Бразильский этап FIA WTCC 2009
Бразильский этап FIA WTCC 2009 — дебютный этап сезона 2009, проведённый на Autódromo Internacional de Curitiba (рядом с Куритибой, Бразилия) во второй уик-энд марта 2009 года. Этап-2009 — 4-й этап WTCC в Бразилии.
![]() | |
---|---|
Описание этапа | |
![]() 1 этап из 12 в сезоне 2009 WTCC на Autódromo Internacional de Curitiba (Куритиба, Бразилия) | |
Дата | 8 марта 2009 года |
Место | Куритиба, Бразилия |
Трек |
Autódromo Internacional de Curitiba 3 695 км |
Погода | Солнечно/Облачно. |
Первый заезд | |
Круги | 16 (59 120 км) |
Поул-позиция | |
Пилот |
![]() |
Время | 1:24.196 |
Подиум | |
1-й |
![]() |
2-й |
![]() |
3-й |
![]() |
Быстрейший круг | |
Пилот |
![]() |
Время | 1:25.662 |
Второй заезд | |
Круги | 16 (59 120 км) |
Подиум | |
1-й |
![]() |
2-й |
![]() |
3-й |
![]() |
Быстрейший круг | |
Пилот |
![]() |
Время | 1:34.837 |
Общая информация
Действующие чемпионы серии из SEAT Sport отметили новый сезон поулом и двумя уверенными победами. Одна из побед на счёту защищающего свой титул Ивана Мюллера.
Лучшими из остальных стали пилоты заводских BMW — Йорг Мюллер и Августо Фарфус. Немец занял шестое место в квалификации и приехал пятым во второй гонке, а бразилец стал пятым в первом заезде.
Третья заводская команда чемпионата — Chevrolet — может занести себе в актив быстрейший круг Алена Меню во втором заезде.
Безоговорочно лучшим частным пилотом бразильского этапа стал испанец Феликс Портейро, выигравший обе гонки в своём зачёте и финишировавший восьмым и седьмым в абсолюте.
Все 23 пилота вышедшие на старт второго заезда в итоге добрались до финиша.
Иван Мюллер и Габриэле Тарквини второй год подряд выигрывают на бразильском этапе первый и второй заезд уик-энда.
Результаты
Квалификация
Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время в Q1 | Время в Q2 |
1 | 1 | ![]() |
SEAT León TDI | 1:24.345 | 1:24.196 | |
2 | 4 | ![]() |
SEAT León TDI | 1:24.796 | 1:24.315 | |
3 | 2 | ![]() |
SEAT León TDI | 1:24.537 | 1:24.355 | |
4 | 5 | ![]() |
SEAT León TDI | 1:24.554 | 1:24.472 | |
5 | 3 | ![]() |
SEAT León TDI | 1:24.845 | 1:24.486 | |
6 | 7 | ![]() |
BMW 320si | 1:24.706 | 1:24.637 | |
7 | 8 | ![]() |
BMW 320si | 1:24.772 | 1:24.749 | |
8 | 12 | ![]() |
Chevrolet Cruze | 1:24.534 | 1:24.831 | |
9 | 14 | ![]() |
Chevrolet Cruze | 1:25.010 | 1:24.831 | |
10 | 6 | ![]() |
BMW 320si | 1:24.772 | 1:24.933 | |
11 | 10 | ![]() |
BMW 320si | 1:25.046 | ||
12 | 23 | I | ![]() |
BMW 320si | 1:25.377 | |
13 | 11 | ![]() |
Chevrolet Cruze | 1:25.456 | ||
14 | 9 | ![]() |
BMW 320si | 1:25.488 | ||
15 | 25 | I | ![]() |
BMW 320si | 1:26.018 | |
16 | 22 | I | ![]() |
SEAT León | 1:26.026 | |
17 | 27 | I | ![]() |
BMW 320si | 1:26.076 | |
18 | 21 | I | ![]() |
SEAT León | 1:26.220 | |
19 | 20 | I | ![]() |
SEAT León | 1:26.281 | |
20 | 18 | ![]() |
Lada 110 | 1:26.753 | ||
21 | 24 | I | ![]() |
BMW 320si | 1:26.940 | |
22 | 26 | I | ![]() |
BMW 320si | 1:27.578 | |
23 | 19 | ![]() |
Lada 110 | 1:27.585 | ||
24 | 20 | ![]() |
Lada 110 | 1:28.035 | ||
Время отбора: 1:30.249
Гонка 1
Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время (Отрыв) |
Лучший круг |
1 | 1 | ![]() |
SEAT León TDI | 26:45.799 | 1:25.662 | |
2 | 4 | ![]() |
SEAT León TDI | +2.098 | 1:25.760 | |
3 | 3 | ![]() |
SEAT León TDI | +2.880 | 1:25.873 | |
4 | 2 | ![]() |
SEAT León TDI | +3.501 | 1:25.775 | |
5 | 8 | ![]() |
BMW 320si | +7.766 | 1:25.747 | |
6 | 10 | ![]() |
BMW 320si | +8.152 | 1:25.710 | |
7 | 6 | ![]() |
BMW 320si | +12.128 | 1:25.913 | |
8 | 23 | I | ![]() |
BMW 320si | +13.441 | 1:26.113 |
9 | 21 | I | ![]() |
SEAT León | +15.971 | 1:26.512 |
10 | 9 | ![]() |
BMW 320si | +16.105 | 1:26.386 | |
11 | 22 | I | ![]() |
SEAT León | +16.990 | 1:26.948 |
12 | 25 | I | ![]() |
BMW 320si | +20.829 | 1:26.529 |
13 | 20 | ![]() |
Lada 110 | +26.339 | 1:27.892 | |
14 | 19 | ![]() |
Lada 110 | +27.540 | 1:27.765 | |
15 | 14 | ![]() |
Chevrolet Cruze | +37.183 | 1:25.806 | |
16 | 5 | ![]() |
SEAT León TDI | +38.767 | 1:25.783 | |
17 | 18 | ![]() |
Lada 110 | +54.116 | 1:27.241 | |
18 | 24 | I | ![]() |
BMW 320si | +54.868 | 1:27.506 |
19 | 20 | I | ![]() |
SEAT León | +3 круга | 1:26.838 |
20 | 26 | I | ![]() |
BMW 320si | +3 круга | 1:26.483 |
НФ | 7 | ![]() |
BMW 320si | +5 кругов | ||
НФ | 11 | ![]() |
Chevrolet Cruze | +11 кругов | ||
НФ | 27 | I | ![]() |
BMW 320si | +12 кругов | |
НФ | 12 | ![]() |
Chevrolet Cruze | +14 кругов | ||
Примечания:
Танев, Монтейру и Ларини оштрафованы на 30 секунд за совершение обгона, при нахождении на трассе автомобиля безопасности.[1][2][3]
Ван Лаген оштрафован на 30 секунд за обгон в зоне действия жёлтых флагов.[4]
Стартовое поле гонки 2
Ряд | Внутренняя часть | Внешняя часть | ||
---|---|---|---|---|
1 | 23 | ![]() |
6 | ![]() |
2 | 10 | ![]() |
8 | ![]() |
3 | 2 | ![]() |
3 | ![]() |
4 | 4 | ![]() |
1 | ![]() |
5 | 21 | ![]() |
9 | ![]() |
6 | 22 | ![]() |
25 | ![]() |
7 | 20 | ![]() |
19 | ![]() |
8 | 14 | ![]() |
5 | ![]() |
9 | 18 | ![]() |
24 | ![]() |
10 | 26 | ![]() |
7 | ![]() |
11 | 11 | ![]() |
12 | ![]() |
12 | 27 | ![]() |
20 | ![]() |
Примечания:
Первая восьмёрка финишировавших в первой гонке зеркально развёрнута.
Хафф, Меню, Д`Асте и Чолак отправлены в конец стартовой решётки за нарушение режима «закрытого парка».[5][6][7][8]
Гонка 2
Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время (Отрыв) |
Лучший круг |
1 | 2 | ![]() |
SEAT León TDI | 27:44.649 | 1:35.068 | |
2 | 3 | ![]() |
SEAT León TDI | +0.810 | 1:34.948 | |
3 | 4 | ![]() |
SEAT León TDI | +5.869 | 1:35.737 | |
4 | 1 | ![]() |
SEAT León TDI | +7.157 | 1:35.103 | |
5 | 7 | ![]() |
BMW 320si | +9.916 | 1:34.944 | |
6 | 8 | ![]() |
BMW 320si | +11.759 | 1:35.270 | |
7 | 23 | I | ![]() |
BMW 320si | +13.721 | 1:35.753 |
8 | 21 | I | ![]() |
SEAT León | +14.216 | 1:35.920 |
9 | 6 | ![]() |
BMW 320si | +17.682 | 1:36.529 | |
10 | 10 | ![]() |
BMW 320si | +18.144 | 1:36.140 | |
11 | 12 | ![]() |
Chevrolet Cruze | +19.046 | 1:34.837 | |
12 | 5 | ![]() |
SEAT León TDI | +23.097 | 1:35.046 | |
13 | 11 | ![]() |
Chevrolet Cruze | +23.376 | 1:34.914 | |
14 | 9 | ![]() |
BMW 320si | +27.315 | 1:36.681 | |
15 | 14 | ![]() |
Chevrolet Cruze | +27.694 | 1:35.873 | |
16 | 25 | I | ![]() |
BMW 320si | +29.859 | 1:36.539 |
17 | 18 | ![]() |
Lada 110 | +34.424 | 1:35.811 | |
18 | 26 | I | ![]() |
BMW 320si | +35.860 | 1:35.573 |
19 | 22 | I | ![]() |
SEAT León | +36.601 | 1:36.755 |
20 | 27 | I | ![]() |
BMW 320si | +36.992 | 1:35.054 |
21 | 24 | I | ![]() |
BMW 320si | +48.908 | 1:37.119 |
22 | 19 | ![]() |
Lada 110 | +49.709 | 1:37.119 | |
23 | 20 | ![]() |
Lada 110 | +1:13.069 | 1:38.678 | |
Примечания:
Чолак не принял участия в заезде.
Примечания
- Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 в Куритибе № 8
- Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 в Куритибе № 9
- Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 в Куритибе № 10
- Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 в Куритибе № 11
- Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 в Куритибе № 4
- Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 в Куритибе № 5
- Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 в Куритибе № 6
- Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 в Куритибе № 7
Ссылки
Предыдущая гонка: - |
FIA WTCC Чемпионат Мира, сезон 2009 года |
Следующая гонка: Пуэбла |
| ||
Предыдущая гонка: 2008 |
Бразильский этап FIA WTCC | Следующая гонка: 2010 |