M103 (танк)

M103 (англ. 120 mm Gun Tank M103) — тяжёлый танк США 1950-х годов, который стал дальнейшим развитием тяжёлого танка T43. Разработка началась в конце 1940-х годов, первые прототипы появились в 1953—1954 годах. Состоял на вооружении морской пехоты в 1958—1973 годах.

M103
M103
Классификация тяжёлый танк
Боевая масса, т 56,6
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 5
История
Производитель Chrysler
Годы производства 1953—1954
Годы эксплуатации 1957—1974
Количество выпущенных, шт. 300
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм 6993
Длина с пушкой вперёд, мм 11 394
Ширина, мм 3632
Высота, мм 3559
Клиренс, мм 390
Бронирование
Тип брони стальная гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 127/60°
Лоб корпуса (середина), мм/град. 228/30°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 114/50°
Борт корпуса (верх), мм/град. 50/40°
Борт корпуса (низ), мм/град. 44/30°
Корма корпуса (верх), мм/град. 38/30°
Корма корпуса (низ), мм/град. 25/60°
Днище, мм 32—38
Крыша корпуса, мм 25
Лоб башни, мм/град. 254/50°
Маска орудия, мм/град. 254/0…45°
Борт башни, мм/град. 70…137/20…40°
Корма башни, мм/град. 51/40°
Крыша башни, мм/град. 38
Вооружение
Калибр и марка пушки 120-мм M58
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 60
Боекомплект пушки 33
Углы ВН, град. −8…+15°
Прицелы M14, M20A1, баллистический вычислитель M6
Пулемёты 1 × 12,7-мм M2HB, 2 × 7,62-мм M1919A4E1
Подвижность
Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 810
Скорость по шоссе, км/ч 34
Запас хода по шоссе, км 129
Удельная мощность, л. с./т 14,3
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,9
Преодолеваемый подъём, град. 35°
Преодолеваемая стенка, м 0,9
Преодолеваемый ров, м 2,25
Преодолеваемый брод, м 1,2
 Медиафайлы на Викискладе

История создания

После окончания Второй мировой войны американская армия снова утратила интерес к тяжелым танкам. Вялотекущие работы по Т32 и серии Т29/T30/T34 наглядно показали, что эти машины архаичны и не соответствуют новейшим требованиям. В частности, отмечалось, что они чересчур массивны, имеют недостаточную бронезащиту и проблемы с вооружением. В декабре 1948 года Детройтский арсенал предложил проект нового тяжёлого танка Т43. Машина была относительно компактной, имела корпус и башню с рациональными углами наклона брони, вооружалась мощной 120-мм пушкой. Она сразу привлекла к себе внимание военных. Интерес особенно усилился после начала Корейской войны (лето 1950 года). Первый экспериментальный танк был построен и передан на испытания летом 1951 года. Не дожидаясь их полного завершения, компания «Крайслер» в 1953—1954 гг. выпустила 300 машин. Как выяснилось, промышленники поспешили — военные не были довольны Т43E1, и потребовали внести в его конструкцию ряд изменений. Только весной 1956 года танк был стандартизирован под обозначением М103 и принят на вооружение. Машины разделили между Армией и Корпусом морской пехоты. Несколько десятков армейских танков перебросили в Европу, танки морской пехоты не покидали территории США. Ни один М103 не участвовал в боевых действиях.

Конструкция

Броневой корпус и башня

Корпус и башня танка цельнолитые, компоновка в целом аналогична компоновке танка M48. Башня полусферической формы и со стороны кормы приподнята над крышей корпуса. Люк механика-водителя расположен в средней части крыши отделения управления. Лобовую броню танка было достаточно сложно пробить. Верхняя лобовая деталь имела бронирование 127 мм под углом 60 градусов, но в особо толстых местах лоб имел 200+ мм защиты. Нижняя лобовая деталь — 114 мм под углом в 50 градусов, носовая часть полностью литая, и на стыке верхнего и нижнего броневых листов она достигала 254 мм. Бронирование бортов составляло 44-51 мм при полном отсутствии углов наклона, тогда как в корме у танка имеется 25-38 мм бронезащиты при углах, близких к 90 градусов. Бронирование днища корпуса составляет от 32 до 38 мм. Бронирование крыши корпуса составляет 25 мм.

Вооружение

Основным вооружением танка является 120-мм орудие M58. Ствол пушки — моноблок с навинтным казёнником, вертикальным клиновым затвором, дульным тормозом и эжекционным устройством. Ствол орудия помещён в люльке обойменного типа. Четыре симметрично расположенных цилиндра противооткатных устройств выполнены за одно целое с люлькой. В каждом цилиндре собраны гидравлический тормоз отката и пружинный накатник.

Пушка не стабилизирована. Механизмы наведения пушки имеют электрогидравлический и ручной приводы. Пульты управления приводами расположены у командира танка и у наводчика. Заряжание пушки ручное, раздельное.

В качестве вспомогательного вооружения на танке установлены дистанционно управляемый 12,7-мм зенитный пулемёт M85 на люке командирской башенки, и 7,62-мм пулемёт M73, спаренный с орудием. Боекомплект составляет 5250 шт. 7,62-мм патронов и 1000 шт. 12,7-мм патронов.

Боеприпасы пушки M58[1]
Тип снаряда Марка Масса выстрела, кг Масса снаряда, кг Масса ВВ, г Дульная скорость, м/с Дальность табличная, м
Бронебойные снаряды
бронебойный сплошной остроголовый, с баллистическим колпачком AP-T M358 48,61 23,03 — 1067 23 100
бронебойный кумулятивный, трассирующий HEAT-T M469 Shell 23,81 14,09 2040

Composition B

 1143 23 100
Осколочно-фугасные снаряды
осколочно-фугасный, трассирующий HE-T M356 Shell 40,54 22,84 3550

Composition B

 762 18 200
Дымовые снаряды
Дымовой, трассирующий WP-T M357 Shell 40,54 22,84  ? 762 18 200
Учебный, трассирующий TPCBC-T M359E2 Shot 48,61 23,03  ? 1067 23 100
Таблица бронепробиваемости для M58[1]
Снаряд \ Расстояние, м 914 1828
M358 Shot
(угол встречи 30°, гомогенная броня) 221 196
(угол встречи 60°, гомогенная броня) 124 114
M469 Shell
(угол встречи 30°, гомогенная броня) 330 330
(угол встречи 60°, гомогенная броня) 191 191
В разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным.

Наведение орудия и спаренного пулемёта при стрельбе прямой наводкой осуществляется с помощью стереоскопического горизонтально-базного прицела-дальномера M14, установленного у наводчика, и перископического прицела M20A1 с шестикратным увеличением, а при стрельбе с закрытых позиций — указателя азимута M30 и угломера-квадранта M13.

Средства наблюдения

Наблюдение из танка осуществляется перископическими приборами: четыре из них смонтированы в командирской башенке, один — у заряжающего и три — у механика-водителя. Для движения ночью механик-водитель пользуется инфракрасным перископом M24, который устанавливается вместо дневного перископического прибора наблюдения.

Средства связи

Радиостанция (AN/GRS-3 или AN/GRS-7), ТПУ, телефон и радиостанция для связи с авиацией.

Ходовая часть и подвижность

Ходовая часть в целом аналогична ходовой части танка M48 «Паттон», но отличается количеством опорных и поддерживающих катков. Ходовая часть применительно к одному борту включает по семь опорных и шесть поддерживающих катков. Первые три и последние два опорных катка снабжены амортизаторами. Подвеска — индивидуальная торсионная. Гусеничные ленты шириной 28"(710mm) обеспечивают удельное давление на грунт в пределах 0,91 кг/кв-см.

На танк устанавливался двигатель V-образный 12-ти цилиндровый двигатель «Continental» AV-1790-5B (-7, −7B или −7С) воздушного охлаждения мощностью 810 л. с. при 2800 об./мин. Дополнительный одноцилиндровый двигатель вращал 300-амперный генератор, второй такой же генератор работал от основного двигателя. Максимальная скорость танка составляла 34 км/ч, причём набирал танк скорость очень медленно. Запас хода по шоссе составлял всего 129 км, как и английского собрата — Конкэрора. Гидравлическая трансмиссия «Allison» Cross-Drive CD850-4 (-4A, −4B) обеспечивала две скорости переднего хода и одну — заднего. Тормоза многодисковые, скомпонованные вместе с трансмиссией в единый блок.

Модификации
  • T43E1 — наименование танков, произведённых в 1951—1954 годах.
  • M103 — наименование танков после принятия на вооружение, модернизации и стандартизации в 1956 году (боекомплект к орудию составлял 35 снарядов).
  • M103A1 (T43E2) — 219 танков, прошедшие модернизацию в 1958—1959 годах. Отличается увеличенным (до 38 выстрелов) боекомплектом и улучшенной системой управления огнём.
  • M103A1E1 (M103A2) — 159 танков, прошедшие модернизацию в 1964 году. Отличается установкой дизельного двигателя AVDS-1790 «Continental», соответственно модернизированной силовой передачи, алюминиевых топливных баков повышенной ёмкости и некоторых элементов подвески танка M60. В результате, запас хода танка был увеличен до 480 км, максимальная скорость — до 37 км/ч. Как показала практика максимальную скорость практически невозможно было достичь, однако по пересечённой местности танк быстро набирал скорость в 27 км/ч, и не снижая скорости производил поворот шасси.

Машины на базе M103
  • M51 — БРЭМ, созданная с использованием компонентов M103.

Оценка проекта
ТТХ первых основных и последних тяжёлых танков[2]
Т-62 «Центурион» Mk.12[3][4] M60[5] M103A1 Конкэрор[6] Т-10М[7]
Общие данные
Экипаж 4 4 4 5 4 4
Боевая масса, т 37,0 51,0 46,2 56,6 65,0 50,0
Ширина, м 3,30 3,63 3,63 3,36 3,99 3,51
Высота, м 2,40 2,94 3,26[сн 1] 3,56 3,35 2,59
Приборы ночного видения[сн 2] ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел — ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел
Система защиты от ОМП автоматическая коллективная, с противорадиационным подбоем — коллективная коллективная — коллективная
Вооружение
Марка пушки 115-мм 2А20 105-мм L7A1 105-мм M68 120-мм M58 120-мм L1 122-мм М-62-Т2
СУО телескопический ТШ2Б-41 (3,5/7×), двухплоскостной стабилизатор перископический прицел (8×), пристрелочный пулемёт, двухплоскостной стабилизатор перископический прицел (8×), оптический дальномер, баллистический вычислитель перископический прицел (8×), оптический дальномер, баллистический вычислитель перископический прицел (6×), одноплоскостной стабилизатор, оптический дальномер телескопический прицел Т2С-29-14, двухплоскостной стабилизатор
Боекомплект пушки 40 70 57 38 35 30
Пулемёты 1 × 7,62-мм ПКТ 1 × 12,7-мм L21,
1 × 7,62-мм M1919A4		 1 × 12,7-мм M2HB,
1 × 7,62-мм M73		 1 × 12,7-мм M2HB, 1 × 7,62-мм M1919A4E1 2 × 7,62-мм M1919 2 × 14,5-мм КПВТ
Бронирование, мм[сн 3]
Верхняя лобовая деталь 102 / 60° (204) 121 / 57° (222) 93 / 65° (220) 127 / 60° (254) 130 / 60° (260) 120 / (55°+40°) (270)
Нижняя лобовая деталь 100 / 55° (174) 76 / 46° (109) 85—143 / 55° (148—249) 114 / 50° (177) 76 / 60° (152) 120 / 50° (186)
Лоб башни (220)[сн 4] 200 / 0° (200) 178 / 0° (178) 127 / 50° (197) 176 / 30° (203) (250)[сн 4]
Борт корпуса 80 / 0° (80) 51 / 12° + 10[сн 5] (52+10) (51…74)[сн 4] 44…51 / 30…40° (51…67) 51 / 0° + 6[сн 6] (51+6) 80 / 10…62° (81…170)
Борт башни 165 112 / 0…10° (112…114) (140)[сн 4] 70…137 / 20…40° (75…179) 89 / 0…30° (89…102) (200…208)[сн 4]
Подвижность
Тип двигателя V-образный,
дизельный,
жидкостного охлаждения,
580 л. с.		 V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
650 л. с.		 V-образный,
дизельный,
воздушного охлаждения,
750 л. с.		 V-образный,
карбюраторный,
воздушного охлаждения,
810 л. с.		 V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
810 л. с.		 V-образный,
дизельный,
жидкостного охлаждения
750 л. с.
Удельная мощность, л. с./т 15,7 12,5 16,2 14,3 12,5 15,0
Тип подвески индивидуальная торсионная сблокированная попарно пружинная типа Хорстмана индивидуальная торсионная индивидуальная торсионная сблокированная попарно пружинная типа Хорстмана индивидуальная торсионная
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 50 35 48 34 34 50
Запас хода по шоссе, км 450 190 480 129 150 350
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,75 н/д 0,77 0,9 0,84 0,77

М103 в моделях

В настоящее время доступны модели этого танка от болгарской компании «ОКБ Григоров» в масштабе 1:72. Они делают как прототипы, так и серийные М103, М103А1 и М103А2. В масштабах 1:35 и 1:72 модель м103а1 производится китайской компанией Dragon.

M103 в компьютерных играх

M103 представлен в MMO World of Tanks, War Thunder и «World of Tanks Blitz», где является предпоследней машиной ветки тяжёлых танков США.

В игре Codename: Panzers – Cold War, встречается на стороне США.

Танк M103 представлен в многопользовательском, танковом, аркадном шутере Tanktastic, выпущенном для платформ Android и IOS

Примечания
  1. R. P. Hunnicutt. Firepower: A History of the American Heavy Tank. — Presidio Press, 1988. P. 219.
  2. Бронированные машины, 2010, с. 24.
  3. С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-54/55. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2006. — С. 216—218. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 3). — 4500 экз. — ISBN 5-98485-026-5.
  4. М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 2. — С. 39—40.
  5. R. P. Hunnicutt. Patton: A History of American Medium Tank Volume I. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1984. — P. 440. — ISBN 0-89141-230-1.
  6. Dunstan, 2003, p. 10.
  7. М. Барятинский, М. Коломиец, А. Кощавцев. Советские тяжелые послевоенные танки. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 3, 1996. с.32

Сноски
  1. По командирскому перископу
  2. На всех танках, на которых они есть — активные инфракрасные
  3. В скобках указана приведённая толщина брони
  4. Литая броневая деталь сложной формы; указана эквивалентная толщина
  5. 10-мм стальной противокумулятивный экран
  6. 6-мм стальной противокумулятивный экран

Литература
  • Солянкин А. Г., Желтов И. Г., Кудряшов К.Н. 1946—1965 // Отечественные Бронированные Машины XX век / А. Гусев. — М.: Цейхгауз, 2010. — Т. 3. — 672 с. — (Научное издание). — 1000 экз. — ISBN 978-5-9771-0106-6.
  • R. P. Hunnicutt. Firepower: A History of the American Heavy Tank. — Presidio Press, 1988. ISBN 0-89141-304-9.
  • Dunstan, Simon. Centurion Universal Tank 1943-2003 (неопр.). — Osprey Publishing (UK), 2003. — ISBN 978-1-84176-387-3.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.