Kresowiec

Работы над бронированным сельскохозяйственным тракторным шасси, впоследствии получившим название «Кресовец», были начаты в конце 1918 года во Львове по инициативе польских инженеров В. А. Люцке-Бирка (польск. Wilhelm Aleksander Lutzke-Birk, на тот момент — комендант технической обороны Львова) и Витольда Аулиха (польск. Witold Aulich). Машина создавалась в интересах крупных польских землевладельцев, которым для подавления сопротивления местного населения, значительно превосходившего их силы по численности и угрожавшего их владениям, нужны были средства качественного превосходства над ним (такие, как артиллерия и бронетехника) и которым армия новообразованной Польской Республики не могла помочь с оснащением в силу острого дефицита современного вооружения. В качестве базового шасси для броневика был выбран трёхколёсный самоходный плуг Praga, изготовленный в 1914 году фирмой Erste Bohmismahrische Maschinenfabrik и предоставленный одним из богатых землевладельцев; броневой корпус был изготовлен частной мастерской, располагавшейся на улице Польной, 53, совместно с железнодорожными мастерскими. К маю 1919 года машина была готова и поступила на вооружение местных польских добровольческих вооружённых формирований[1][2].

«Кресовец» представлял собой импровизированную машину, созданную на базе трёхколёсного самоходного плуга Praha, и имел переднемоторную, переднеприводную капотную компоновку с вынесенным далеко вперёд моторным отделением. Отделение управления и два поста боевого отделения находились в центральной части корпуса. Экипаж машины составляли четыре-пять человек — механик-водитель, два-три стрелка и командир[1][2].

Информация о боевом применении бронеавтомобиля практически отсутствует. По словам одного из его создателей, Люцке-Бирка, «Кресовец» принимал активное участие в боях в Поджеуйском Саду (польск. Ogrodzie Pojezuicki). Об участии машины в боях за Львов и её дальнейшей судьбе на текущий момент ничего неизвестно[1][2]. Можно предположить, что броневик, хотя он и был создан для совсем других целей и условий (а именно — для борьбы со слабоорганизованными группами местного населения), в случае участия в боях с войсками ЗУНР какое-то время применялся вполне успешно в силу отсутствия на тот момент у украинцев средств, подходящих для борьбы с ним[1].

• Janusz Magnuski. Samochody pancerne Wojska Polskiego 1918—1939. — Warszawa: WiS, 1993.

• Samochod pancerny «Kresowiec» (неопр.). Энциклопедия авиации и бронетанковой техники Aviarmor. Дата обращения: 28 апреля 2012.
• Samochód pancerny «Kresowiec» (польск.). Wielka Encyklopedia Uzbrojenia M.S.Wojsk. 1918—1939. Дата обращения: 28 апреля 2012. Архивировано 25 мая 2012 года.