Минадзуки (эсминец, 1927)

После вступления в строй корабль включили в состав 22-го дивизиона эскадренных миноносцев Второй Флотилии Второго Флота. В октябре 1927 года участвовал в маневрах Соединенного Флота в районе между островами Рюкю и Бонин (входил в состав соединения «синих»). С декабря 1927 года по сентябрь 1931 года Минадзуки числился в резерве и находился в Сасебо. В сентябре-декабре 1931 года в Сасебо на верфи флота провели текущий ремонт корпуса и механизмов. В декабре 1931 года 22-й дивизион включили в состав Первой Флотилии Первого Флота. С 26 января по 22 марта 1932 года корабль участвовал в Первом Шанхайском сражении в составе Третьего флота под командованием вице-адмирала Китисабуро Номура. Минадзуки действовал в районе устья реки Янцзы, оказывая огневую поддержку армейским частям, которые вели бои за Шанхай.

22 марта 1932 г. эсминец возвратился в Сасебо, где до сентября 1932 г. провели текущий ремонт, установили противолодочное вооружение. В конце сентября 1932 года эсминец вернулся в состав действующего флота и до июля 1933 года занимался боевой подготовкой в районе к югу от острова Формоза. С 21 по 25 августа 1933 года Минадзуки принял участие в морском параде у Иокогамы. С августа 1933 года по сентябрь 1934 года и с апреля 1936 по ноябрь 1937 корабль числился в резерве в Куре на базе флота. Начавшаяся война с Китаем потребовала усиления флота и эсминец было вновь вернуть в строй. В течение 1938 года на верфи флота в Куре был проведён очередной ремонт и модернизация: были усилены корпусные конструкции, установлено зенитное вооружение, оборудование для обнаружения подводных лодок, новые бомбомёты. После ремонта Минадзуки вошел в состав 22-го дивизиона Пятой Флотилии Четвертого Флота. До ноября 1941 года эсминец занимался боевой подготовкой к югу от Фомрозы[1].

В ноябре 1941 г. эсминец под командованием капитана 3-го ранга Тосио Хирояма, вместе с 22-м дивизионом 5-й эскадры эсминцев, был включен в состав Первого Соединения Северо-Филиппинского Отряда поддержки. В декабре участвовал в операции по захвату острова Лусон. В ходе операции корабль эскортировал транспорты (47-я, 48-я пехотные и 4-я танковая дивизии), обеспечивал их высадку и оказывал огневую поддержку. В конце декабря эсминец был включен в состав Второй Эскортной Группы Малайского Оперативного Соединения. В январе 1942 года принимал участие в эскортировании кораблей, участвовал в оккупации архипелага Анамбас и обеспечивал наступление армейских частей на Мерсинг. В первой половине февраля базировался на Камрань. В конце февраля в составе Третьей Эскортной Группы действовал в охранении конвоя Главных Сил Западных Сил Вторжения на остров Ява. В ночь на 28 февраля обеспечивал высадку частей 16 армии у Индрамаджо (к востоку от Батавии). Затем до 4 марта 1942 года эсминец патрулировал у северо-западного побережья Явы, оказывая огневую поддержку армейским частям.[1].

В середине марта 5 эскадра эсминцев была расформирована и Минадзуки вместе с 22-м дивизионом вошёл в состав Первой Эскортной Группы участвовал в переброске 18-й пехотной дивизии из Пенанга на Андаманские острова. В апреле 1942 года в Сингапуре на базе Селетар был проведён текущий ремонт. С мая по ноябрь 1942 года корабль, вместе с 22 дивизионом эсминцев входил в состав Флота Юго-Западного района. Затем, после расформирования дивизиона, до февраля 1943 эсминец входил в состав Третьей Флотилии Первого Флота. В этот период Минадзуки перевозил армейские грузы, эскортировал конвои между Сингапуром, Пенангом, островами Борнео, Ява, Суматра и архипелагом Бисмарка.[1]. 25 сентября 1942 года командиром корабля стал капитан 3-го ранга Цуоси Фукуяма.

25 февраля 1943 года восстановленный 22 дивизион эсминцев (Минадзуки,Фумидзуки,Нагацуки и Сацуки) включили в состав Третьей Флотилии Восьмого Флота с базой в Рабауле. До июля 1943 года Минадзуки обеспечивал переходы конвоев между островами в составе «Токийского экспресса», совершив 15 транспортных рейсов. 10-13 июля 1943 года в составе Транспортного Соединения контр-адмирала Идзаки участвовал в попытке перебросить подкрепления (400 человек из 229 пехотного полка) на Коломбангара. В бою у Коломбангара 12 июля повреждений не имел. Возвратился в Рабаул, не выполнив поставленной задачи. 16 июля 1943 года во время налета американской авиации на якорную стоянку у острова Шортленд, получил повреждения надстройки в результате близких разрывов бомб. Несмотря на неисправленные повреждения 21-27 августа Минадзуки принял участие в двух неудачных попытках эвакуации гарнизона острова Санта-Изабель).

В начале августа 1943 года эсминец пришел на базу флота в Куре, где до сентября был проведён ремонт, в ходе которого было демонтировано кормовое 120-мм орудие, за счет чего усилено зенитное вооружение. Кроме того было установлено радарное оборудование. После ремонта корабль включили в состав Соединения Надводного эскорта № 2 Четвертого Флота и он приступил к обеспечению воинских перевозок. 1-2 октября 1943 года Минадзуки принимал участие в неудачной попытке эвакуации гарнизона острова Коломбангара, в ходе которой вступил в бой с американским соединением крейсеров и эсминцев. Во время боя эсминец получил попадание 127-мм снаряда в правый борт под носовой надстройкой. 6 октября 1943 года корабль пришел в Рабаул и встал на ремонт, но уже 12 октября во время налета американской базовой авиации получил новые повреждения из-за близких разрывов бомб. Среди прочего были выведены из строя два 120-мм орудия и несколько 25-мм зенитных автоматов.[1]. Несмотря на это продолжал активно использоваться в транспортных операциях, совершив до конца года ещё 13 походов. 25 октября командиром эсминца стал капитан-лейтенант Кейдзи Исобе.

В январе-февраля 1944 года на базе Трук был проведён очередной ремонт. После его завершения корабль включили в состав Первого Соединения эскортных кораблей и он приступил к эскортированию конвоев между Голландской Ост-Индией и Метрополией (8 походов). В мае 1944 года корабль передали в непосредственное подчинение командующего Третьим Флотом. 11-16 мая 1944 года эскортировал авианосцы Дзунье и Хиё при переходе из Куре в Тави-Тави. 6 июня 1944 года эсминец Минадзуки вместе с эсминцем Вакацуки и танкером Козен Мару вышел из Тави-Тави и направился в Баликпапан. В ночь на 7 июня 1944 года в проливе Сибуту в 150 милях к северо-востоку от острова Таракан конвой атаковала американская подводная лодка Harder. Одна из выпущенных ею торпед попала в правый борт Минадзуки в районе машинного отделения. Корабль разломился и почти сразу затонул.04°05′ с. ш. 119°30′ в. д. Эсминец Вакацуки подобрал с воды около 100 человек из состава экипажа.[1].