Тетрарх (танк)

Разрабатывался фирмой «Виккерс» в 1938—1940 годах в инициативном порядке, первоначально как разведывательный танк для замены устаревшего Mk VI. Однако из-за неудовлетворительных результатов, показанных лёгкими танками в первый год Второй мировой войны, производство «Тетрарха», начавшееся в 1940 году, было вскоре остановлено. Вновь интерес к Mk VII возник в 1941 году, когда его решено было использовать как аэротранспортабельный.

Серийное производство «Тетрарха» продолжалось с 1940 по 1942 год; общий выпуск составил 100 экземпляров (регистрационные номера T.9266 — T.9365). Известно, что в четвёртом квартале 1940 года выпустили 15 танков, в первом квартале 1941 — 30, 20 в третьем квартале. Последние 12 танков были сданы уже в 1942 году.

Экипаж состоял из трёх человек: командир, наводчик (по совместительству заряжающий) и механик-водитель. Ходовая часть танка на рессорной подвеске имела 8 катков (четыре на борт) большого диаметра. Для поворотов использовалась рулевая колонка. 12-цилиндровый двигатель мощностью 180 л. с. находился в задней части танка. Для связи с другими танками использовалась радиостанция «Тип 9».

Броневой корпус и башня собирались на заклёпках из катаной брони толщиной от 10 до 16 мм.

Вооружение «Тетрарха» по меркам довоенного времени было значительным. На танк устанавливалась 40-мм пушка QFSА, 7,92-мм пулемет BESA, а также две мортирки для дымовых гранат.

Двигатель танка Meadows MAT имел мощность 180 л. с. Коробка передач обеспечивала танку движение с пятью передачами вперёд и одной назад. Танк развивал максимальную скорость 64 км/ч по твёрдому грунту и 45 км/ч по мягкому.

Особенностью ходовой части танка было то, что при повороте опорные катки могли качаться, что вкупе с изгибающейся гусеничной цепью позволяло хорошо маневрировать. Плюсом ко всему этому была рулевая колонка автомобильного типа, с помощью которой рулевые тяги отклоняли опорные катки и ведущие колеса на соответствующий угол от их стандартного положения. Теоретически это должно было улучшить управление танком. Но в практике повернуть руль мог не каждый, из-за механических приводов от рулевой колонки к каткам усилие на руле было весьма значительным. Особенно это проявлялось при вождении по мягкому грунту.

«Тетрарх» ограниченно использовался британскими войсками в боях в 1942—1945 годах, использовался при высадке в Нормандии[1] и оставался после войны на вооружении до конца 1940-х годов. В незначительных количествах Mk VII поставлялся также в годы войны в СССР по программе ленд-лиза. В 1942 году в бронетанковые и механизированные войска РККА через Иран попала партия из двадцати «Тетрархов». По результатам испытаний, не считая слабой брони, танк советским танкистам понравился. 40-мм орудие было довольно приличным вооружением для лёгкого танка, также была отмечена хорошая манёвренность и удобство управления с помощью рулевого колеса. Была оценена и достаточно высокая проходимость по пересечённой местности. Кроме этого, «Тетрарх» потреблял бензин второго сорта. Первоначально эти танки поступили на охранение границы с Северным Ираном, через который доставлялась военная помощь от союзников. В 1943 году они участвовали в боях на Северном Кавказе, ко 2 октября была потеряна последняя машина этого типа[1].

• Tetrarch Mk I — основная производственная версия;
• Tetrarch Mk I CS — прототип, вооружённый 75-мм гаубицей;
• Tetrarch DD — прототип, переоборудованный в плавающий танк по системе Duplex Drive (DD).

Единственной страной, которая получила эти танки, был СССР. В январе 1942 года было поставлено 20 танков. 19 поступили в 151-ю танковую бригаду Закавказского фронта, а один — на НИБТ полигон в Кубинке.

Все три сохранившиеся к 1 июня 1945 года танка находились в военных округах.

• Великобритания — 80
• СССР — 20 танков.

• 
  Советские танкисты из состава 151-й танковой бригады (151 тбр) и «Тетрарх» Mk VII, Северный Кавказ, март 1943 года. На башне сохранился английский бортовой номер – танки были переданы Красной Армии из состава 3-го батальона 9-го уланского танкового полка[1].
• 
  Mk.VII «Тетрарх» в Бронетанковом музее в Кубинке.
• 
  «Тетрарх».
• 
  «Тетрарх».

Mk.VII «Tetrarch» представлен в ММО-играх World of Tanks и World of Tanks Blitz как коллекционный лёгкий танк СССР II уровня.

Mk.VII «Tetrarch» в игре «В тылу врага: Штурм 2» является лёгким танком Британии.

Mk.VII «Tetrarch» в игре «Company of Heroes: Opposing Fronts» является лёгким танком 2-й британской армии и используемый в ветке командира Королевских Коммандос.

Mk.VII «Tetrarch» представлен в ММО-игре War Thunder как резервный лёгкий танк Британии I ранга.

Mk.VII «Tetrarch» представлен в игре Блицкриг II: Освобождение как лёгкий танк Британии.

• M22 Локаст
• Крылья танка
• Тип 3 Ку-Ро
• M3 Stuart

• М. Барятинский. Бронетанковая техника Великобритании 1939—1945 гг. (танки, САУ). — М.: Бронеколлекция, выпуск № 4, 1996.

• «Тетрарх» на Броне-Сайте Чобитка Василия
• «Тетрарх» на wwiivehicles.com (англ.)
• Сайт Александра Зорича, Черные бушлаты, Битва за Новороссийск. Танковый десант в Южной Озерейке. «Малая земля». Прорыв «Голубой линии».