Spyker F8-VII
Spyker F8-VII — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, построенный командой Spyker F1 для участия в Чемпионате мира 2007 года. В сезоне 2008 года шасси, названное Force India VJM01 использовалось с небольшими модификациями командой Force India. F8-VII стал единственным автомобилем Формулы-1, построенным голландской компанией.
| Spyker F8-VII / Force India VJM01 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
  | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Джеймс Кей |
||||||||
| Конструктор |
 Spyker F1 |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона | ||||||||
| Двигатель | Ferrari 056H, 2,4 л V8, атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | Spyker 7 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 605 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Шины | Bridgestone Potenza | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
Spyker F1 Force India |
||||||||
| Пилоты |
 Джанкарло Физикелла  Адриан Сутиль  Сакон Ямамото Маркус Винкельхок Кристиан Алберс |
||||||||
| Дебют |
 Австралия 2007 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
История
На шасси устанавливался восьмицилиндровый двигатель Ferrari. На Гран-при Италии 2007 появилось модифицированное шасси F8-VIIB, которое использовалось гонщиками до конца сезона. За рулём этой машины Адриан Сутиль завоевал единственное очко в истории команды Spyker, финишировав восьмым в Японии.
Результаты выступлений в Формуле-1
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | F8-VII F8-VIIB |
Ferrari 056 | B | АВС |
МАЗ |
БАХ |
ИСП |
МОН |
КАН |
СОЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ЕВР |
ВЕН |
ТУР |
ИТА |
БЕЛ |
ЯПО |
КИТ |
БРА |
1 | 10 | ||
| Сутиль |
17 | Сход | 15 | 13 | Сход | Сход | 14 | 17 | Сход | Сход | 17 | 21 | 19 | 14 | 8 | Сход | Сход | |||||||
| Алберс |
Сход | Сход | 14 | 14 | 19 | Сход | 15 | Сход | 15 | |||||||||||||||
| Винкельхок |
Сход | |||||||||||||||||||||||
| Ямамото |
Сход | 20 | 20 | 17 | 12 | 17 | Сход | |||||||||||||||||
| 2008 | VJM01 | Ferrari 056 | B | АВС |
МАЗ |
БАХ |
ИСП |
ТУР |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ЕВР |
ВЕН |
ЕВР |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
КИТ |
БРА |
0 | 10 | |
| Сутиль |
Сход | Сход | 19 | Сход | 16 | Сход | Сход | 19 | Сход | 15 | Сход | Сход | 13 | 19 | Сход | Сход | Сход | 16 | ||||||
| Физикелла |
Сход | 12 | 12 | 10 | Сход | Сход | Сход | 18 | Сход | 16 | 15 | 14 | 17 | Сход | 14 | Сход | 17 | 18 |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
Ссылки
| |
.svg.png.webp){kind=small}
.svg.png.webp){kind=small}
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
