Ту-141

Ту-141 «Стриж» — многоразовый советский оперативно-тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат разработки ОКБ им. Туполева, входил в состав комплекса ВР-2 «Стриж».

Ту-141 «Стриж»
Тип разведывательный БПЛА
Разработчик ОКБ им. Туполева
Производитель ХАЗ
Главный конструктор Г. М. Гофбауэр
Первый полёт 1974 год
Начало эксплуатации 1979 год
Статус эксплуатируется[1]
Эксплуатанты ВВС СССР (бывший)
ВВС России (бывший)
ВВС Украины[1]
Годы производства 1979 — 1989
Единиц произведено 152
Базовая модель Ту-123
Варианты Ту-143
 Медиафайлы на Викискладе

История

Предназначался для ведения разведки на глубину в несколько сотен километров от линии фронта на трансзвуковых[2] скоростях. Оснащался средствами фото- и инфракрасной разведки, что позволяло использовать его при любых условиях и в любое время суток. Посадка самолёта Ту-141 осуществлялась с помощью парашютной системы, расположенной в хвостовой части.

Комплекс выпускался на Харьковском авиазаводе, состоял на вооружении ВВС СССР с 1979 по 1989 годы, преимущественно дислоцировался на западной границе СССР.

Также разрабатывался вариант самолёта-мишени на базе Ту-141.

В вооружённых силах РФ снимаемые с вооружения БПЛА этого типа использовались в качестве воздушных мишеней[3].

После начала весной 2014 года боевых действий на востоке Украины министерством обороны Украины было принято решение о повышении эффективности ведения авиаразведки. Одним из запланированных мероприятий стало открытие опытно-конструкторской работы по модернизации оставшихся в наличии беспилотных летательных аппаратов ВР-2 "Стриж"[4].

Конструкция

Ту-141 имел цельнометаллический планер, низкоплан, с компоновкой типа «бесхвостка». Максимальный диаметр носовой части фюзеляжа — 950 мм. Нос — конусообразный. Треугольное крыло с двухсекционными элевонами и трапециевидное вертикальное оперение было выполнено со значительными углами стреловидности, по передней кромке равными 58° и 41° соответственно. Воздухозаборник ТРД над фюзеляжем — дозвуковой[5], в том числе из-за этого максимальная скорость полёта была конструктивно ограничена нижним трансзвуком.

Ту-141 имел один турбореактивный двигатель со статической тягой, равной 2000 кгс.[5]

Для запуска самолёта использовался твердотопливный ускоритель, размещаемый под хвостовой частью фюзеляжа.[5]

Основные характеристики
  • Экипаж: беспилотный
  • Длина: 14,33 м
  • Размах крыльев: 3,88 м
  • Полная масса: 5 370 кг
  • Двигатель: 1 × ТРД КР-17А со статической тягой 19,6 кН
  • Максимальная скорость: 1110 км/ч
  • Крейсерская скорость: 1000 км/ч
  • Дальность полёта: 1000 км
  • Практический потолок: 6000 м

Сохранившиеся экземпляры
МодификацияБортовой номерМестонахождениеИзображение
Ту-14121Военно-исторический музей воздушных сил Вооруженных Сил Украины, Украина, г. Винница
Ту-141н/дАвиационно-технический музей (Луганск)
Ту-141н/дГосударственный музей авиации (Киев)
Ту-14105Центральный музей Военно-воздушных сил РФ
Ту-141н/дМузей боевой славы (Ярославль)
Ту-141н/дТехнический музей имени Г. К. Сахарова
Ту-141н/дЦентральная площадь УГАТУ
Ту-14168Музей партизанской славы "Спадщанский лес"
Ту-141н/дЦентр беспилотных летательных аппаратов

На вооружении

Состоит на вооружении
  •  Украина — некоторое количество Ту-141 в составе комплексов ВР-2 (на 2017 год)[4].

Из БПЛА этой модели была сформирована 321-я отдельная эскадрилья беспилотных самолётов-разведчиков (пос. Рауховка Березовского р-на Одесской обл.).

Состоял на вооружении
  •  СССР — состоял на вооружении вплоть до распада страны в 1991 году.
  •  Россия

Примечания
  1. Повітряні Сили України
  2. См. классификацию самолётов по скоростям.
  3. майор Константин Гагарин. "Боевое содружество-2005". Ракетами - по "Стрижам" и "Пищалям" // журнал "Армия", № 5, 2005. стр.22-26
  4. С. В. Скороход. Стан та перспективи подальшого розвитку озброєння та військової техніки розвідки Повітряних Сил Збройних Сил України // "Обґрунтування доцільних шляхів вирішення проблемних питань експлуатації та застосування новітніх (модернізованих) зразків озброєння та військової техніки військовими частинами (підрозділами) Повітряних Сил Збройних Сил України, підготовки для їх використання". Науково-практична конференція. Тези доповідей. Частина 1 (25-27 жовтня 2017 р.). Харків, 2017. стор.20-21
  5. Статья «Ту-141 Стриж» сайта www.airwar.ru

Ссылки
  • Ту-141 Стриж. «Уголок неба» (2009). Дата обращения: 22 июля 2009.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.