Масляный мост
Ма́сляный мост — пешеходный металлический балочный мост-теплопровод через Обводный канал в Адмиралтейском/Московском районе[• 1] Санкт-Петербурга, соединяет Безымянный остров и левый берег Обводного канала.
Масляный мост | |
---|---|
59°54′36″ с. ш. 30°19′29″ в. д. | |
Область применения | пешеходный |
Пересекает | Обводный канал |
Место расположения | Санкт-Петербург, Россия |
Конструкция | |
Тип конструкции | балочный мост |
Материал | сталь |
Число пролётов | 1 |
Общая длина | 30,7 м |
Ширина моста | 3 м |
Эксплуатация | |
Конструктор, архитектор |
инженер Б. Э. Дворкин, архитектор В. М. Иванов |
Открытие | 1984 |
Медиафайлы на Викискладе |
Расположение
Расположен рядом с Масляным переулком, в районе д. 121 и д. 80 по набережной Обводного канала. Выше по течению находится Газовый мост, ниже — Ново-Московский мост. Ближайшая станция метрополитена — «Фрунзенская».
Название
Название известно с 1984 года[1] и дано по наименованию расположенного рядом Масляного переулка.
История
Мост построен в 1984 году при реконструкции набережной левого берега по проекту инженера Б. Э. Дворкина и архитектора В. М. Иванова[2].
Конструкция
Мост однопролётный металлический балочный. Основанием для моста служит стенка набережной. Пролётное строение выполнено в виде двух металлических балок двутаврового сечения с криволинейным очертанием нижнего пояса и ортотропной плитой, включенной в работу главных балок[3]. Между главными балками проложены теплофикационные трубы и инженерные коммуникации. Длина моста составляет 30,7 м, ширина — 3 м[2]. По своей конструкции идентичен Можайскому и Газовому мостам, построенным в это же время.
Мост предназначен для пропуска пешеходов и прокладки труб теплотрассы. Покрытие прохожей части моста эпосланбетон. Перильное ограждение чугунное простого рисунка, завершается на гранитными тумбами. Первоначально на устоях моста были установлены четыре металлических торшера освещения, однако в мае 2000 года они были демонтированы[3]. Причиной стала «неэффективность ввиду достаточного освещения на подходах». Возвращать фонари не планируется[4].
Примечания
- Граница районов проходит по оси Обводного канала.
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 75. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- Степнов, 1991, с. 311.
- Мостотрест.
- Фонари не вернутся на пешеходные мосты через Обводный канал . Канонер (30 апреля 2019).
Литература
- Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. — Л.: Лениздат, 1991. — 320 с.