Maserati Khamsin
Maserati Khamsin (рус. Мазера́ти Хамси́н) — легковой автомобиль класса Гран Туризмо выпускавшийся итальянской компанией Maserati с 1974 по 1982 год. В соответствии с традицией фирмы тех лет получил своё название по имени ветра. Всего было изготовлено 430 автомобилей[2].
| Maserati Khamsin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Maserati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1974—1982 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения | Tipo AM120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 2‑дв. купе (2+2‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| пятиступенчатая механическая или автоматическая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4400 мм[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1800 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1200 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2550 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1468 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1440 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1965 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 270 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Ghibli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Похожие модели |
Ferrari 308 GT4, Lamborghini Urraco |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 95 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Описание
Представленная на Женевском автосалоне в марте 1973 года модель Khamsin известна тем, что была последним проектом, созданным под руководством Джулио Альфьери (англ. Giulio Alfieri) во главе проектного подразделения компании и первым автомобилем Maserati с кузовом от Bertone.
Созданный на пике «клиновидной эры» в дизайне, автомобиль с элегантными пропорциями был дополнен такими оригинальными деталями, как «плавающие» на прозрачной задней панели фонари (из-за требований законодательства экспортируемые в США автомобили имели по-другому оформленный задок)[1].
Базировалась модель на технике автомобиля Ghibli, но имела независимую пружинную заднюю подвеску на поперечных рычагах, смонтированную на подрамнике. К этому же подрамнику крепился дифференциал; в целом, такая конструкция эффективно гасила шум и вибрацию. Рулевое управление с переменным усилением было взято от автомобилей Citroen, также, как приводимые от гидросистемы высокого давления тормоза, управление сцеплением, подъём фар и регулировка кресел[2].
Примечания
- Maserati Khamsin (англ.) (недоступная ссылка). Maserati. Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано 2 февраля 2016 года.
- Khamsin (англ.). Maserati. Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.
Литература
- Maserati Khamsin : Брошюра. — Bologna (Italia): S.D. Maserati. — С. 20. Архивировано 13 июня 2019 года.