Римская (станция метро)

«Ри́мская» — станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Чкаловская» и «Крестьянская застава». Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская». Одна из немногих станций московского метро, получивших название не по расположенному поблизости городскому объекту.

«Римская»

Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Район Таганский
Округ ЦАО
Дата открытия 28 декабря 1995 года
Проектное название «Международная» (1990), «Серп и Молот», «Рогожская Застава», Площадь Ильича-2
Тип Колонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 54
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Ширина платформы, м 19
Архитекторы Л. Н. Попов, Н. В. Расстегняева
Архитекторы вестибюлей Джампаоло Имбриги
Андреа Куатрокки
Скульпторы Л. Л. Берлин
Инженеры‑конструкторы Е. Барский, С. Туренский, М. Белова
Станцию возвело СМУ-8 Мосметростроя (рук. В. Ефимов, Н. Сорокин)
Переходы на станции  Площадь Ильича
Серп и Молот
 Москва-Товарная-Курская
(наземная пересадка)
Выход к улицам Международная, Рабочая, Рогожский Вал, Сергия Радонежского, площадь Рогожская Застава, бульвар Энтузиастов
Наземный транспорт А: м6, 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, 987, т53, н4; Тм: 12, 38, 46
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 152
Соседние станции Чкаловская и Крестьянская застава
 Медиафайлы на Викискладе

История

Станция открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская», после открытия которого в Московском метрополитене стало 157 станций.

Конструкция станции

Станция «Римская» — колонная трёхсводчатая глубокого заложения. Сооружена по новому проекту — колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту, нет подплатформенных помещений.

Внешний вид

В проектировании художественного оформления станции принимали участие итальянские архитекторы Джампаоло Имбриги (Giampaolo Imbrighi[1]) и Андреа Куатрокки (Andrea Quattrocchi[2]). Для отделки пилонов и колонн использованы мраморы различных пород. Пилоны станции облицованы серым мрамором. Пол выложен чёрным, красным и серым гранитом.

Тема оформления станции — «Римские достопримечательности». Скульптором Л. Л. Берлиным и итальянскими художниками выполнены композиция «Фонтан», которая изображает младенцев Ромула и Рема — основателей Рима, а также четыре медальона.

В центральном зале нет ни одного указателя, чтобы не портилась перспектива. Зато есть фонтан — единственный в Московском метро.

Вестибюли и пересадки

Пересадка на станцию «Площадь Ильича» Калининской линии осуществляется из северного торца центрального зала по эскалаторам. Вестибюли обеих станций находятся в общем подземном переходе: выход с «Римской» расположен ближе к лестничному сходу на улицу Золоторожский вал.

Выход в город осуществляется через вестибюль по эскалаторам на улицы Международная и Рабочая, на шоссе Энтузиастов, площадь Рогожская Застава, к Рогожскому Валу и к платформе «Серп и Молот» Горьковского направления Московской железной дороги.

Со станции имеется наземная пересадка на станцию Москва-Товарная-Курская второго московского центрального диаметра МЦД-2.[3]

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[4]:

Галерея

Станция в цифрах

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[5]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Чкаловская»
05:48:0005:48:00
05:48:0005:48:00
В сторону станции
«Крестьянская застава»
05:55:0005:55:00
05:55:0005:55:00

См. также

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.