Volkswagen Sharan

Volkswagen Sharan ([ʃɑˈɹɑːn]) — минивэн, который производится германским автопроизводителем Volkswagen с 1995 года. За время выпуска претерпел первый рестайлинг на рубеже тысячелетий, второй — в конце 2003 года. Общий объём выпуска первого поколения превысил 250 000 автомобилей. Второе поколение автомобиля запущено в производство в 2010 году.

Volkswagen Sharan
Общие данные
Производитель Volkswagen
Годы производства 1995 — настоящее время
Сборка Autoeuropa Палмела, Португалия
Класс минивэн
Дизайн
Тип кузова 5-дверный MPV
Компоновка переднемоторная, переднеприводная, переднемоторная, полноприводная
 Медиафайлы на Викискладе

Название модели Sharan происходит от персидского «sharan», что означает «несущий королей» («Gurkar of Kings»).[1]

Первое поколение (7M)

Volkswagen Sharan I
Общие данные
Производитель Volkswagen
Годы производства 19952009
Иные обозначения Ford Galaxy
SEAT Alhambra
Дизайн
Платформа Volkswagen Group B-VX62
Двигатель

бензиновый двигатель:
1,8 л I4 110 кВт (148 л. с.) 20V Turbo
2,0 л I4 85 кВт (114 л. с.)
2,8 л VR6 128 кВт (174 л. с.)
2,8 л VR6 150 кВт (204 л. с.) 24V
дизельный двигатель:
1,9 л I4 66 кВт (89 л. с.) TDI
1,9 л I4 81 кВт (109 л. с.) TDI
1,9 л I4 85 кВт (114 л. с.) TDI
1,9 л I4 96 кВт (129 л. с.) TDI
1,9 л I4 110 кВт (148 л. с.) TDI

2,0 л I4 103 кВт (138 л. с.) TDI
Трансмиссия
5-ст. механическая
6-ст. механическая
5-ст. автоматическая Tiptronic
Массово-габаритные характеристики
Длина 4620 мм
Facelifted: 4634 мм
Ширина 1810 мм
Facelifted: 1810 мм
Высота 1762 мм
Facelifted: 1759 мм
 Медиафайлы на Викискладе

Совместный венчурный проект Volkswagen Sharan/Ford Galaxy был запущен в 1991 году. Оба автопроизводителя планировали занять сегмент минивэнов (multi-purpose vehicle) в Европе. В 1994 году планы этого проекта Volkswagen Group и Ford of Europe были раскрыты и в начале 1995 года началось производство на заводе Autoeuropa в Палмеле, Португалия.[2]

Оригинальный Sharan был запущен в производство в 1995 году. Было доступно пять вариантов двигателей:

  • 2,0 л 85 кВт (114 л. с.) — 4-цилиндровый бензиновый
  • 1,8 л turbo 110 кВт (150 л. с.) — 4-цилиндровый бензиновый
  • 2,8 л VR6 128 кВт (174 л. с.) — 6-цилиндровый бензиновый
  • 1,9 л 66 кВт (89 л. с.) TDI
  • 1,9 л 81 кВт (109 л. с.) TDI

Модель 2.8 VR6 имела опцию — Syncro all-wheel drive.

В 1996 году Volkswagen произвёл замену торговой марки своей версии и продавал её под названием SEAT Alhambra вместе с Sharan’ом. Каждая из трёх моделей минивэнов имела свои едва различимые особенности внешнего вида, а Ford Galaxy ещё и в дизайне интерьера.

Sharan первого поколения продавался в Европе, Южной Африке и некоторых странах Латинской Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона. В Мексике он был доступен с двигателем 1,8 л Turbo 4 cil мощностью 150 л. с. с 5-ступенчатой коробкой передач Tiptronic, только в версии Comfortline, тогда как в Аргентине он доступен с двигателем 1,8 л Turbo 4 cil и 1,9 л TDI 4 cil мощностью 115 л. с. с 5-ступенчатой механической и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic, только в версии Trendline.

Sharan первого поколения не продавался в Соединённых Штатах и Канаде, сначала в соответствии с соглашением между Ford и Volkswagen, чтобы избежать соперничества с минивэном Aerostar. Volkswagen не решился вывести Sharan на североамериканский рынок, приостановил разработку концепта Volkswagen Microbus и взамен вывел на рынок редизайн минивэнов Chrysler — Routan.

С 2006 года производство второго поколения Ford Galaxy было перемещено на новый завод Ford в Лимбурге, Бельгия, первое поколение Ford Galaxy было снято с производства на заводе AutoEuropa. Разработка дизайна Volkswagen Sharan и SEAT Alhambra перешла к Volkswagen Group.

Volkswagen Sharan и SEAT Alhambra продолжали производить в Палмеле, вместе с Volkswagen Eos и новым Scirocco до 2010 года, когда в производство пошёл минивэн второго поколения.

В последние годы выпуска Sharan первого поколения предлагался с девятью вариантами двигателей:

  • 2,0 л 85 кВт (114 л. с.) — 4-цилиндровый бензиновый
  • 2,0 л 85 кВт (114 л. с.) — 4-цилиндровый бензиновый с LPG
  • 1,8 л turbo 110 кВт (148 л. с.) — 4-цилиндровый бензиновый
  • 2,8 л VR6 150 кВт (204 л. с.) — 6-цилиндровый бензиновый
  • 1,9 л 66 кВт (89 л. с.) TDI
  • 1,9 л 85 кВт (114 л. с.) TDI
  • 1,9 л 96 кВт (129 л. с.) TDI
  • 1,9 л 110 кВт (148 л. с.) TDI
  • 2,0 л 103 кВт (138 л. с.) TDI

Двигатели 1,9 л TDI 96 кВт (129 л. с.) и 2,8 л V6 поставлялись с опцией «4motion» полный привод.

Mark 1/Phase 1

(1995—2000, код производителя 7M8)

В 1999 году независимая комиссия EuroNCAP присвоила Sharan рейтинг «три звезды». Награды

  • 1999 Auto Express New Car Honours — Best MPV (лучший минивэн)
  • 1998 Top Gear Magazine Top Cars — Best People Carrier (Joint Winner)
  • 1996 What Car Awards — Best People Carrier (Joint Winner)
  • 1996 Auto Express Awards — Best People Carrier (Joint Winner)

Галерея

Mark 1A/Phase 1.5

В 2000 году Volkswagen Sharan (2000—2004, код производителя 7M9), SEAT Alhambra и Ford Galaxy претерпели большой фэйслифтинг. Также VW увеличил колёсную базу на 6 мм, переднюю и заднюю колею, и дал ему наименование «VW family».

Награды

  • 2000 Auto Express New Car Honours — Best MPV (лучший минивэн)

Галерея

Mark 1B/Phase 1.75

Дальнейший незначительный косметический фэйслифтинг был произведён в сентябре 2003 года для 2004-го модельного года (2004—2010, код производителя 7M6). Сначала были обновлены радиаторная решётка и значительно округлены задние фонари, было добавлено некоторое новое стандартное оборудование, такое как кондиционер и боковые подушки безопасности, закрывающие стёкла.

Галерея

LPG Sharan

В 2006 году компания PrinceGas[3] и VW запустили в производство Sharan с двигателем 2,0 л мощностью 85 кВт (114 л с.) (flexible fuel engine), который может работать на бензине или сжиженном нефтяном газе (autogas), и Sharan получает топлива на дополнительные 450 километров. Оба топливных бака, 70-литровый бензобак и бак на 60 литров сжиженного газа дают Sharan’у запас топлива на 730 километров со средним расходом топлива — 9,6 л на 100 км.[3]

Бак с сжиженным нефтяным газом находится в запасном колесе и не создаёт помех для пассажиров, не уменьшает свободное пространство внутри Sharan’а, несмотря на то, что убирается запасное колесо.

Второе поколение

Volkswagen Sharan II (7N)
Общие данные
Производитель Volkswagen
Годы производства 2010 — настоящее время
Иные обозначения SEAT Alhambra
Дизайн
Платформа Volkswagen Group B6 (PQ46)
Двигатель
бензиновые TSI
дизельные TDI
Трансмиссия
5-ступенчатая МКПП
7-ступенчатая DSG
Массово-габаритные характеристики
Длина 4854 мм
Ширина 1902 мм
Высота 1740 мм
Колёсная база 2920 мм
На рынке
Связанные Volkswagen Passat
 Медиафайлы на Викискладе

Второе поколение Volkswagen Sharan было представлено в марте 2010 года на международном автосалоне в Женеве. Новый минивэн построен на общей платформе с седаном Passat. Автомобиль выполнен в стилистике всего современного модельного ряда марки и оснащается сдвижными задними боковыми дверями.

Sharan Mk2 получил новую гамму силовых агрегатов: бензиновые моторы серии TSI с непосредственным впрыском и турбонаддувом развивают максимальную мощность от 150 до 200 л. с., дизельные двигатели с системой питания типа Common Rail и наддувом — от 140 до 170 л. с. Предлагаются механическая и роботизированная (DSG, с двумя сцеплениями) коробки передач.

Volkswagen Sharan Mk2 может быть пятиместным (два ряда сидений), 6-местным (три ряда, посадочная формула «2+2+2») или 7-местным (три ряда кресел, посадочная формула «2+3+2»). В последнем случае для облегчения доступа на третий ряд сидений служит система автоматического складывания кресел второго ряда EasyFold[4]. Как и в предыдущем поколении, на заказ доступны комплектации со встроенными детскими сиденьями.

Интерьер Volkswagen Sharan второго поколения
Volkswagen Sharan второго поколения, вид сзади

В рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) в возрастной категории «от 4 до 5 лет» Volkswagen Sharan признан одним из самых ненадежных среди подержанных автомобилей 2018 года[5].

Примечания

  1. [Volkswagen Driver, (Sharan) May 2005 page 39-42, UK Publication]
  2. Page 144 of Volkswagen Chronicle: Historical Notes A series publications from the Volkswagen AG, Corporate History Department
  3. The VW Gazette: Ecology Meets Economy
  4. Обзор Volkswagen Sharan третьего поколения (2011) (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 августа 2010. Архивировано 22 декабря 2011 года.
  5. Рейтинг надёжности автомобилей 2018 (TUV Report). auto.ironhorse.ru. Дата обращения: 27 марта 2019.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.