Мост Хелл-Гейт

Мост Хелл-Гейт (англ. Hell Gate Bridge) — арочный мост через пролив Хелл-Гейт в Нью-Йорке, соединяющий остров Уорда, принадлежащий боро Манхэттен, и Куинс.

Мост Хелл-Гейт
англ. Hell Gate Bridge
40°46′57″ с. ш. 73°55′18″ з. д.
Описание
Область примененияжелезнодорожный мост 
ПересекаетХелл-Гейт 
Страна
ШтатНью-Йорк
ГородНью-Йорк
РайоныМанхэттен, Куинс
Эксплуатация
Период строительства1912—1916 
Дата открытия30 сентября 1916 
АрхитекторГустав Линденталь 
ПроектировщикГенри Хорнбостел 
УправляющийAmtrak 
ДевелоперAmerican Bridge Company 
Технические характеристики
Тип конструкцииарочный 
Материалысталь 
Основной пролёт298 м
Длина310 м
Ширина30,5 м
Клиренс41,1 м
Мост Хелл-Гейт
 Медиафайлы на Викискладе

Строительство моста было запланировано на стыке XIX и XX веков в качестве связующего звена между железными дорогами New York, New Haven and Hartford и Pennsylvania Railroad. Всего было представлено несколько проектов. Мост предлагалось сделать арочным, висячим с балкой жёсткости, трёхпролётным со сквозными фермами и трёхпролётным консольным. В результате был выбран вариант арочного моста с большой высотой пролёта, обеспечивавшей бы беспрепятственное судоходство в проливе.

Разработкой конструкции моста занимались 95 инженеров под руководством архитектора из Брно Густава Линденталя. Он же в сотрудничестве с американским архитектором Генри Хорнбостелом разработал башенные опоры.

Строительство моста началось в 1912 и было завершено в 1916 году. На него ушло больше стали, чем на Манхэттенский мост и мост Куинсборо вместе взятые. Фермы выполнены из нового в те годы материала: высокоуглеродистой стали. Масса самых крупных ферм составляет 185 тонн. Мост способен выдерживать вес одновременно 60 локомотивов. Его башенные опоры уходят вглубь на 27 метров и опираются на скалистую породу. Согласно исследованию, проведённому журналом Discover в 2005 году, мост Хелл-Гейт является самым прочным среди остальных мостов Нью-Йорка[1].

По состоянию на начало XXI века из четырёх путей, идущих по мосту, использовалось три: два южных — компанией Amtrak, северный внутренний — CSX Transportation и Norfolk Southern.

По подобию моста Хелл-Гейт возведён самый большой мост Сиднея Харбор-Бридж[2].

Примечания

  1. Alan Weisman. Earth Without People (англ.). Discover (6 февраля 2005). Дата обращения: 23 апреля 2014.
  2. Gerard R. Wolfe. Hell Gate and Hell Gate Bridge // The Encyclopedia of New York City / Kenneth T. Jackson, Lisa Keller, Nancy Flood. — 2. — Yale University Press, 2010. — 1584 p. — ISBN 0300182570.

Ссылки

  • Hell Gate Bridge (англ.). nycroads.com. Дата обращения: 23 апреля 2014.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.