Строительство в Санкт-Петербурге
Санкт-Петербург является традиционным местом активного строительства, наряду с Москвой. Крупные строительные компании активно инвестируют в городе, реализуются и планируются крупные строительные объекты. По состоянию на 2020 год главные стройки города — это Лахта-Центр и реконструкция СКК.
Советский период
Советский период характеризуется массовым (послевоенным) строительством жилья за промышленным поясом города. Некоторые кварталы «хрущёвок» в настоящий момент планируется реконструировать.
Современный этап (после 1991 года)
В 2001 году начинается строительство Кольцевой автодороги вокруг Петербурга, 15 декабря 2004 года открывается Большой Обуховский мост, известный как «Вантовый мост». Продолжается развитие метрополитена: в 1999 году введён в эксплуатацию участок Правобережной линии (линия 4) от станции «Чкаловская» до станции «Старая Деревня», в 2005 открыта станция Комендантский проспект и другие. В 2000 году был построен Ледовый дворец. В 2011 года завершены одни из важнейших объектов города — КАД и Дамба. В 2016 году ввели в ввод Западный скоростной диаметр на всём протяжении, а в 2017 достроен стадион Крестовский.
Строящиеся объекты
- Морской фасад — морской пассажирский терминал в западной части Васильевского острова. Предполагает образование новых насыпных территорий общей площадью около 400 га.
- Балтийская жемчужина — проект создания нового городского микрорайона на юго-западном побережье Финского Залива, рассчитанный на более чем на 35 000 жителей.
- Лахта-центр — небоскрёб, офис корпорации Газпром.
- Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург — строящаяся автомобильная дорога федерального значения Москва — Санкт-Петербург.
Жилые кварталы
Примерно с середины 2000-х (нулевых) годов город стал отходить от уплотнительной застройки. Стали развиваться проекты комплексного развития территорий «КОТ». Крупнейшим на сегодня КОТ’ом является «Северная долина», возводимая холдингом «Главстрой-СПб» (Олег Дерипаска).
| Название | Площадь жилья | Количество жителей | Строительная компания | Годы |
|---|---|---|---|---|
| Южный | 4,4 млн м² | «Старт Девелопмент» | ||
| Намыв под Сестрорецком | 3,5 млн м² | «НОВАТЭК» | ||
| Северная долина | 2,7 млн м² | 80 тыс. | «Главстрой-СПб» | 2009 — 2019 |
| Юнтолово | 2,2 млн м² | 70 тыс. | «Главстрой-СПб» | 2012 — |
| Ново-Сергиево | 2 млн м² | |||
| Балтийская жемчужина | 1,76 млн м² | 35 тыс. | «ШЗОИК» | 2005 — |
| Чистое небо | 1 млн м² | «Евростройпроект» | 2014 — 2024 | |
| Триумф Парк | 1 млн м² | «Mirland Development» | 2011 — 2019 | |
| Тридевяткино царство | 0,21 млн м² | «Унисто Петросталь» | 2012 — 2020 | |
| Морской фасад | 3 млн м² | «Терра-Нова» | 2006 — | |
| Цветной город | 2,1 млн м² | «ГДСК» | 2016 — | |
| На Царскосельских холмах | 1,1 млн м² | «Центр развития» | 2013 — | |
| Красные зори | 1 млн м² | «Теорема» | 2010 — | |
| Новоорловский | 1 млн м² | «Юит Лентек» | 2014 — | |
| Коломяжский | 0,45 млн м² | «Мегалит» | 2016 — | |
| Южная акватория | 0,3 млн м² | «ГДСК» | 2013 — 2018 | |
| Огни залива | ООО «Дудергофский проект» | 2013 — | ||
| Солнечный город | 1,3 млн м² | «Евростройпроект» | 2014 — 2026 | |
| Живи! В Рыбацком | 0,7 млн м² | «СПб Реновация» | 2015 — | |
| Шуваловский | «ГДСК» | 2014 — 2019 | ||
| Новая Каменка | СУ-155 | 2013 — 2018 | ||
| Пулковские высоты | 0,4 млн м² | «Amtel Properties» | ||
| Невская галактика | 0,3 млн м² | «ГДСК» | ||
| Семь столиц | 1,5 млн м² | «Setl City» | 2010 — 2015 | |
| Славянка | 1,42 млн м² | «Балтрос» | 2009 — 2014 | |
| Новый Оккервиль | 0,9 млн м² | «ОТДЕЛСТРОЙ» | 2008 — 2016 | |
| Юбилейный квартал | 0,7 млн м² | «ЛенСпецСМУ» | 2007 — 2011 | |
| Новая Ижора | 0,5 млн м² | «Балтрос» | 2007 — 2010 | |
| Лондон-парк | 0,49 млн м² | «ЛЭК» | 2007 — 2018 | |
| Каменка | СУ-155 | 2011 — 2015 |
Проектируемые объекты
- Орловский тоннель — автомобильный тоннель под Невой.
- КАД-2
- Газопровод под Невской губой
- Ломоносовский грузовой терминал
- Канал — дублёр Невы
- ВСД
Станции метро
| Станция | Дата открытия |
|---|---|
 Театральная |
2025 год |
| Горный институт |
2024 год |
 Каретная |
2027 год |
| Боровая |
2027 год |
| Заставская |
2027 год |
| Броневая |
2027 год |
| Путиловская |
2024 год |
| Юго-западная |
2024 год |
Мосты
- Мост через Неву в створе улицы Коллонтай
- Мост в створе 22-23 линий Васильевского острова
Реконструкция
- Новая Голландия (планируется)
- Американские мосты (2006—2012)
Почти 40 % территории Петербурга составляют промышленные предприятия. Постепенно часть этого земельного фонда планируется провести под редевелопмент. Разрабатываются проекты вывода промышленных предприятий из центра: перенос мощностей концерна «Силовые машины», проект «Набережная Европы»[1] около метро Спортивная, концепция комплексного развития территории в московском районе «Измайловская перспектива»[2] и др.
Завершенные стройки
Объекты, построенные после 2000-го года:
- Стадион на Крестовском (2017)
- ЗСД (2016)
- Лидер Тауэр (2013)
- Вторая сцена Мариинского театра (2013)
- Коломяжский путепровод (2012)
- Каретный мост (2011)
- Кольцевая автомобильная дорога (2011)
- Дамба (2011)
- ТРЦ «Галерея» (2010)
- Большой Обуховский мост (2004)
- Ледовый дворец (2000)
Станции метро
- Проспект Славы (2019)
- Дунайская (2019)
- Шушары (2019)
- Зенит (2018)
- Беговая (2018)
- Бухарестская (2012)
- Международная (2012)
- Адмиралтейская (2011)
- Обводный канал (2010)
- Спасская (2009)
- Звенигородская (2008)
- Волковская (2008)
- Парнас (2006)
- Комендантский проспект (2005)
См. также
Примечания
- «Набережная Европы» (недоступная ссылка). Дата обращения: 6 апреля 2011. Архивировано 2 февраля 2011 года.
- Транспортное развитие территории Измайловская перспектива
Ссылки
- Комитет по строительству (недоступная ссылка)
- Служба государственного строительного контроля