун войны Уинстон Черчилль добился восстановления класса «корвет», предложив называть так малые корабли сопровождения, схожие с китобойными судами[8]. Название «Флауэр» изначально использовалось для именования корветов в принципе как класса, а кораблям этого класса в британском флоте давали имена цветов, как видно из наименования[9].

Корветы, принятые на вооружение Королевскими военно-морскими силами Канады, были названы преимущественно в честь канадских городков, жители которых участвовали в строительстве кораблей. Эту идею отстаивал адмирал Перси Уокер Неллз. Компании, финансировавшие строительство, как правило, были связаны с населенными пунктами, в честь которых был назван каждый корвет. Корветы британского флота занимались сопровождением в открытом море, корветы канадского флота — береговой охраной (играя преимущественно вспомогательную роль) и разминированием. Позже канадские корветы были доработаны так, чтобы нести службу и в открытом море[10].

«Алгома» заказана 1 февраля 1940 года в рамках программы строительства корветов типа «Флауэр» на 1939 и 1940 годы. Заложена 18 июня 1940 года компанией «Port Arthur Shipbuilding» в Порт-Артуре, Онтарио. Спущена на воду 17 декабря 1940 года[11] и принята в состав КВМС Канады 11 июля 1941 года в Монреале. 18 июля прибыла в Галифакс (Новая Шотландия), где и начала службу[12].

В апреле 1944 года на корвете был удлинён полубак[3].

«Алгома» несла службу в море до мая 1942 года, охраняя конвои. Дважды она отражала атаки на конвои ONS-67 и ONS-92. Числилась в Центральноокеанских конвойных силах (MOEF), эскортной группе A3[13], после заменена в группе корветами «Мэйфлауэр» и «Триллиум»[14] и отправлена на ремонт. В июле 1942 года корвет вернулся на службу и вступил в состав Западных местных конвойных сил (WLEF). Участвовал в операции «Торч», сопровождал конвой SC-107, потерявший 15 кораблей[12].

Затем «Алгома» была передана командованию КВМС Великобритании и занялась сопровождением конвоев в Средиземном море. Позже вернулась в Атлантику как часть 1-х Западных вспомогательных сил и снова ушла в состав WLEF, а оттуда в Квебекские силы. Корабль совершил переход в Ливерпуль в составе эскортной группы C4 для ремонта, в мае 1944 года после ремонта вошёл в эскортную группу C5. «Алгома» совершила три плавания до перехода в 41-ю эскортную группу под Плимутским командованием КВМС Великобритании. До конца войны корвет патрулировал Ла-Манш[12].

6 июля 1945 года «Алгома» была исключена из списков флота и отправлена в Сидней (Новая Шотландия). Приобретена ВМС Венесуэлы в 1946 году, переименована в ARV Constitución (исп. Конституция). В 1962 году корвет был продан и окончательно разобран[12].