Адмиралтейско-Охтинская линия

Адмиралте́йско-О́хтинская линия[1] (Рже́вско-Каноне́рская линия, Красногварде́йский ра́диус) — планируемая линия Петербургского метрополитена, начало строительства которой запланировано не ранее 2030 года.

Адмиралтейско-Охтинская линия
Петербургский метрополитен
Открытие первого участка не ранее 2030 года
Количество станций 12
Электродепо «Красногвардейское»

История проектирования

Идея связать линией метрополитена запад и восток города существовала в планах строительства Ленинграда ещё в 1980-х годах. Тогда этот проект упоминался под названием Октя́брьско-Красногварде́йское направление[2] (по названию Октябрьского района, позже ставшего западной частью Адмиралтейского, и Красногвардейского, расположенного на востоке города).

На протяжении времени планы Правительства города в отношении проекта неоднократно менялись. Менялась очерёдность строительства линии относительно других, трассировка, количество станций. Согласно опубликованной в 2011 году схеме развития метрополитена, Адмиралтейско-Охтинская линия включала в себя 16 станций, а первая очередь из пяти станций, соединяющая центр города с Красногвардейским районом, должна была быть введена в эксплуатацию в 20212025 годах, при этом линию планировалось продлевать от Адмиралтейского района далее, на юго-запад города, до существующей железнодорожной платформы «Сосновая Поляна», с устройством на ней пересадочного узла.[3] В дальнейшем, планы продления линии на Юго-Запад были отложены на неопределённый срок (позднее 2048 года), а длина планируемой линии сократилась до 12 станций, что соответствовало изначальной концепции связи запада и востока.

Текущая трассировка линии

Согласно «Концепции развития транспортной системы Санкт-Петербурга» 2017 года, линия будет состоять из 12 станций:

Начало строительства первого участка линии запланировано не ранее 2030 года.

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.