Матильда (танк)
Пехотный танк Mk.II «Матильда II» (англ. Infantry Tank Mk.II «Matilda II»), A12 — средний пехотный танк армии Великобритании периода Второй мировой войны.
Матильда | |
---|---|
Matilda Mk II | |
Классификация | средний пехотный танк |
Боевая масса, т | 26,95 |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж, чел. | 4 |
История | |
Разработчик | Британский королевский арсенал в Вулидже |
Производитель | см. производство |
Годы разработки | 1937 |
Годы производства | 1939—1943 |
Годы эксплуатации | 1939—1949 |
Количество выпущенных, шт. | 2891 |
Основные операторы |
Великобритания СССР Австралия |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5715 |
Ширина, мм | 2515 |
Высота, мм | 2565 |
Клиренс, мм | 400 |
Бронирование | |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 75/ 0° |
Лоб корпуса (середина), мм/град. | 47/65 ° |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 78/0 ° - 72/ 30 ° |
Борт корпуса (верх), мм/град. | 70 |
Борт корпуса (низ), мм/град. | 40 + 25 |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 55 |
Днище, мм | 20 - 13 |
Крыша корпуса, мм | 20 - 13 |
Лоб башни, мм/град. | 75 |
Маска орудия, мм/град. | 75 |
Борт башни, мм/град. | 75 |
Корма башни, мм/град. | 75 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 40-мм QF 2 pounder |
Длина ствола, калибров | 52 |
Боекомплект пушки | 67—92 |
Углы ВН, град. | −15…+20° |
Пулемёты | 1 × 7,7-мм «Виккерс» |
Подвижность | |
Тип двигателя | 2 рядных 6-цилиндровых дизельных двигателя жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 2 × 87 |
Скорость по шоссе, км/ч | 24 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 15 |
Запас хода по шоссе, км | 257 |
Запас хода по пересечённой местности, км | 129 |
Удельная мощность, л. с./т | 6,46 |
Удельное давление на грунт, кг/см² | 1,12 |
Преодолеваемый подъём, град. | 24° |
Преодолеваемая стенка, м | 0,61 |
Преодолеваемый ров, м | 2,4 |
Преодолеваемый брод, м | 0,91 |
Медиафайлы на Викискладе |
Активно и успешно использовался британской армией в ходе боевых действий в Африке, также в значительных количествах поставлялся в СССР и Австралию. Единственная модель танка в мировой истории, названная женским именем[прим. 1]. Состоял (танк) на вооружении танковых частей СССР
История
Спроектирован в 1936—1938 годах, производился до августа 1943 года и был одним из основных средних танков Великобритании в первые годы войны. Также в значительных количествах поставлялся армии Австралии и в СССР. «Матильда» отличалась очень мощным для своего времени бронированием и с модификации Mark IV высокой надёжностью[1][2]. Стандартная немецкая 37 мм противотанковая пушка оказалась бессильной против брони «Матильды»; лишь использование 88-мм зенитного орудия позволяло останавливать эти танки. В результате, на начальном этапе Второй мировой войны, вплоть до появления у немцев 50-мм и 75-мм противотанковых орудий, Матильда оставалась грозным оружием[прим. 2].
Производство
Производство танка было налажено на следующих британских предприятиях: Harland & Wolff, Horwich Works, John Fowler & Co., London, Midland & Scottish Railway, North British Locomotive, Ruston & Hornsby, Vulcan Foundry. Танковые дизели поставлялись сначала компанией Associated Equipment, а затем корпорацией British Leyland Motor. До окончания производства в августе 1943 года в Великобритании было всего выпущено 2891 танк «Matilda II», из которых 1084 штуки были отправлены в СССР, из них прибыло 916 танков. Изъятые из английских линейных танковых частей «Матильды II» передавались в австралийскую армию, в составе которой они до конца войны участвовали в боях на островах Тихого океана и активно переделывались в различные спецмашины. К 1945 году «Матильды» ещё встречалась в частях британской армии, став единственным английским танком, находившимся в эксплуатации на протяжении всей Второй мировой войны.
1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | Всего |
---|---|---|---|---|---|
24 | 356 | 1038 | 1330 | 143 | 2891 |
Эксплуатация и боевое применение
В британскую армию танки начали поступать в 1939 году. Немцам удалось заполучить первые трофейные танки, в количестве 29 единиц ещё в мае 1940 года во Франции, причем, большинство из них были ремонтопригодны. Естественно, что после поражения во Франции, основным тогда сухопутным военным театром, в котором могла принять участие Великобритания, была Североафриканская кампания. Наличие «Матильд» оказалось неприятным сюрпризом для немцев и итальянцев. Большинство их танковых орудий были практически бесполезны против брони «Матильд», лобовая броня которых достигала 80 мм. Однако в первое время, в частности в 1941 году, из-за неудачных действий британских войск, немцам удалось заполучить около двух десятков «Матильд» брошенных в Форте Капуццо. Против «Матильд» немцы стали использовать свои 88-миллиметровые зенитные орудия Flak 37, добиваясь существенных успехов. Уцелевшие трофейные «Матильды» немцы активно применяли, например в 21-й танковой дивизии, в сентябре 1941 года, при очередном вторжении Роммеля в Египет, впрочем, в течение следующих трёх месяцев практически все они были потеряны. Конечно, немцев не устраивало слишком слабое 40-мм орудие танка, поэтому в полевых условиях они их снимали, заменяя 50-мм орудиями L42 от танков Pz.III. Однако широкого распространения такая практика переделки не получила.[4]
Кроме Северной Африки, «Матильды» применялись австралийскими войсками на островах Новой Гвинеи против японцев. Однако применение таких танков в условиях джунглей было затруднительным. Куда лучшим было бы использование их огнемётных вариантов. И на базе «Матильд» такие огнеметные машины были разработаны. Также австралийскими инженерами был предложен вариант с установкой на «Матильды» 7-ствольной мортиры.[4]
Эксплуатация в Красной Армии
Все танки поступили исключительно северным маршрутом.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Всего | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1941 | 49 | 70 | 26 | 145* | |||||||||
1942 | 129 | 47 | 170 | 40 | 21 | 73 | 6 | 84 | 56 | 626 | |||
1943 | 10 | 54 | 81 | 145 | |||||||||
Всего | 916 |
*в том числе 10 в варианте CS с 76-мм гаубицей.
Поступило | Списано | Наличие | |
---|---|---|---|
1.1.1943 | 771 | 396 | 375 |
1.1.1944 | 145 | 205 | 315 |
1.7.1944 | 55 | 260 | |
1.1.1945 | 2* | 44 | 218 |
1.6.1945 | 10 | 208 |
*Восстановлено из ранее списанных танков.
К 1 июня 1945 года в РККА числилось 208 машин, из которых 37 были во фронтовых частях, 10 в военных округах и 161 на ремзаводах.
16 августа было заключено соглашение о кредите и клиринге. По этому соглашению был получен кредит 10 млн фунтов стерлингов. Первые 20 единиц прибыли в Архангельск с морским караваном PQ-1 11 октября 1941 года. Всего из Англии было отправлено 1084 единиц «Матильд», часть была потеряна в ходе транспортировки по морю северными конвоями. Красная Армия получила 918 машин[5].
Танки направлялись в учебный центр в Горьком, где проходили их приёмка и испытания. Первые же танки поступили в боевые подразделения в ноябре 1941 года. Эксплуатация в частях Красной Армии танков «Матильда» выявила ряд проблем[6]. Так, в частности, первая партия была снабжена летними гусеницами, горюче-смазочными материалами предназначенными для эксплуатации в жарком климате и ненадёжными[7] двигателями марки «Ассошиэйтед Экуипмент». Гусеницы не обеспечивали нужного сцепления с грунтом в условиях зимы. Трубопроводы жидкостной системы охлаждения замерзали в морозы[8]. В следующих партиях в системе охлаждения двигателей танка стал использовался этиленгликоль, проходимость в распутицу была низкая, между ходовой частью и бронированными фальшбортами набивался снег и грязь. Известно, что экипажам «Матильд» нередко приходилось останавливаться и очищать ходовую часть своих танков ломом и лопатой. Позднее, учтя особенности машины, советское командование использовало их в первую очередь на южных направлениях фронта, что в полной мере давало возможность продемонстрировать достоинства танка[5]. По словам Героя Советского Союза, генерал-майора танковых войск А. М. Овчарова, танк «заваливался набок на любом косогоре»[9].
«Матильды» имели мощное бронирование на уровне советских тяжёлых танков КВ, увеличивая выживаемость танка и экипажа на поле боя («Матильду» гробом на гусеницах не называли). В сравнении с советскими танками качество брони было выше и не давало отслоения и осколков при попадании снаряда в танк. Двигатель марки «Лейланд» имел гарантированный пробег в 220 моточасов, по факту отрабатывая до 550—600 моточасов, условия работы экипажа на английском танке также отличались в лучшую сторону. Из-за своей мощной защиты и малой скорости «Матильда» оказалась удобной для использования в позиционных боях. Бронепробиваемость 2-фунтового орудия была также на хорошем на тот момент уровне, но при этом для него существовали только бронебойные снаряды, в связи с чем было принято решение перевооружить танки 76-мм советской пушкой ЗИС-5 (Ф-96). Однако к этому моменту по ленд-лизу в СССР стали поступать «Матильды» CS, вооружённые 76-мм пушкой-гаубицей, и вопрос был снят. «Матильда» создавался как танк для непосредственной поддержки пехоты, в связи с чем имел невысокую крейсерскую скорость, что, впрочем, при правильном использовании машины не было существенным недостатком[5].
К весне 1943 года «Матильды» уже значительно устарели и были сняты с производства, СССР также отказался от поставок этих танков. Оставшиеся машины активно использовались в боях, в частности, к началу немецкого наступления на Курской дуге 5 июля 1943 года в составе 201-й танковой бригады 7-й гвардейской армии Воронежского фронта имелось 18 таких танков[5], 31 «Валентайн» и три Т-34. В 224-м танковом полку 8-й гвардейской армии Юго-Западного фронта к 17 июля 1943 года — 33 «Матильды» и 3 «Валлентайна»[6].
Модификации
- Mark I (Mark II до сентября 1941 г.) — первый серийный вариант, оснащенный спаренным пулеметом Vickers, "приподнятой" на 152,4 мм (6 дюймов) подвеской и "хвостом" для преодоления траншей, установленным сзади. Танк обладал большим количеством «детских болезней». Двигатель времён Первой мировой войны АЕС мощностью 87 л. с. отличался небольшим ресурсом и низкой надёжностью, сразу встал вопрос о поиске нового двигателя[7].
- Mark II (Mark IIA до сентября 1941 г.) — пулемёт Виккерс был заменён на BESA, установлена "заниженная" подвеска, прекращено использование противотраншейного "хвоста".
- Mark III — дизельные двигатели Leyland мощностью 95 л. с., радиостанция № 19, вместо поддерживающих катков введены полозья, введен наружный топливный бак ёмкостью 135 л, который также стал устанавливаться при ремонте на более старые танки.
- Mark III CS — вариант Mark IV с 76 мм гаубицей. Правда, в боекомплект танков первоначально входили только дымовые снаряды и поддержка больше походила на моральную, но затем к ним добавили осколочно-фугасные[10].
- Mark IV — командирская башенка уменьшенной высоты, усовершенствованное крепление двигателей, перекомпоновка масло- и воздуховодов. Ёмкость топливных баков увеличена до 225 л[11]. Первая модификация, отличающаяся технической надёжностью[1]. Запас хода увеличился и составил 257 км по шоссе и 129 по местности.
- Mark IV CS — вариант Mark IV с 76-мм гаубицей.
- Mark V — привод поворота башни Westinghouse (вместо Oilgear) с пневматическим усилителем, в остальном идентичный Mark IV.
- Mark V CS — вариант Mark V с 76-мм гаубицей.
- Matilda Scorpion I и II и Matilda Baron — сапёрные танки с минным тралом
- Matilda 6-pdr — попытка установить башню от танка A27M Cromwell и пушку калибра 57 мм QF 6-pdr Mk.V. Проект оказался неудачным, попыток модернизации вооружения «Матильды» в Великобритании больше не предпринимали.
Зарубежные модификации
Infanterie Panzerkampfwagen Mk II 748 (e) - Трофейные немецкие танки
Infanterie Panzerkampwagen Mk II 748 (e) mit 5 KwK 38 L/42 "Oswald" - немецкая модификация одного захваченного Mk I. Модификация включала в себя замену башни на 50-мм пушку KwK 38 от танка Panzerkampwagen III, установленную в самодельном щите с двумя пулемётами MG 34 на верхнем ребре щита.
Фотогалерея
- «Матильда II» с 76-мм гаубицей в музее в Кубинке.
- Австралийская Matilda IICS, май 1945 года.
- Сапёрный танк Матильда Скорпион Mk 1 с устройством разминирования проделывал проходы в «Садах дьявола».
Примечания
- Примечания
- Название танка перешло «по наследству» от предыдущей модели пехотного танка — Матильда I, название которого было связано с персонажем комиксов 1930-х годов уткой Матильдой.
- Во время боев в Северной Африке Матильда получила прозвище «Королева пустыни» (Queen of the Desert). Особенно сильное впечатление танк производил на итальянские войска.
- Сноски
- Пехотный танк, 2001, с. 5.
- «Матильда» в Красной Армии Максим Коломиец, Илья Мощанский (Танкомастер. — 1999. — № 6)
- Jane's - World War II Tanks and Fighting Vehicles - The Complete Guide. — 2002.
- Infantry Tank Mk.II “Matilda II” A12 Пехотный танк - aviArmor
- Барятинский Михаил Борисович."Танки ленд-лиза в бою".
- Пехотный танк, 2001, с. 25.
- Пехотный танк, 2001, с. 3.
- Пехотный танк, 2001, с. 26.
- Хребет Гитлеру сломала Красная Армия или американская тушёнка? // Комсомольская Правда. — 23 июня 2015. — № 68 (26396) — С. 9 — ISSN 0233-433X.
- Пехотный танк, 2001, с. 6.
- Пехотный танк, 2001, с. 10.
Литература
- Барятинский М. Пехотный танк «Матильда». — Моделист-конструктор, 2001. — (Бронеколлекция, № 4 (37) / 2001).
- «Матильда». Британский пехотный танк // Военные машины / Ред. П. Н. Сергеев. — Вып. 100. — Киров, 2004. — 64 с.: ил.
- David Fletcher. Matilda infantry tank 1938—45. — Osprey. — ISBN 1-85532-457-1.
- Лоза Д. Ф. Танкист на «иномарке». Победили Германию, разбили Японию. — М.: Яуза, Эксмо, 2005. — («Война и мы. Солдатские дневники»). — ISBN 1-5–699–12314.
Ссылки
- Иллюстрированное описание танка на англоязычной танковой энциклопедии
- Технические подробности конструкции
- Видеообзор танка от Николаса Морана, часть 1
- Видеообзор танка от Николаса Морана, часть 2
- Видеообзор танка от Николаса Морана, часть 3
- Видеообзор танка от Николаса Морана, часть 4
- Пехотный танк «Матильда» Mk.II . Броне-сайт Чобитка Василия. Дата обращения: 27 сентября 2007.
- Britain’s Infantry Tank Mk II, A12, Matilda Mk II, Matilda II Infantry Tank (англ.) (недоступная ссылка). World War II Vehicles. Дата обращения: 1 июля 2007. Архивировано 29 февраля 2012 года.
- Копия статьи журнала «Танкомастер» № 6/1999 г. «Матильда» в Красной армии (Имеет исторический фотоархив)