BAR 002
BAR 002 — болид Формулы-1, сконструированный Эдрианом Рейнардом и Малколмом Оастлером и построенный командой «Lucky Strike Reynard B. A. R. Honda» для участия в чемпионате мира сезона 2000 года.
| BAR 002 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Малкольм Остлер |
||||||||
| Конструктор |
 BAR Honda |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, толкатели, управляющие пружинами и амортизаторами Koni | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель | Honda RA000E, 3,0 л, V10, (90°), атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | BAR X-Trac, 6 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 600 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Nisseki | ||||||||
| Шины | Bridgestone Potenza | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Lucky Strike Reynard B. A. R. Honda | ||||||||
| Пилоты |
.svg.png.webp){kind=small} Жак Вильнёв  Рикардо Зонта |
||||||||
| Дебют |
Австралия 2000 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
История
На шасси 002 устанавливался трёхлитровый двигатель фирмы Honda, которая вернулась в Формулу-1 после многолетнего перерыва. Сотрудничество команды «BAR» с японскими моторостроителями длилось вплоть до сезона 2006 года.
Машиной управляли Чемпион мира канадец Жак Вильнёв и бразилец Рикардо Зонта. Команда заняла пятое место в Кубке конструкторов, набрав 20 очков.
Результаты выступлений в Формуле-1
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | АВС |
БРА |
САН  |
ВЕЛ |
ИСП  |
ЕВР  |
МОН  |
КАН |
ФРА .svg.png.webp){kind=small} |
АВТ  |
ГЕР  |
ВЕН  |
БЕЛ .svg.png.webp){kind=small} |
ИТА  |
СОЕ  |
ЯПО  |
МАЗ  |
Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Lucky Strike Reynard BAR Honda | Honda RA000E V10 |
B | Вильнёв |
4 | Сход | 5 | 16 | Сход | Сход | 7 | 15 | 4 | 4 | 8 | 12 | 7 | Сход | 4 | 6 | 5 | 20 | 5 |
| Зонта |
6 | 9 | 12 | Сход | 8 | Сход | Сход | 8 | Сход | Сход | Сход | 14 | 12 | 6 | 6 | 9 | Сход |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.