Тральщики-искатели мин типа «Сэндаун»

Тральщики-искатели мин типа «Сэндаун» — тип противоминных кораблей британской постройки, находящийся на вооружении Великобритании, Саудовской Аравии и Эстонии.

Тральщики типа «Сэндаун»

HMS Bangor (M109), типа Sandown
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 1988 — 2009
В строю 9 + 3 + 3 в строю, 2 строятся (2008)
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное 465 т
полное 484 т
Длина 172’3” (52.5 м)
Ширина 34’5” (10.5 м)
Осадка 7’6” (2,3 м)
Двигатели 2 дизеля Paxman Valenta 6RP200E, электрический привод
Мощность 2×1523 л. с. (по другим данным 2,024 л. с.[1])
Движитель 2 крыльчатых движителя Voith Schneider, 2 подруливающих устройства
Скорость хода 13 узлов под дизелями (по другим данным 15 уз[1]), 6,5 уз под электромоторами
Дальность плавания 3000 миль 10-узловым ходом
Экипаж 45 человек (по другим данным 41, в том числе 7 офицеров[2])
Вооружение
Радиолокационное вооружение универсальная РЛС: Kelvin-Hughes Type 1007
Радиоэлектронное вооружение буксируемая ГАС миноискания: Plessey Type 2093 (на саудовских кораблях Nautilus M[1])
Зенитная артиллерия 1 x 30-мм автомат KCB,
7,62-мм пулеметы (не на всех)
Минно-торпедное вооружение противоминные поисковые аппараты PAP-104 (2)
 Медиафайлы на Викискладе

Единственным назначением кораблей типа является поиск и уничтожение морских мин с помощью дистанционно управляемых поисковых аппаратов. Тральщики типа «Сэндаун» не имеют приспособлений для траления мин.

Конструкция

Корабль имеет гладкопалубную конструкцию, с доведённой до бортов развитой средней надстройкой, занимающей около 75 % длины корпуса и придающей кораблю уникальный силуэт. Прямой наклонный форштевень; транцевая корма. Хорошо выражены привальные брусья: на уровне палубы и на уровне ватерлинии, одновременно придающие корпусу дополнительную жёсткость.

Примерно на половине длины на надстройке установлена ходовая рубка, также доведённая до бортов. Непосредственно за рубкой — единственная решетчатая мачта. Коробчатый кожух дымовой трубы располагается на надстройке примерно на 1/3 длины от кормы, за ней разъездная шлюпка со стрелой для спуска и подъема. На баке прикрытый щитом 30-мм автомат. На юте — характерная для противоминных кораблей большая вьюшка.

Для снижения магнитности корпус выполнен из армированного стекловолокна. Механизмы изолированы от корпуса установкой на амортизаторы.

Представители
 Название   Бортовой номер   Спуск на воду   В строю   Порт приписки   Статус 
Королевский флот
Sandown M101 1988 9 июня 1989 Продан Эстонии как Admiral Cowan (M313)
Inverness M102 1990 1991 Продан Эстонии как Sakala (M314)
Cromer M103 1990 1992 Дартмут Учебный корабль
Walney M104 1991 1992 Фаслейн В строю
Bridport M105 1992 1993 Продан Эстонии как Ugandi (M315)
Penzance M106 1997 1998 Фаслейн В строю
Pembroke M107 1997 1998 Фаслейн В строю
Grimsby M108 1998 1999 Фаслейн В строю
Bangor M109 1999 1999 Фаслейн В строю
Ramsey M110 1999 2000 Фаслейн Готовится передача Украине
Blyth M111 2000 2001 Фаслейн Готовится передача Украине
Shoreham M112 2001 2001 Фаслейн В строю
Саудовские королевские ВМС
Al Jawf
Shaqra
Al Kharj
Военно-морские силы Эстонии[3]
Admiral Cowan M313 1988 2007 Таллин В строю
Sakala M314 1990 2008 Таллин В строю
Ugandi M315 1992 2009 Таллин В строю

Примечания
  1. World Navies Today
  2. Jane’s Warship Recognition Guide. Revised ed., Harper Collins, 2007.
  3. Estonian Review Архивировано 27 сентября 2007 года.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.