Серп и Молот (платформа)

Серп и Молот
	Платформа
Серп и Молот
	Горьковское направление
	Московская железная дорога
	55°44′53″ с. ш. 37°40′55″ в. д.
Дата открытия	1936[1]
Прежние названия	Москва — Рогожская
Количество платформ	2
Количество путей	5
Тип платформ	боковая, островная
Форма платформ	изогнутая
Выход к	пл. Рогожская Застава, ул. Золоторожский Вал
Расположение	Таганский, Лефортово, Москва
Пересадка на станции	Площадь Ильича; Римская
Пересадка на	А: м6, 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, 987, т53, н4; Тм: 12, 38, 46
Расстояние до Москвы	1,8 км
Тарифная зона	1
Код в АСУЖТ	193735
Код в «Экспресс-3»	2001230
Соседние о. п.	Нижегородская и Курский вокзал
	Медиафайлы на Викискладе

Серп и Мо́лот — остановочный пункт Горьковского направления МЖД в городе Москве, первый после Курского вокзала. Время движения от Курского вокзала — от 3 до 7 минут. Назван по расположенному поблизости заводу «Серп и Молот».

В 1994 году, в связи с восстановлением исторического названия площади Рогожская Застава, рассматривался вопрос о переименовании платформы в «Римскую» (одноимённо с будущей станцией метро), или в «Рогожскую Заставу» (наравне с переименованием метро «Площадь Ильича» в этот же вариант названия), однако из-за ограниченности финансирования этот вопрос был оставлен в статусе «проектный» и более не рассматривался.

Инфраструктура

Состоит из двух боковых платформ, соединённых пешеходным мостом. При входе на мост (со стороны площади Рогожская застава) располагаются кассы и турникеты. Платформа находится в границах станции Москва-Товарная-Курская (при этом сам остановочный пункт Москва-Товарная расположен на несколько сотен метров дальше от вокзала и относится к Курскому направлению). Платформа находится на небольшой насыпи. От подземного перехода под путями начинаются улица Золоторожский Вал (по обе стороны) и Средний Золоторожский переулок (к северу). Рядом с платформой находятся станции метро «Площадь Ильича» и «Римская».

Реконструкция платформы

В 2020 году на сайте государственных закупок[2] появилась информация о реконструкции платформы с увеличением количества главных путей, а также переносом платформы Москва-Товарная-Курская к существующей сейчас платформе Серп и Молот с организацией ТПУ.

В ноябре 2020 года пресс-служба Московской железной дороги сообщила, что новая железнодорожная станция «Серп и Молот» свяжет два маршрута Московских центральных диаметров и Московский метрополитен. На участке Курский вокзал — Москва-Товарная-Курская количество путей увеличится до восьми в целом для Курского и Горьковского направлений. Платформа Москва-Товарная-Курская будет перенесена на станцию МЦД «Серп и Молот». Таким образом, «Серп и Молот» станет станцией, связывающей МЦД-2 и МЦД-4. Планируется построить четыре новые платформы, пассажирский конкорс с эскалаторами, лифтами, кассами и турникетами. Также предстоит реконструировать пять путепроводов и мост через реку Яузу. По словам начальника МЖД Михаила Глазкова, после реконструкции станция «Серп и Молот» станет мощным транспортным хабом в Центральном округе Москвы, благодаря которому пассажиры смогут сделать удобную пересадку с одного диаметра на другой, а также перейти на станции метрополитена или воспользоваться другими видами городского транспорта. Завершить реконструкцию планируется до конца 2024 года[3].

Остановочный пункт в литературе

В знаменитом произведении «Москва — Петушки» Венедикта Ерофеева именно на платформе «Серп и Молот» главный герой, алкоголик Веничка, выпил первую «четвертинку» водки. Вследствие принятия Веничкой алкоголя глава «Серп и Молот — Карачарово» в первоначальном издании якобы содержала полторы страницы отборного русского мата. Впоследствии мат был якобы изъят автором из произведения, а в главе «Серп и Молот — Карачарово» осталась одна-единственная фраза «И немедленно выпил…»[4]

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[5]:

Автобусы: м6, 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, 987, т53, н4
Трамваи: 12, 38, 46

Фотографии

Вид на платформу с пешеходного моста
Кассы и вход на платформу со стороны площади Рогожская Застава
Пешеходный мост на платформе в сторону центра

Примечания

Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
Документы закупки (неопр.). zakupki.gov.ru. Дата обращения: 21 июля 2020.
Новая станция «Серп и Молот» объединит МЦД-2, МЦД-4 и Московский метрополитен (рус.). Агентство городских новостей «Москва» (25 ноября 2020). Дата обращения: 20 декабря 2020.
В.Ерофеев «Москва-Петушки», 1970 г. (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 января 2011. Архивировано 23 декабря 2010 года.
Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве (неопр.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки

Расписание электропоездов по платформе

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

[2] Документы закупки (неопр.). zakupki.gov.ru. Дата обращения: 21 июля 2020.

[3] Новая станция «Серп и Молот» объединит МЦД-2, МЦД-4 и Московский метрополитен (рус.). Агентство городских новостей «Москва» (25 ноября 2020). Дата обращения: 20 декабря 2020.

[4] В.Ерофеев «Москва-Петушки», 1970 г. (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 января 2011. Архивировано 23 декабря 2010 года.

[module-5] Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве (неопр.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.