Нант

После окончания каменного века место, на котором позже возник Нант, стало важным портовым центром и столицей галльского племени намнетов. После захвата Цезарем Галлии в 56 году до н. э. римляне латинизировали его галльское название Condevincum или Condevicnum. В то время город уступал в размерах расположенному на противоположном берегу Луары Ratiatum (нынешний Резе), принадлежащему пиктонам. Только во II веке Нант превзошел своего соседа.

В III веке город стал называться Portus Namnetum. В III—IV веках он укрепляется стеной, в это же время здесь идет активная христианизация населения (в том числе усилиями святых мучеников, братьев Донациана и Рогациана). В V веке в Нанте появляется первый епископ.

После падения Западной Римской Империи в 476 году город Нант быстро переходит под контроль Франкского королевства Хлодвига I. Во франкский период город играет важную роль в защите от бретонской экспансии. Во времена Карла Великого он стал столицей Бретонской марки, вторым маркграфом которой был знаменитый Роланд.

После смерти Карла Великого экспансия бретонцев возобновляется. В 850 году бретонский герцог Номиноэ захватил Бретонскую марку, в том числе города Нант и Ренн. В следующем году, после битвы при Женглане, Бретонская марка, столицей которой был Нант, была включена в состав Бретани по Договору в Анже. Последующие восемьдесят лет были чрезвычайно тяжелыми из-за непрекращающейся борьбы между бретонскими вождями, что способствовало набегам викингов; самый впечатляющий из которых произошел 24 июня 843 года, когда епископ Гунтард и многие местные жители были убиты.

В 919 году город снова взят викингами, которые владели им до 937 года, когда они были изгнаны герцогом Бретани Аленом II.

С конца X века начинается борьба за титул герцога Бретани между графами Нанта и графами Ренна; периодически в эту борьбу вмешивались графы Анжу, владевшие Нантом с 1156 до 1203 годы. В Войне за бретонское наследство сражались сторонники Жана де Монфора, сводного брата покойного герцога Жана III, который опирался на созванные в Нанте Штаты Бретани, и Карла де Блуа, поддерживаемого королем Франции Филиппом VI и признанного герцогом Бретани пэрами королевства. Династия Монфоров вышла победительницей из конфликта и сделала Нант столицей герцогства. В XV веке город расширяется, в том числе благодаря морской и речной торговле.

Замок герцогов Бретонских

В конце XV века Нант стал важнейшим элементом в войне между королем Франции и герцогом Бретани Франциском II. Нант был завоеван в 1488 году, и Бретань с тех пор находится во владении королей Франции. Наследница Франциска II герцогиня Анна вышла замуж за Карла VIII в 1491 году, а после его смерти за Людовика XII в 1498 году, став королевой Франции. Клод Французская, старшая дочь Анны Бретонской, передала права на герцогство своему мужу Франциску I, а Штаты Бретани сами потребовали Союза Бретани с Францией в обмен на сохранение своих привилегий.

В 1532 году герцогство Бретань было объединено с Францией актом унии. В результате проведенной несколько позже административной реформы местом заседания парламента Бретани стал Ренн, а в Нанте расположилась Счетная палату Бретани. Вхождение в состав Франции благоприятно сказалась на жизни города — его население выросло с 15 тысяч в конце XV века до 25 тысяч веком позже, процветал порт Нанта, через который шла торговля вином, солью и треской.

Бывшее здание Счетной палаты, сейчас — префектура департамента Атлантическая Луара

В годы Религиозных войн Нант твёрдо стоял на стороне католической партии и не открыл своих ворот Генриху IV до самого подписания Нантского эдикта о веротерпимости в 1598 году. В 1685 году король Людовик XIV отменил Нантский эдикт, и в том же году был обнародован Чёрный кодекс. Благодаря этому последнему закону порт Нанта получил дополнительное развитие, став главным французским портом, через который шла торговля с американскими колониями — сахаром, табаком и рабами. Последнее было особо выгодным делом; в период с 1722 по 1744 годы доля Нантского порта в работорговом трафике составляла 50 % и уменьшилась до 32 % к 1792 году. Всего в течение XVIII века порт Нант зафрахтовал суда, которые взяли на борт около 450 тысяч человек, что составляло 42 % всей французской работорговли. Значительно обогащая некоторых судовладельцев, эта торговля дала средства для строительства зданий, которые до сих пор украшают город (театр, биржа, площади, особняки и т. д.). Нант останется последним французским портом, торгующим рабами, и закончится эта деятельность только в 1831 году.

Во время Великой Французской революции город, удерживаемый республиканцами, находится на передовой линии сопротивления Вандейскому восстанию, и его стойкость стала одним из залогов успеха республиканцев: Нант предоставил «синим» тыловую базу и лишил вандейцев порта, в котором можно было получить помощь от Англии. 29 июня 1793 года произошло сражение за Нант: город был атакован армией мятежников в 30 000 человек. Около 12 000 республиканских солдат и нантских добровольцев оказали им героическое сопротивление и вынудили отступить. Во время этого сражения был смертельно ранен лидер восстания Жак Кателино, а в 1796 году в Нанте был казнен еще один вождь роялистов — Франсуа Шаретт де ла Контри. Поддержка Революции не спасла жителей Нанта от Террора — в период с октября 1793 года по февраль 1794 года в Нанте были гильотинированы, расстреляны и утоплены в Луаре около 13 тысяч человек.

В XIX Нант продолжил развиваться как крупный промышленный центр. Он специализируется в пищевой промышленности (одним из символов города стало печение компании LU), производстве текстиля, сахара, фосфатных удобрений и вооружения. В 1879 году Нант стал первым французским городом, создавшим трамвайную сеть, работающую на сжатом воздухе, изобретение инженера Луи Мекарски. Электрифицированная в 1911 году, эта первая сеть будет работать до 1958 года.

В начале XX века Нант страдал от многочисленных наводнений. Были проведены работы на руслах Луары и Эрдра, позволившие снизить размеры паводков. Это совпало с экономическим спадом и закрытием большого числа заводов и фабрик.

Во время Второй мировой войны Нант оккупирован германской армией с 19 июня 1940 года. 20 октября 1941 года в центре города был убит комендант Карл Хоц. Возмездие последовало немедленно: 21 октября 1941 года нацисты расстреляли 50 заложников, в память о которых установлен памятник у здания префектуры. Город серьезно пострадал в 1943—1944 годах от бомбардировок союзников. Заслуги жителей Нанта в Движении Сопротивления были высоко оценены государством — Нант стал одним из пяти французских городов, удостоенных Ордена Освобождения.

Набережная Луары с музеифицированным миноносцем Maillé-Brézé

Как и Гавр, в XX веке «западная Венеция» (традиционное название пересечённого многочисленными ручьями и речушками Нанта) была перестроена до неузнаваемости. Речные протоки были засыпаны и на их месте были проложены трассы, а пересекавшая весь город железная дорога стала подземной. В 1961 году открылся Нантский университет (прежний, основанный ещё в 1490 году, был закрыт в годы революции).

В 1985 году Нант стал первым французским городом, создавшим сеть скоростного трамвая. С 1990 по 1999 год Нант был самым быстрорастущим мегаполисом Франции. Он стал третьим финансовым центром Франции, после Парижа и Лиона. Вместе с аванпостом в устье Луары Сен-Назером Нант является пятым французским портом после Марселя, Гавра, Дюнкерка и Кале.

В ходе разделения Франции на регионы в 40-е годы XX века Нант и департамент Атлантическая Луара были включены в регион Пеи-де-ла-Луар. С конца 1960-х годов начало набирать силу движение, настаивающее на принадлежности Нанта к Бретани. В 2001 году городской совет признал историческую и культурную принадлежность Нанта к Бретани, не ставя при этом под сомнение существующие границы регионов. Проблема принадлежности Нанта сохраняется, обе стороны уверены в своей правоте, и периодически бретонские политики вновь поднимают этот вопрос.