ARV-A-L

ARV-A-L
ARV-A-L
	; Прототип машины на экспозиции национальной выставки «Боевые системы будущего» в Вашингтоне 11 июня 2008 г.
ARV-A(L)
Классификация	боевая разведывательная машина повышенной проходимости
Боевая масса, т	3,175
Экипаж, чел.	0
История
Разработчик	Lockheed Martin Missiles and Fire Control Systems
Производитель	Lockheed Martin
Годы разработки	2002—2010
Годы производства	серийно не изготавливалась
Годы эксплуатации	на вооружение не поступала
Количество выпущенных, шт.	1 ММГ,; 6 опытных прототипов
Основные операторы	Армия США (заказчик НИОКР);; КМП США (потенциальный заказчик амфибийного варианта)
Размеры
Длина корпуса, мм	4353,56
Ширина, мм	2242,82
Высота, мм	2567,94
Подвижность
Колёсная формула	6 × 6
Тип подвески	гидропневматическая независимая активная с регулируемым клиренсом
Преодолеваемый подъём, град.	40°
Преодолеваемая стенка, м	1
Преодолеваемый ров, м	1,8
Преодолеваемый брод, м	1,25
	Медиафайлы на Викискладе

ARV-A-L или ARV-L (/ˈeɪˈɑrˈwiˈeɪˈɛl/, произносится «Эй-Ар-Ви[-Эй]-Эл»; аббр. от англ. Armed Robotic Vehicle Assault Light — «вооружённая роботизированная машина штурмовая лёгкая», по классификации Армии США — XM1219, также использовался вариант названия MULE-ARV — по наименованию платформы[1]) — полноприводная роботизированная боевая разведывательная машина повышенной проходимости на платформе MULE, предназначавшаяся для обеспечения огневой поддержки мотопехотных подразделений и ведения тактической разведки в интересах общевойсковых батальонов бригадных тактических групп нового типа (БТГр) Сухопутных войск США. После свёртывания государственной программы перевооружения Future Combat Systems 23 июня 2009 г., проект ARV-A-L какое-то время дорабатывался в рамках программы Early Infantry Brigade Combat Team, которая, в свою очередь, была свёрнута Министерством обороны США 3 февраля 2011 г.,[2] а окончательный отказ от проекта ARV-A-L был обнародован 2 августа 2011 г. в соответствии с приказом командующего Армией США от 29 июля 2011 г.

Производственный план

Согласно подписанному 6 апреля 2009 г. производственному плану выпуска роботизированных и беспилотных систем военного назначения, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по проекту ARV-A-L должны были продолжаться в период 2009–2017 гг. Серийное производство ARV-A-L предполагалось начать в 2014 г. и продолжать до 2032 г. Постановка на вооружение первых боевых машин была запланирована на 2015 г., на вооружении ARV-A-L должна была находиться, по меньшей мере, до 2034 г. Согласно предварительному заказу предполагалось изготовить 702 машины[3].

Техническое описание

Управление машиной и наведение бортовых вооружений на цель осуществлялось дистанционно оператором посредством компактного универсального пульта управления (англ. Common Controller, разрабатывавшегося в рамках смежной программы опытно-конструкторских работ), оснащённого дисплеем с пользовательским интерфейсом, на котором отображалась боевая обстановка, — панорама местности, попавшая в сектор обзора видеокамеры наблюдения, — передаваемая в виде цветного изображения по беспроводному радиоканалу с видеокамеры, а также других цифровых записывающих устройств и датчиков бортовой аппаратуры. Помимо ARV-A-L универсальный пульт управления одинаково подходил для управления другими беспилотными роботизированными средствами БТГр, что и определяло его универсальность[4].

Бортовое оборудование

Помимо универсального оборудования, общего для машин на платформе MULE, ARV-A-L оснащалась следующим оборудованием:[3]

Выдвижная перископическая труба для обзора местности и размещения датчиков;
Электронно-оптическая и инфракрасная станция наземной разведки средней дальности действия (Medium Range EO/IR);
Аппаратура разведки, наблюдения и наведения на цели (RSTA);
Аппаратура РХБ-распознавания воздуха и оповещения (ACADA);
Система распознавания и идентификации целей «свой—чужой» (Target Recognition System);
Система управления огнём (Fire Control System);
Постановщик дымовых помех M6 (Countermeasure Discharger);
Набор разграждения (Obstacle Breaching Kit);
Другое контрольно-измерительное оборудование.

Вооружение

Единый пулемёт M240 под патрон 7,62 × 51 мм: эффективная дальность стрельбы — 1800 м, возимый боекомплект — 1200 патронов, вес возимого боекомплекта — 30,6 кг или;
Автоматический гранатомёт XM307 под гранаты 25 × 59 мм: эффективная дальность стрельбы — 2000 м, возимый боекомплект — 300 гранат, вес возимого боекомплекта — 15 кг и;
Противотанковый ракетный комплекс с четырьмя ракетами:

FGM-148 Javelin P3I (перспективный, разработка отменена): эффективная дальность стрельбы — 4000 м, вес возимого боекомплекта — 64 кг;
CKEM (перспективный, разработка отменена): эффективная дальность стрельбы — 5000 м (по бронеобъектам), вес возимого боекомплекта — 180 кг.

Роботехника

Сама по себе ARV-A-L выступала как носитель (матка) для других малогабаритных роботизированных средств: беспилотных летательных аппаратов разведки и целеуказания, а также миниатюрных инженерных роботов на гусеничной базе:

БПЛА разведки и целеуказания Allied Aerospace/MicroCraft iSTAR OAV вертикального взлёта и посадки для ведения воздушной разведки в интересах взвода, определения оптимального маршрута движения пехоты и приданных средств, дальность полёта — до 2000 м, максимальная взлётная масса — 38,5 кг;
Многоцелевой робот iRobot 310 SUGV (XM1216) для ведения разведки в зданиях, сооружениях и труднодоступных местах, обзора боевой обстановки, обнаружения и наведения на цели управляемых вооружений, обследования зданий, сооружений, помещений и прилегающей территории на предмет наличия инженерных заграждений и взрывоопасных предметов, с последующим разминированием/нейтрализацией обнаруженных предметов, вызывающих подозрение, дальность действия — до 1000 м, вес (без дополнительного оборудования) — 13,2 кг;
других малогабаритных и миниатюрных роботизированных средств поддержки пехоты.

Войсковые испытания

Задействование ARV-A-L, наряду с другими роботизированными машинами на платформе MULE, было предусмотрено планом командно-штабных учений Caspian Guard, запланированных к проведению Европейским командованием вооружённых сил США в Республике Азербайджан в 2015 г., где, согласно легенде учений, американским войскам предстояло противостоять наступательным действиям подразделений мотострелковой бригады противника в Прикаспийском регионе (в условиях малонаселённой или незаселённой горно-пустынной местности, а также в условиях городской застройки), по условиям учений от них требовалось обеспечить безопасность четырёх авиабаз, отразить и уничтожить противника. По сценарию учений, действия разворачивались преимущественно в столице страны — Баку, занятой неприятельскими силами, и прилегающих к ней районах. Перед мотопехотными подразделениями воинского контингента США, оснащёнными ARV-A-L, были поставлены следующие задачи:

Выдвинуться к месту проведения операции в светлое время суток из пункта дислокации, расположенного на территории Азербайджана или сопредельного дружественного государства, по прибытии подготовить привлечённые силы и средства к действиям в тёмное время суток;
Осуществить переброску боевых разведывательных машин по воздуху в район оперативного предназначения, на внешней подвеске многоцелевых вертолётов UH-60 и на борту тяжёлых транспортных вертолётов CH-47;
Реализовать развединформацию, полученную со средств наземной и воздушной тактической и оперативной разведки;
Осуществить зачистку местности вдоль намеченного маршрута движения основных сил американской сухопутной группировки;
Во взаимодействии с армейской авиацией соединения и ударными вертолётами RAH-66 занять стратегически важную переправу — мост Табур — и командные высоты восточнее него;
Подавить огневые точки, укреплённые узлы обороны и отдельные очаги сопротивления противника в заданном районе;
Применяя средства активной маскировки поставить газодымовые завесы и проникнуть вглубь боевых порядков противника, преодолев внешний периметр его системы огня, обеспечив безопасное продвижение пехоты;
Выбить противника из занимаемых им населённых пунктов и отдельных районов в них;
Уничтожить все силы противника в заданном районе (в Баку и прилегающих районах).

Проведению испытаний помешало прекращение финансирования программы заказчиком и сложная военно-политическая ситуация в регионе.

Сравнительная характеристика

Просмотр этого шаблона Общие сведения и сравнительная тактико-техническая характеристика машин на базе роботизированной транспортной платформы MULE, разрабатывавшихся в рамках проектов MULE и ARV целевых программ перевооружения Армии США Future Combat Systems (FCS) и Early Infantry Brigade Combat Team (E-IBCT)
Наименование машины		MULE-T	MULE-C	ARV-A-L	ARV-A	ARV-H	ARV-R	Crusher
Индекс заказчика		XM1217	XM1218	XM1219	индекс не присваивался
Изображение
Назначение		транспортная	инженерная	боевая разведывательная	боевая		боевая разведывательная	многоцелевая
База		колёсная	колёсная	колёсная	колёсная	гусеничная	колёсная	колёсная
База		колёсная	гусеничная	колёсная	колёсная	гусеничная	колёсная	колёсная
Головная организация (генподрядчик работ)		Lockheed Martin Missiles and Fire Control Systems, Inc.			BAE Systems, Inc.			CMU
Государственный контракт	дата заключения	18 августа 2003			15 августа 2005
Государственный контракт	дата расторжения	2009		2010	8 февраля 2007		8 февраля 2007
Задействованные структуры (субподрядчики)	разработчик	Teledyne Brown Engineering, Inc.			United Defense Industries, Inc.			NREC
	система автономной навигации	General Dynamics Robotics Systems, Inc.
	бортовая аппаратура и программное обеспечение	Austin Info Systems, Inc., Raytheon Co., Textron Systems Corp.
	бортовая аппаратура и программное обеспечение				Omnitech Robotics International LLC
	системный интегратор	Boeing Co., Science Applications International Corp.
Программа опытно-конструкторских работ		Multifunction Utility/Logistics and Equipment			Armed Robotic Vehicle
Общая стоимость программы НИОКР, млн долл.		261,7			318,3			35
Госзаказ на серийное производство, ед.		567	477	702	675			н/д
Парк бригады нового состава по штату, ед.		90		18	18	н/д	27	н/д
Боевая масса, кг		3323		3175	9300	13000	8437	6350
Габариты	длина, мм	4340	4353,56	4353,56	4470,4	6019,8	4470,4	5105,4
	ширина, мм	2242,82	2413	2242,82	2514,6			2590,8
	высота, мм	1968,5	2524,76	2567,94	2451,1			1524
Ходовые качества	скорость по шоссе, км/ч	65
	скорость по пересечённой местности, км/ч	48						42
	запас хода по шоссе, км	200			400
	запас хода по пересечённой местности, км	100
Вооружение на борту	стрелково-пушечное	не предусматривалось		25-мм автоматический гранатомёт XM307 или	30/40-мм автоматическая пушка Mk 44 или другая аналогичного типа и		25-мм автоматический гранатомёт XM307 или	12,7-мм крупно-калиберный тяжёлый пулемёт M2HB
	стрелково-пушечное			7,62-мм единый пулемёт M240				12,7-мм крупно-калиберный тяжёлый пулемёт M2HB
	управляемое ракетное			4 × ПТУР FGM-148 Javelin P3I (разрабатывалась) или	4 × ПТУР AGM-114 Hellfire или		не предусматривалось
	управляемое ракетное			4 × ПТУР CKEM (разрабатывалась)	4 × ПТУР AGM-169 Joint Common Missile (разрабатывалась)		не предусматривалось
Система управления		автономная навигационная система ANS + радиокомандное управление AN/PSW-2
Источники информации Griffin, Terry. Unmanned Ground Vehicles (англ.) // Army AL&T Magazine : Acquisition, Logistics & Technology. — Fort Belvoir, VA: ASAALT, January-February 2004. — P.42–43 — ISSN 0892-8657. (недоступная ссылка — история) BAE Systems Contract For FCS Armed Robotic Vehicle Rises to $311.3M (англ.). (электронный ресурс) // Defense Industry Daily : Department of Defense & Industry Daily News. — Defense Industry Daily, LLC, August 18, 2005. (недоступная ссылка — история) Teledyne Brown Engineering Awarded Future Combat Systems (FCS) Subcontract for $1.5 million Takes Advantage of Strategic Strengths in Modeling and Simulation (англ.). (электронный ресурс) // Teledyne Technologies Official Web-site. — Huntsville, Alabama: Teledyne Technologies Incorporated, September 10, 2004. Nance, Scott. BAE Systems Wins $122.3 Million FCS Pact (англ.). // Defense Today : August 16, 2005. — Vol.26 — No.156 — P.1-2. Hearing on National Defense Authorization Act for Fiscal Year 2007 and Oversight of Previously Authorized Programs before the Committee on Armed Services, House of Representatives, 109th Congress, 2nd Session: Tactical Air and Land Forces Subcommittee, Hearing on Future Combat Systems, Modularity and Force Protection Initiatives, April 4, 2006 (англ.). — H.A.S.C. No. 109-74 — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 2006. — Vol.4 — P.93–94,117 — 148 p. UPI: UGCV PerceptOR Integration : UGCV PerceptOR Integration Crusher (англ.). — Pittsburgh, PA: National Robotics Engineering Center, 2006. — 4 p. Crusher Unmanned Ground Combat Vehicle Unveiled (англ.). — Arlington, VA: Defense Advanced Research Projects Agency, April 28, 2006. — 2 p. Lussier, Frances M. The Army's Future Combat Systems Program and Alternatives (англ.). — Congressional Budget Office Study. — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, August 2006. — P.24–25,30 — 107 p. — (A CBO Study). Development and Utilization of Robotics and Unmanned Ground Vehicles (англ.). — Washington, D.C.: Office of the Under Secretary of Defense, October 2006. — 58 p. Armed Robotic Vehicle (ARV) BAE Systems (англ.). (электронный ресурс) // Defense Update : International, Online Defense Magazine, 2007. Byers, D. Brian. Multifunctional Utility/Logistics and Equipment (MULE) Vehicle Will Improve Soldier Mobility, Survivability and Lethality (англ.) // Army AL&T Magazine : Acquisition, Logistics & Technology. — Fort Belvoir, VA: ASAALT, April-June 2008. — Special Issue: Future Combat Systems — Cornerstone of Army Modernization. — P.27–29 — ISSN 0892-8657. Office of the Secretary of Defense Unmanned Systems Roadmap (2009–2034) (англ.). — Washington, D.C.: Office of the Secretary of Defense, 2009. — P.113,118,127 — 195 p. Connors, Shaun C. ; Foss, Christopher F. Jane’s Military Vehicles and Logistics 2011–2012 (англ.). — 32nd Rev. ed. — L.: Jane’s Information Group, 2011. — 1035 p. — ISBN 978-0-7106-2952-4. Cancellation of the Army’s Autonomous Navigation System (англ.). — GAO Report No. GAO-12-851R. — Washington, D.C.: U.S. Government Accountability Office, August 2, 2012. — P.3 — 10 p.

См. также

Crusher (боевой робот)

Примечания

Future Combat Systems (FCS) Overview (англ.) Архивная копия от 11 августа 2016 на Wayback Machine. — Washington, D.C.: Director, Operational Test & Evaluation, 2006. — P.57 — 60 p.
Connors, Shaun C. ; Foss, Christopher F. Jane’s Military Vehicles and Logistics 2011–2012 (англ.). — 32nd Rev. ed. — L.: Jane’s Information Group, 2011. — 1035 p. — ISBN 978-0-7106-2952-4.
Архивная копия от 29 декабря 2016 на Wayback Machine Office of the Secretary of Defense Unmanned Systems Roadmap (2009–2034) (англ.) Архивировано 29 декабря 2016 года.. — Washington, D.C.: Office of the Secretary of Defense, 2009. — P.22,127 — 195 p.
Nimblett, Don [presenter]. AUVSI’s USNA 10 - Lockheed Martin - 5 (англ.) (0:00 – 1:28) [presentation]. Denver, Colorado: Association for Unmanned Vehicle Systems International. (24 August 2010). Проверено 9 августа 2016.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Future Combat Systems (FCS) Overview (англ.) Архивная копия от 11 августа 2016 на Wayback Machine. — Washington, D.C.: Director, Operational Test & Evaluation, 2006. — P.57 — 60 p.

[Jane’s-2] Connors, Shaun C. ; Foss, Christopher F. Jane’s Military Vehicles and Logistics 2011–2012 (англ.). — 32nd Rev. ed. — L.: Jane’s Information Group, 2011. — 1035 p. — ISBN 978-0-7106-2952-4.

[Roadmap2009-3] Архивная копия от 29 декабря 2016 на Wayback Machine Office of the Secretary of Defense Unmanned Systems Roadmap (2009–2034) (англ.) Архивировано 29 декабря 2016 года.. — Washington, D.C.: Office of the Secretary of Defense, 2009. — P.22,127 — 195 p.

[4] Nimblett, Don [presenter]. AUVSI’s USNA 10 - Lockheed Martin - 5 (англ.) (0:00 – 1:28) [presentation]. Denver, Colorado: Association for Unmanned Vehicle Systems International. (24 August 2010). Проверено 9 августа 2016.