Специя (город)

Период основания города слабо освещён в источниках. В древнеримский период эти места были заселены слабо, доминирующим населённым пунктом на данной территории был этрусский Луни, в XI веке разрушенный сарацинами[3]. Известно, что до 1276 года Специей владело семейство Фиески. В дальнейшем город неоднократно становился добычей фамилий, соперничавших за власть над Генуей. В архитектуре города ярко проявляется наследие этого периода[4].

В 1797 году захвативший Лигурию Наполеон Бонапарт включил Специю в состав подконтрольной Лигурийской республики (в 1805 году последняя была присоединена к Франции). В 1808 году Бонапарт включил Специю и территорию бухты в состав единого морского округа (maritime arrondissement), намереваясь создать в здешней удобной и защищённой бухте крупный порт, но эти планы не сбылись: работы по созданию морской гавани начались лишь в 1861 году. К концу XIX века на берегах бухты появились судостроительные верфи, военные заводы; население города с 1861 по 1901 годы выросло с 11,5 до 66,3 тыс. человек[3]. В 1870 году город был соединён железной дорогой с Генуей[2].

В 1923 году Муссолини наделил Специю статусом административного центра одноимённой провинции.

В силу того, что в городе базировался военный флот, Специя подверглась бомбардировкам в годы Второй мировой войны, по окончании которой существенную часть исторического центра города пришлось перестраивать[1]. С 1945 по 1948 годы Специя стала перевалочным пунктом, через который в Палестину отправилось свыше 23 тыс. евреев, выживших в нацистских концлагерях. Благодаря этому в Израиле Специя заслужила прозвище «Дверь в Сион» (Schàar Zion)[5][6][4].

Памятник Джузеппе Гарибальди

Экономическая активность в городе сконцентрирована вокруг порта: имеются крупные контейнерный, нефтеналивной терминалы. В Специи находится штаб-квартира и крупное производство одной из крупнейших итальянских компаний, специализирующихся на производстве вооружений — Oto Melara. Помимо этого, в городе имеется целый ряд машиностроительных предприятий (включая крупные верфи), а также нефтеперерабатывающее предприятие, текстильные, деревообрабатывающие, пищевые производства.

Рыночная площадь в Специи

Также в городе находится арсенал и военно-морская база, здесь же расположены одна из двух военно-морских академий Италии[3], Центр морских исследований и экспериментов (англ. Centre for Maritime Research and Experimentation) Организации НАТО по вопросам науки и технологий.

Важнейшим свидетелем событий, происходивших в Специи, является датируемый XIII веком замок Святого Георгия (Castle of San Giorgio), до начала XVII века не раз перестраивавшийся. Другим важным сооружением, привлекающим туристов, является Морской арсенал, построенный в середине XIX века военно-морским инженером Доменико Кьодо (памятник ему стоит перед входом в арсенал)[3]. Сохранился ряд старинных церквей: Успения Девы Марии (XIII век), святых Иоанна и Августина (1797 год), Святого Стефана (XIII век, но с этого времени сохранилась лишь одна стена), Пречистой Девы Марии (1897—1901 годы, неовизантийский стиль).

В замке Святого Георгия расположен археологический музей с рядом артефактов этрусской эпохи. В арсенале есть музей военно-морской техники, а неподалёку от него находится сравнительно недавно открытый музей Амадео Лия с коллекциями средневекового и ренессансного искусства (занимает бывший францисканский монастырь XVII века)[3].

В городе находится единственная в Италии статуя на двух точках опоры. Это монумент в честь национального героя Италии Джузеппе Гарибальди.

• Марко Бруско (итал. Marco Brusco) — итальянский адмирал.