BAR 01
BAR 01 (в некоторых источниках PR01[1]) — болид Формулы-1, сконструированный Эдрианом Рейнардом и Малколмом Оастлером и построенный командой «British American Racing» для участия в чемпионате мира сезона 1999 года.
BAR 01 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
Эдриан Рейнард Малкольм Остлер |
||||||||
Конструктор | British American Racing | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из углепластика | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, толкатели, управляющие пружинами и амортизаторами Koni | ||||||||
Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
Двигатель | Supertec FB01, 3,0 л, V10, (71°), атмосферный, | ||||||||
Трансмиссия | Reynard X-Trac, 6 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
Вес | 600 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | Elf | ||||||||
Шины | Bridgestone Potenza | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | British American Racing | ||||||||
Пилоты |
Жак Вильнёв Рикардо Зонта Мика Сало |
||||||||
Дебют | Австралия 1999 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История
Несмотря на технический опыт фирмы «Reynard Motorsport», сконструировавшей шасси, и водительское умение чемпиона мира Жака Вильнёва, сезон стал катастрофой для команды. Машина была довольно быстра, но крайне ненадёжна. Вильнёв не смог финишировать в одиннадцати первых Гран-при, а команда не заработала ни одного очка в зачёт Кубка конструкторов, выступив хуже, чем гораздо меньшие команды «Minardi», «Arrows» и «Sauber».
Автомобили на трассах выделялись своей раскраской. Главный спонсор команды, табачный концерн «British American Tobacco», задумал продвигать два своих сигаретных бренда: «555» и «Lucky Strike», поэтому руководители команды хотели выставить в гонках две машины разного цвета: одну синюю, другую бело-красную. Однако ФИА запретила им это. Команда смогла найти компромиссный вариант: машины были раскрашены наполовину в цвета одной марки, на другой стороне кузова были цвета другого, что было одобрено Федерацией.
Результаты выступлений в Формуле-1
Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | АВС |
БРА |
САН |
МОН |
ИСП |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
АВТ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ЕВР |
МАЗ |
ЯПО |
Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | British American Racing | Supertec FB01 3,0 V10 | B | Вильнёв | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 15 | 8 | 10 | Сход | 9 | 0 | НКЛ |
Зонта | Сход | НКВ | Сход | 9 | Сход | 15 | Сход | 13 | Сход | Сход | 8 | Сход | 12 | |||||||||
Сало | 7 | Сход | 8 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|