Подводные лодки типа «Редутабль» (1931)
Подводные лодки типа «Редутабль» (фр. Classe Le Redoutable) — крейсерские подводные лодки французского флота, построенные в 20−30-х годах XX века. По французской классификации являлись подводными лодками 1-го класса (водоизмещением свыше 1000 тонн). Всего построили 31 лодку по программам 1924 (2 единицы), 1925 (7 единиц), 1926 (5 единиц), 1927 (5 единиц), 1928—1929 (6 единиц) и 1930 (6 единиц) годов.
Подводные лодки типа «Редутабль» | |
---|---|
Classe Le Redoutable | |
| |
История корабля | |
Государство флага | |
Спуск на воду | 1928-1937 |
Основные характеристики | |
Обозначение проекта |
M5 - «1300 - тонные» (первые две), M6 - «1500 - тонные» |
Скорость (надводная) | 17 - 20 узл. |
Скорость (подводная) | 10 узл. |
Рабочая глубина погружения | 75 м |
Автономность плавания |
5069 миль /10 узл., подводная - 100 миль /5 узл. |
Экипаж | 61 чел. |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1384/1570 - 1572 т |
Водоизмещение подводное | 2082 - 2084 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
92 - 92,3 м |
Ширина корпуса наиб. | 8,1 - 8,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,4 - 4,7 м |
Силовая установка | |
2 дизеля 6000 - 8000 л.с., • 2 электромотора 2000 - 2250 л.с. | |
Вооружение | |
Артиллерия | палубное орудие калибра 100мм/45 |
Минно-торпедное вооружение |
9 - 550 мм ТА (4 носовых, 1 × 3 кормовой поворотный и 2 трубы в 4-трубной поворотной установке; 11 торпед) 2 - 400 мм ТА (2 трубы в 4-трубной поворотной установке; 2 торпеды) |
ПВО | 1 × 2 пулемёт калибра 13,2 мм |
Медиафайлы на Викискладе |
Конструкция
По мере строительства лодок, в проект вносились некоторые изменения, связанные, главным образом, с увеличением мощности силовой установки. На лодках 1-серии (первые 19 единиц) мощность дизелей составляла 6000 л.с., а надводная скорость 17 узл. Лодки 2-серии (6 единиц) имели уже двигатели мощностью 7200 л.с. и развивали скорость 19 узл., а лодки 3-серии (6 единиц) при мощности в 8000 л.с. могли развить скорость в 20 узл.
Субмарины имели двухкорпусную конструкцию и могли погружаться на глубину 75 м, отличались хорошей мореходностью и управляемостью, но довольно длительным временем погружения — 45-50 секунд.
В 1941 году некоторые балластные цистерны на лодках приспособили для хранения дополнительного запаса топлива, что позволило увеличить дальность плавания до 4000 миль (17 узл.) или 10000 миль (10 узл.).
Вооружение
Торпедное вооружение лодок включало 4 носовых 550-мм ТА, сразу за рубкой размещалась 4-трубная торпедная установка состоявшая из двух 400-мм и двух 550-мм труб. В корме субмарин находилась 3-трубная 550-мм поворотная торпедная установка. В 1942 году на некоторых лодках 4-трубная установка была заменена на 3-трубный 550-мм аппарат.
Перед боевой рубкой располагалось 100-мм артиллерийское орудие, 1 × 2 пулемёт калибра 13,2 мм был размещён на рубке ближе к корме. В 1943—1944 годах лодки «Аршимед», «Казабьянка» и «Глорьё» получили по 2 20-мм/75 зенитных автомата.
Служба
Две лодки этого типа были потеряны до войны: «Промете» — затонула 8 июля 1932 года у Шербура, «Феникс» — погибла в районе Камрани 15 июня 1939 года.
Лодки «Пастер», «Ашилль», «Агоста», и «Уэссан» к началу немецкого вторжения во Францию находились на ремонте в Бресте и были взорваны 18 июня 1940 года.
В боевых действиях Второй мировой войны субмарины принимали участие как на стороне союзников, так и на стороне правительства Виши.
Лодка «Понселе» открыла боевой счет подводных сил союзников в войне, захватив 28 сентября 1939 года у Азорских островов немецкий блокадопрорыватель «Хемниц».
24 сентября 1940 года у Дакара лодка «Бевезье» торпедировала британский линкор «Резолюшн», участвовавший в Сенегальской операции союзников. Линкор остался на плаву и был отправлен на ремонт в США.
Список подводных лодок
1 серия
Подводная лодка | Бортовой номер | Верфь[1] | Спущена на воду | Начало службы Порт приписки | Конец службы |
---|---|---|---|---|---|
Редутабль (Грозный) (фр. Redoutable) | Q136 | АC | 24.02.1928 | 10.07.1931 Шербур | затоплена в Тулоне 27.11.1942, поднята итальянцами, потоплена союзной авиацией 11.03.1944 |
Ванжёр (Мститель) (фр. Vengeur) | Q137 | АC | 1.09.1928 | 18.12.1931 Шербур | затоплена в Тулоне 27.11.1942 |
Паскаль (Блез Паскаль) (фр. Pascal) | Q138 | АB | 19.07.1928 | 10.09.1931 Брест | затоплена в Тулоне 27.11.1942, поднята итальянцами, потоплена союзной авиацией 11.03.1944 |
Пастер (Луи Пастер) (фр. Pasteur) | Q139 | АB | 19.08.1928 | 1.09.1932 Брест | взорвана в Бресте 18.06.1940 |
Анри Пуанкаре (Анри Пуанкаре) (фр. Henri Poincare) | Q140 | АL | 10.04.1929 | 23.12.1931 Лорьян | затоплена в Тулоне 27.11.1942, поднята итальянцами, переименована в FR-118, переведена в Геную, затоплена в Специи 9.09.1943 |
Понселе (Жан-Виктор Понселе) (фр. Poncelet) | Q141 | АL | 10.04.1929 | 1.09.1932 Лорьян | повреждена и затоплена 8.11.1940 у Либревиля британским шлюпом «Милфорд» во время Габонской операции союзников |
Аршимед (Архимед) (фр. Archimede) | Q142 | CNF | 6.09.1930 | 22.12.1932 Шербур | отправлена на слом 9.02.1952 |
Френель (Огюстен Жан Френель) (фр. Fresnel) | Q143 | ACLP | 8.06.1929 | 22.02.1932 Брест | затоплена в Тулоне 27.11.1942 |
Монж (Гаспар Монж) (фр. Monge) | Q144 | FCM | 25.06.1929 | 19.06.1932 Тулон | потоплена во время Мадагаскарской операции союзников британскими эсминцами «Эктив» и «Пантер» |
Ашилль (Ахилл) (фр. Achille) | Q147 | AB | 28.05.1930 | 29.06.1933 Брест | взорвана в Бресте 18.06.1940 |
Ажакс (Аякс) (фр. Ajax) | Q148 | AB | 28.05.1930 | 1.02.1934 Брест | 24.09.1940 потоплена у Дакара во время Сенегальской операции союзников британским эсминцем «Фортун» |
Актеон (Актеон) (фр. Acteon) | Q149 | ACL | 10.04.1929 | 18.12.1931 Брест | 8.11.1942 потоплена около Орана британским эсминцем «Весткот» |
Ашерон (Ахерон) (фр. Acheron) | Q150 | ACL | 6.08.1929 | 22.02.1932 Брест | затоплена в Тулоне 27.11.1942 |
Арго (Арго) (фр. Argo) | Q151 | ACD | 11.04.1929 | 12.02.1933 Брест | отправлена на слом 26.04.1946 |
Промете (Прометей) (фр. Promethee) | Q153 | ACL | 23.10.1930 | - | затонула в результате аварии в районе Шербура 7.07.1932 |
Персе (Персей) (фр. Persée) | Q154 | CNF | 23.05.1931 | 10.06.1934 Шербур | 23.09.1940 потоплена у Дакара во время Сенегальской операции союзников британскими эсминцами «Форсайт» и «Энглфилд» |
Проте (Протей) (фр. Protée) | Q155 | FCM | 31.07.1930 | 1.11.1932 Тулон | в 1940 г. была разоружена в Александрии, в 1943 г. присоединилась к союзникам, 29.12.1943 погибла на мине у Тулона |
Пегас (Пегас) (фр. Pegase) | Q156 | ACL | 28.06.1930 | 19.06.1932 Брест | отправлена на слом 10.06.1950 |
Феникс (Феникс) (фр. Phenix) | Q157 | ACD | 12.04.1930 | 21.10.1932 Брест | затонула в результате аварии у берегов Вьетнама в районе Камрани 15.06.1939 |
2 серия
Подводная лодка | Бортовой номер | Верфь | Спущена на воду | Начало службы Порт приписки | Конец службы |
---|---|---|---|---|---|
Л’Эспуар (Надежда) (фр. L' Espoir) | Q167 | АC | 18.07.1931 | 1.02.1934 Шербур | затоплена в Тулоне 27.11.1942 |
Ле Глорьё (Славный) (фр. Le Glorieux) | Q168 | АCLP | 29.11.1932 | 1.06.1934 Шербур | отправлена на слом 27.10.1952 |
Ле Сантёр (Кентавр) (фр. Le Centaure) | Q169 | АB | 14.10.1932 | 1.01.1935 Брест | отправлена на слом 19.06.1952 |
Ле Эро (Герой) (фр. Le Héros) | Q170 | АB | 14.10.1932 | 12.09.1934 Брест | потоплена в гавани Диего-Суареса 7.05.1942 самолетами с британского авианосца «Илластриес» во время Мадагаскарской операции союзников |
Ле Конкеран (Победитель) (фр. Le Conquérant) | Q171 | АCL | 26.06.1934 | 7.09.1936 Брест | 13.11.1942 потоплена американской авиацией у Вилья-Сиснерос (Марокко) |
Ле Тона (Громовержец) (фр. Le Tonnant) | Q172 | FCM | 15.12.1934 | 1.06.1937 Тулон | тяжело повреждена в результате воздушных атак, но сумела прорваться в испанские воды и затоплена у Кадиса 15.11.1942 |
3 серия
Подводная лодка | Бортовой номер | Верфь | Спущена на воду | Начало службы Порт приписки | Конец службы |
---|---|---|---|---|---|
Агоста (Сражение у Агосты) (фр. Agosta) | Q178 | АC | 30.04.1934 | 1.02.1937 Шербур | взорвана в Бресте 18.06.1940 |
Бевезье (Сражение при Бичи-Хед) (фр. Bévéziers) | Q179 | АC | 14.10.1935 | 4.06.1937 Шербур | потоплена в гавани Диего-Суареса 5.05.1942 самолетами с британского авианосца «Илластриес» во время Мадагаскарской операции союзников |
Уэссан (Бой у острова Уэссан) (фр. Ouessant) | Q180 | АC | 30.11.1936 | 1.01.1939 Шербур | взорвана в Бресте 18.06.1940 |
Сиди-Ферруш (Сражение у Сиди-Ферруш) (фр. Sidi-Ferruch) | Q181 | АC | 9.07.1937 | 1.01.1939 Шербур | потоплена американской авиацией у Касабланки 11.11.1942 |
Сфакс (Сфакс) (фр. Sfax) | Q182 | АCL | 6.12.1934 | 7.09.1936 Брест | потоплена по ошибке германской субмариной U-37 у Касабланки 19.12.1940 |
Казабьянка (Люк Жюльен Жозеф Казабьянка) (фр. Casabianca) | Q183 | ACL | 2.02.1935 | 1.01.1937 Брест | отправлена на слом 12.02.1952 |
Примечания
- Arsenal de Brest (АB), Брест; Arsenal de Cherbourg (АC), Шербур; Arsenal de Lorient (AL), Лорьян; Atelier et Chantiers Dubigeon (ACD), Нант; Atelier et Chantiers de St. Nasaire — Penhoёt (ACLP), Сен-Назер; Chantiers Navals Français (CNF), Кан; Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM), Ла-Сейн-сюр-Мер .
Литература
- Дашьян А. В., Патянин С. В., Митюков Н. В., Барабанов М. С. Флоты Второй Мировой. — М.: Яуза; Коллекция; Эксмо, 2009. — 608 с. — 2500 экз. — ISBN 978-5-699-33872-6.