Москвич-Г1-405
Москвич-Г1-405 — советский одноместный гоночный автомобиль, спроектированный в экспериментальном цехе Московского завода малолитражных автомобилей (сокр. МЗМА) под руководством И. А. Гладилина и выпущенный в 1955 году там же в единственном экземпляре. Гоночный болид установил ряд всесоюзных рекордов, в частности развил скорость 203 км/ч.
Москвич-Г1-405 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||
Производитель | МЗМА | ||||||||||||
Годы производства | 1955 | ||||||||||||
Сборка | МЗМА (Москва, СССР) | ||||||||||||
Класс | Гоночный автомобиль | ||||||||||||
Дизайн | |||||||||||||
Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||
4-х ст. мех. | |||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||
Длина | 4300 мм | ||||||||||||
Ширина | 1340 мм | ||||||||||||
Высота | 1012 мм | ||||||||||||
Колёсная база | 2440 мм | ||||||||||||
Колея задняя | 1050 мм | ||||||||||||
Колея передняя | 1220 мм | ||||||||||||
Масса | 650 кг | ||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||
Максимальная скорость | 203 км/ч | ||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||
Объём бака | 120 | ||||||||||||
Москвич-Г2-407 |
Особенности конструкции
Г1-405 был оснащён форсированным двигателем «Москвич-405», размещенным позади водителя. Стандартный карбюратор был заменен блоком из 4 мотоциклетных карбюраторов. Вместо глушителя — четыре прямоточные выхлопные трубы. Степень сжатия увеличена до 7,8. Силовой агрегат был соединен с ведущим мостом с помощью карданного вала. В результате этого конструкторского решения водительское место было смещено вперёд, как следствие это привело к увеличению колёсной базы. Тормозная система и зависимая подвеска была позаимствована от Москвича-401. Впервые в истории советского автопрома была применена схема раздельного привода тормозов. Рулевое колесо было съёмным. Алюминиевый кузов болида обладал очень малой лобовой площадью — всего 0,65 м².