Москвич-427
Москвич-427 — советский грузопассажирский автомобиль, выпускавшийся в Москве на заводе МЗМА (позднее АЗЛК) с 1967 по 1976 год на базе легкового автомобиля Москвич-412. Имел пятидверный кузов типа универсал.
Москвич-427 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | МЗМА / АЗЛК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1967—1976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка | МЗМА / АЗЛК (Москва, СССР) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | малый III группы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 5‑дв. универсал (5‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа | МЗМА-408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-ступ. МКПП | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 4165 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1550 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1525 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 178 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2400 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1237 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1247 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 1100 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Связанные | Москвич-412 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | Москвич-426, ВАЗ-2102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность | 400 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 46 л. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Описание конструкции
Как и на ранних автомобилях Москвич-426, пятая дверь первоначально выполнялась двустворчатой и лишь с 1972 года стала цельной. Задние фонари на протяжении всего выпуска остались прежней формы — от модели Москвич-408.
В 1969 году все 412-ое семейство прошло модернизацию, по итогам которой все модели получили дополнительный индекс «ИЭ». Не стал исключением и Москвич-427 — модернизированная версия стала именоваться Москвич-427ИЭ.
Пятиместный универсал на базе «Москвича-412». Внешне — аналог «Москвича-426», с теми же изменениями начала 1970-х.
Модификации
- Москвич-427Э (с 1972 г. — 427ИЭ) — экспортный;
- Москвич-427Ю — экспортный южный;
- Москвич-427П — с правым расположением органов управления;
- Москвич-434 — фургон.
Было выпущено 32849 экземпляров, после чего ему на смену в 1976 году пришла новая модель — Москвич-2137.
В игровой и сувенирной индустрии
Издательство «De Agostini» в рамках серии «Автолегенды СССР» выпустило модель автомобиля «Москвич-427» синего цвета в масштабе 1:43 12 апреля 2011 года.
Модель в масштабе 1:43 также производилась предприятием «Агат».