XM803
Танк XM803 со 152-мм пушкой-пусковой установкой (офиц. Tank, Gun-Launcher, 152mm, XM803, исходно MBT-70 Pilot II) — опытный американский основной боевой танк, созданный в начале 1970-х годов. XM803 стал результатом развития американских наработок по программе MBT-70 после прекращения работ над ней, и создавался как упрощённый и удешевлённый вариант MBT-70 в американском исполнении. Несмотря на это упрощение, XM803 сохранял большинство основных применённых на MBT-70 новшеств, таких как компоновка с размещением всего экипажа в башне, пушка-пусковая установка высокой баллистики с автоматом заряжания, гидропневматическая подвеска с изменяемым клиренсом.
XM803 | |
---|---|
| |
152mm Gun-Launcher Tank XM803 | |
Классификация | основной боевой танк |
Боевая масса, т | 51,6 (пустой) 55,8 (боевая) |
Компоновочная схема | классическая по типу «все в башне» |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Производитель | General Motors |
Годы производства | 1971 |
Количество выпущенных, шт. | 1 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 6832 |
Длина с пушкой вперёд, мм | 9385 |
Ширина, мм | 3696 |
Высота, мм | 3244, по зенитному пулемёту |
Клиренс, мм | изменяемый, 150—635 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная и алюминиевая катаная и литая, разнесённая, противоснарядная |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 152-мм XM150E6 |
Тип пушки | нарезная пушка/пусковая установка |
Боекомплект пушки | 50 |
Углы ВН, град. | −10…+20 |
Прицелы | стабилизированный дневной и активный ночной перископический, с лазерным дальномером |
Пулемёты |
1 × 12,7-мм M85 1 × 7,62-мм M73 |
Подвижность | |
Тип двигателя |
V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный жидкостного охлаждения, с турбонаддувом |
Мощность двигателя, л. с. | 1475 (1060)[сн 1] |
Скорость по шоссе, км/ч | 64 |
Удельная мощность, л. с./т | 28,6 (20,5)[сн 2] |
Тип подвески | индивидуальная гидропневматическая |
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,91 |
Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
Преодолеваемая стенка, м | 1,09 |
Преодолеваемый ров, м | 2,80 |
Преодолеваемый брод, м | 2,2 с подготовкой, 4,88 с ОПВТ |
В результате, несмотря на предпринятые меры, стоимость танка оказалась всё ещё неприемлемой для армии и работы по XM803 не вышли за постройку и испытания в 1971 году единственного прототипа. Окончательное решение об отказе от программы XM803 было принято в 1972 году, но работы по танку и его испытания тем не менее внесли свой вклад в следующую программу создания основного боевого танка, будущего M1.
Задействованные структуры
В разработке основных узлов и агрегатов танка были задействованы следующие коммерческие структуры:[1]
- Бронекорпус и башня — General Motors, Кливленд, Огайо; Милуоки, Висконсин (CPAF/CPFF)
- Двигатель — Teledyne Continental Motors, Детройт, Мичиган (CPFF)
- Трансмиссия — General Motors, Allison-Detroit Diesel Division, Индианаполис, Индиана (CPIF)
- Подвеска — National Waterlift Co., Каламазу, Мичиган (CPFF)
В скобках приводятся типы контрактов: CPAF — контракт с возмещением затрат и разовым вознаграждением; CPFF — контракт с возмещением затрат и фиксированным вознаграждением; CPIF — контракт с оплатой затрат по себестоимости и поощрительным вознаграждением.
Тот же самый набор подрядчиков был привлечён к работе над MBT-70 с американской стороны и все те же подрядчики были задействованы в программе модернизации и продления сроков эксплуатации танков семейства M60 (кроме Chrysler, которая штамповала корпуса и башни для всей серии M60), что свидетельствует о значительной доле преемственности между перечисленными танками.
Примечания
Сноски
- Соответственно, полная и полезная мощность двигателя
- Соответственно, по полной и полезной мощности двигателя
Источники
- Statement of Maj. Gen. Fred Kornet, Jr., United States Army, Deputy Chief of Staff for Logistics, Department of Defense Appropriations for Fiscal Year 1972, pt. 2, p. 1101.
Литература
- R. P. Hunnicutt. Abrams: A History of the American Main Battle Tank Vol.2. — Novato, CA: Presidio Press, 1999. — 320 p. — ISBN 0-89141-388-X.