Ту-75

Ту-75 — советский военно-транспортный самолёт, спроектирован на базе пассажирского Ту-70 (пассажирский вариант бомбардировщика Ту-4). В соответствии с техническим заданием это должен быть четырёхмоторный средний транспортный самолет с максимальной коммерческой нагрузкой 12-13 т, дальностью 2500 км. Максимальная скорость на высоте 5000 м - 500 км/ч, потолок - 9000 м, скороподъёмностью - 20 минут до высоты 5000 м. Самолет должен иметь оборонительное вооружение.[1]

Ту-75
Тип военно-транспортный самолёт
Разработчик ОКБ Туполева
Производитель Завод № 22 (Казань)
Первый полёт 21 января 1950 года
Начало эксплуатации 1950 год
Конец эксплуатации 1954 год (разбился)
Статус проект закрыт
Эксплуатанты ВВС СССР
Годы производства 1949
Единиц произведено 1
Базовая модель Ту-70

Конструкция[2]
  • Фюзеляж - герметичный в средней части диаметром - 3,6 м, аналогичный Ту-70. В задней фюзеляжа части устанавливался опускающийся в пол грузовой люк-трап, десантные люки. Оборудовались три оборонительные установки. Люк-трап использовался при погрузке личного состава и техники, а также обеспечивал возможность парашютного десантирования людей и техники.
  • Крыло - в связи с удлинением фюзеляжа увеличили размах крыла и его площадь. Конструктивно крыло аналогично крылу Ту-70.
  • Хвостовое оперение, мотогондолы, шасси и оборудование заимствовали с Ту-70 практически без изменений.

Первая советская машина такого класса способная перевозить тяжелую и крупногабаритную технику внутри фюзеляжа и оснащенная грузовым трапом. Предполагалось эксплуатировать самолет в трех конвертируемых вариантах : транспортном, десантном и санитарном. В транспортном варианте самолет должен был брать на борт две самоходные установки, два трактора и другие виды боевой и транспортной техники. Десантный вариант - 120 солдат, или 90 парашютистов. В санитарном варианте - 31 раненный на носилках в сопровождении четырех медицинских работников.[3]

Первый полет — 21 января 1950 года. Не находился в серийном производстве, предположительно из-за высокой необходимости в аналогичных бомбардировщиках, единственных бомбардировщиков СССР того времени способных достигнуть территории США с атомными бомбами на борту. 25 октября 1954 года разбился под Казанью. Экипаж погиб.

Технические характеристики

Примечания
  1. авару.рф. Тяжелый военно-транспортный самолет Ту-75. - Российская авиация.
  2. Крылья Родины. Владимир Ригмант. "Транспортник", предвосхитивший время.
  3. http://www.airwar.ru. Туполев Ту-75

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.