Балтийская жемчужина
«Балти́йская жемчу́жина» — крупный жилой микрорайон на юго-западе Санкт-Петербурга. Расположен на побережье Финского залива, в границах между улицей Адмирала Черокова, Петергофским шоссе и Дудергофским каналом.
Застраивается с 2005 года при участии китайских и российских девелоперов.
История
Некоторые исследователи считают, что на застраиваемой территории во время Великой Отечественной войны шли бои. В 1941 г. бои шли в районе Урицка и в районе Сосновой Поляны. Высадка десантов была в районе современного ЛЭМЗа. В 1944 г. немцы ушли отсюда без боя. Более того, значительная часть территории здесь намыта. По закону перед проведением работ на территориях боевых действий необходимо провести обследование местности, обозначить и зарегистрировать места захоронения, осуществить, если это необходимо, перезахоронение останков погибших. Как отмечалось в прессе, соответствующие работы городской администрацией проведены не были[1][2].
Прообраз жилого массива впервые детально был обозначен на Генплане развития 1987 года, в последующем его планировка подверглась коррекциям с учётом неполной реализации последнего.
20 декабря 2004 подписано соглашение о проекте между властями Санкт-Петербурга (Комитет по инвестициям и стратегическим проектам правительства) и «Шанхайской индустриально-инвестиционной компанией Лтд». 9 июня 2005 года был заложен первый камень жилого комплекса.
25 сентября 2008 года состоялось официальное открытие продаж жилой и коммерческой недвижимости в первом жилом квартале «Жемчужная премьера» комплекса «Балтийская жемчужина»[3]. 27 мая 2009 года определена концепция коммерческого комплекса «Южная площадь»[4], позднее получившего название «Жемчужная плаза».
Описание проекта
Проект включает намыв территории, укрепление берега Финского залива, реставрацию Матисова канала. Общая площадь застройки составляет 1 760 000 м², из них более 1 млн м² отведены под жильё разного уровня комфортности, более 600 000 м² — под коммерческую недвижимость: торгово-развлекательные и деловые комплексы как городского, так и международного уровня, гостиницы, рестораны, спортивные, выставочные и туристические центры. Значительную территорию микрорайона займут объекты социальной инфраструктуры — образовательные, спортивные, медицинские учреждения, а также благоустроенные парки и прогулочные зоны. Общая сумма инвестиций в проект составляет более 3 млрд долларов.
«Балтийская жемчужина» на сегодняшний день является одним из самых крупных в Санкт-Петербурге проектов с иностранным капиталом по строительству крупного многофункционального комплекса. Инвестором проекта является Китай. ЗАО «Балтийская жемчужина» — девелопер проекта — является дочерней компанией Шанхайской заграничной объединённой инвестиционной компании в Санкт-Петербурге, учрежденной пятью крупнейшими шанхайскими корпорациями. Вопрос об инвестировании китайского капитала решался на уровне президента России Владимира Путина и председателя КНР Ху Цзиньтао.
В состав микрорайона входят построенные жилые комплексы:
| Жилой комплекс | Адрес | Статус | Год сдачи в эксплуатацию | Застройщик | Характеристики |
| Жемчужная премьера | Петергофское шоссе, 53, 55, 57, 59 | Заселён | 2010 | ЗАО «Балтийская жемчужина» | 6 домов от 7 до 17 этажей; 1189 квартир |
| Жемчужная симфония | Петергофское шоссе, 45 | Заселён | 2012 | ЗАО «Балтийская жемчужина» | 16 домов от 4 до 19 этажей; 1107 квартир |
| Duderhof Club | Петергофское шоссе, 43; улица Катерников, 6, 8, 10 | Заселён | 2017 | ЗАО «Балтийская жемчужина» | от 3 до 5 этажей |
| Жемчужный фрегат 1 | Улица Адмирала Коновалова, 2-4 | Заселён | 2014 | ЗАО «Балтийская жемчужина» | от 6 до 21 этажа |
| Жемчужный фрегат 2 | Улица Адмирала Трибуца, 10 | Заселён | 2015 | ЗАО «Балтийская жемчужина» | от 6 до 21 этажа |
| Жемчужный фрегат 3 | Улица Адмирала Трибуца, 8 | Заселён | 2016 | ЗАО «Балтийская жемчужина» | от 6 до 21 этажа; 2975 квартир |
| More-1 | Улица Адмирала Трибуца, 5, 7 | Заселён | 2014 | Setl City | от 5 до этажей 20 этажей; 1540 квартир |
| More-2 | Улица Адмирала Черокова, 18к2, 18к3 | Заселён | 2014 | Setl City | от 5 до этажей 20 этажей; 1518 квартир |
| More-3 | Улица Адмирала Черокова, 18к1, 20, 22 | Заселён | 2016 | Setl City | от 8 до 17 этажей; 1951 квартир |
| More-4 | Улица Катерников, 7 | Заселён | 2016 | Setl City | от 5 до 20 этажей; 1332 квартир |
| Линкор | Улица Катерников, 5 | Заселён | 2016 | КВС | 5 дома от 5 до 20 этажей; 1072 квартир |
| Жемчужный берег | Проспект Героев, 30, 32, 34 | Заселён | 2019 | ЗАО «Балтийская жемчужина» | 6 домов от 4 до 12 этажей; 936 квартир |
| Legenda Героев | Проспект Героев | Заселён | 2021 | Legenga | 4 дома по 21 этаж |
| Наутилус | Набережная Матисова канала | Заселён | 2020 | КВС | 4 дома по 5 этажей с мансардами; 700 квартир |
| Жемчужный каскад | Проспект Героев | Заселён | 2020 | ЗАО «Балтийская жемчужина» | 8 домов от 4 до 22 этажей; |
| Жемчужная гавань | набережная Дудергофского канала, 4к1 | Строится | ЗАО «Балтийская жемчужина» | четыре 9 этажные корпуса | |
| Lotos Club | Строится | ЗАО «Балтийская жемчужина» | 4-8 этажей | ||
| Riviera Club | Строится | ЗАО «Балтийская жемчужина» | 4-5 этажей | ||
Транспортная инфраструктура
Дороги и мосты
На территории проекта 6 мостов и 12 внутриквартальных проездов. Основной трассой, которая связывает территорию комплекса с городом, является проспект Героев. Первые три моста:[5]
- Три моста через Матисов канал;
- Два моста через Дудергофский канал.
Общественный транспорт
Балтийскую жемчужину со станцией метро «Автово» связывают автобусный маршрут № 300, а также проходящие по Петергофскому шоссе маршруты № 200, 201, 210, 229.
Со станцией метро «Ленинский проспект» — маршрутные такси К-35, К-333.
Со станцией метро «Проспектом Ветеранов» — связывают автобусный маршрут № 160, а также проходящие по Петергофскому шоссе автобус № 162 и маршрутное такси К-235.
До станции метро «Кировский завод» можно доехать на троллейбусе № 41[6] либо на маршрутном такси К-41.
На пересечении Петергофского шоссе и улицы Пограничника Гарькавого находится трамвайное кольцо. Здесь делают остановку маршруты № 36, 60.
Транспортная Реформа Санкт-Петербурга 2022
В 2022 году в Санкт-Петербург поэтапно переходит на новую модель транспортного обслуживания (НМТО). В соответствие реформой будут заменены коммерческий транспорт на социальный с добавлением нового пересадочного маршрута и также появятся новые маршруты в «Балтийская жемчужине»:[7]
-маршрут № 103 от ж/д станции Старый Петергоф до Проспект Ветеранов (станция метро).
-маршрут № 226 от проспект Героев до Московские ворота (станция метро).
-маршрут № 339 от Московская (станция метро, Санкт-Петербург) до Проспект Маршала Жукова (Санкт-Петербург).
-маршрут № 239 от Петергофское шоссе до Мега-дыбенко.
-маршрут № 204 от Ломоносов, вокзал до Комсомольской площади.
Метрополитен
Изначально в советские годы планировалась станция на улице Партизана Германа, но после распада СССР планы поменялись.[8]Планирующая Красносельско-Калининская линия менялась с годами, как и Адмиралтейско-Охтинская линия, которая предполагала станцию на Проспекте Героев.[9] В актуальное время планируется станция на Петергофском шоссе, которая станет промежуточной между «Сосновой поляны» и станции на улицы доблести. В 2021 году после судебных разбирательств началось проектирование продолжении строящийся линии от «Юго-Западной» до «Сосновой поляны»[10]
Социальная инфраструктура
В микрорайоне работают две школы: № 547, № 509, а также несколько детских садов-№ 78 «Жемчужинка» и № 89 Красносельского района «Бригантина». В 2022 году состоялось долгожданное открытие пятиэтажного поликлинического комплекса для взрослых и детей с отделением скорой помощи. Рассчитано на 420 взрослых и 420 маленьких посетителей в смену.[11] В дальнейших планах построить два детских сада и две школы.
Примечания
- На братских могилах не ставят дворцов (Элитный Петербург строится на местах боев за оборону Ленинграда)//Новая газета, № 94, 10 — 12 декабря 2007 года
- Новая волна на Китайский квартал Архивировано 19 июня 2011 года.// Невастройка, 22.02.2006
- Балтийская жемчужина
- Балтийская жемчужина Архивировано 9 июня 2009 года.
- «„Балтийская жемчужина“ наводит мосты» (недоступная ссылка) «Деловой Петербург» ISSN 1606-1829 (Online) 27 сентября 2007 года
- Электробусы с динамической зарядкой вышли на маршрут № 41 на юге города
- Транспортная реформа.
- Проект метро Ленинграда 1990.
- Изменение планов метро Санкт-Петербурга.
- Метро до Сосновой поляны-Быть!.
- В «Балтийской жемчужине» открылся поликлинический комплекс (11 января 2022).
