Tortoise (танк)

Tortoise(A39) — британский сверхтяжёлый штурмовой танк, спроектированный, построенный и испытанный в период Второй мировой войны, но так и не запущенный в серийное производство. Машина была разработана для решения задач по разрушению сильно укреплённых районов, поэтому в её конструкции мобильность принесена в жертву защищённости.

Tortoise

Тяжёлый штурмовой танк Tortoise (A39)
Тяжёлый штурмовой танк Tortoise (A39)
Классификация сверхтяжёлый танк, Самоходная артиллерийская установка
Боевая масса, т 79
Экипаж, чел. 7 (командир, стрелок, пулемётчик, 2 заряжающих, механик-водитель, помощник механика-водителя)
История
Годы разработки 1944
Годы эксплуатации 19451949
Количество выпущенных, шт. 6
Основные операторы Великобритания
Размеры
Длина корпуса, мм 10060
Ширина, мм 3910
Высота, мм 3050
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 228 мм
Борт корпуса, мм/град. 178 мм
Крыша корпуса, мм 33 мм
Лоб башни, мм/град. 228 мм
Борт башни, мм/град. 178 мм
Крыша башни, мм/град. 33 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки 94-мм Ordnance QF 32 pounder
Тип пушки противотанковая пушка
Пулемёты три 7.92-мм пулемёта 7.92 mm Besa MG
Подвижность
Тип двигателя 12-цилиндровый, бензиновый, безнаддувный, объёмом 27020 см³
Модель двигателя Rolls-Royce Meteor
Мощность двигателя, л. с. 600
Скорость по шоссе, км/ч 19
Скорость по пересечённой местности, км/ч 6
Запас хода по шоссе, км 140
Удельная мощность, л. с./т 7.7
Тип подвески торсионная
 Медиафайлы на Викискладе

История создания

В начале 1943 года союзные войска ожидали значительного сопротивления в прогнозируемом будущем вторжении в Европу, при этом противник сражался с сильно укрепленных позиций, таких как линия Зигфрида . В результате появился новый класс техники — штурмовые танки, в которых максимальная броневая защита была выше мобильности. Первоначально работа была сосредоточена на танке Excelsior (A33) на базе танка Cromwell. Также была программа по модернизации брони танка Черчилль. Для аналогичных работ на Дальнем Востоке рассматривался танк Valiant (A38) на базе танка Valentine, хотя вес был указан как можно меньшим.

Государственный секретарь по вопросам войны и министр снабжения в апреле 1943 года выпустили совместный меморандум, в котором даётся расплывчатая спецификация штурмового танка, классифицируя его как машину специального назначения для действий в хорошо защищенных районах в составе специальной 79-й бронетанковой дивизии.

Компания «Nuffield» ответила 18 отдельными проектами серией танков «AT» (Assault Tank) (от AT 1 до AT 18), разработанными в период с мая 1943 года по февраль 1944 года, каждый из которых был больше и тяжелее предыдущего. В феврале 1944 года, конструкция AT 16 была завершена и утверждена Танковым советом, чтобы 25 экземпляров должны быть произведены непосредственно, не трудясь над прототипом, будут доступны для оперативного обслуживания в сентябре 1945 года. Заказ на 25 был размещён военным министерством, и работа была начата.

После окончания войны заказ был сокращен, а AT 16 был модернизирован под A39, и было построено всего шесть машин. Один экземпляр был отправлен в Германию для испытаний, где он оказался механически надежным. Однако при весе 80 тонн и высоте 10 футов (3,0 м) он был чрезвычайно медленным и его было трудно транспортировать.

Описание конструкции

Несмотря на то, что данная машина называется танком, её башня не является поворотной — что, в сочетании с мощным артиллерийским вооружением и низкой мобильностью, позволяет причислить её к сверхтяжёлым самоходным артиллерийским установкам.

См. также

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.