Катастрофа Ил-76 в Карачи

Рейс 4412 Sun Way
Рейс 4412 Sun Way
	; 4L-GNI
Общие сведения
Дата	28 ноября 2010 года
Характер	LOC-I
Причина	Взрыв двигателя
Место	Карачи, Пакистан
Координаты	24°53,65′ с. ш. 067°6,41′ в. д.
Погибшие	12 (8 в самолете +4) на земле
Раненые	0
Воздушное судно
Модель	Ил-76
Авиакомпания	Sun Way
Пункт вылета	Джинна Карачи, Пакистан
Пункт назначения	Хартум, Судан
Рейс	MGC4412
Экипаж	8
Погибшие	8
Раненые	0
Выживших	0

Авиакатастро́фа в Кара́чи — авиакатастрофа самолёта Ил-76, произошедшая примерно в 1:48 по местному времени (20:48 UTC 27 ноября) 28 ноября 2010 года в пригороде Карачи после взлёта самолёта из аэропорта.

Самолёт Ил-76, принадлежащий грузинской авиакомпании SunWays Airlines, выполнял рейс Карачи — Хартум и направлялся в Судан с гуманитарным грузом в рамках Индивидуального плана партнёрства с НАТО. Вскоре после взлёта самолёт упал в 500 метрах от ВПП[1].

Погибшие

Погибли все 8 человек, находившихся на борту самолёта, 1 гражданин России и 7 граждан Украины[2]. Также погибли 4 человека на земле (строители в строящемся доме), первоначально сообщалось о 12 и даже 20 погибших на земле. В данном районе проживали семьи офицеров Военно-воздушных сил и Военно-морского флота Пакистана. По заявлению пресс-службы МИД Украины члены экипажа сознательно направили самолёт в менее населённые районы города, чтобы избежать многочисленных жертв среди населения[3].

Гражданство	Количество погибших на земле	Количество членов экипажа	Всего
Украина	0	7	7
Россия	0	1	1
Пакистан	4	0	4
Всего	4	8	12

Расследование причин

По предварительной информации катастрофа произошла из-за попадания в один из двигателей птицы и его дальнейшего возгорания[1].

28 ноября 2010 года представитель Управления гражданской авиации Пакистана (Civil Aviation Authority, CAA) коммодор Хваджа (Commodore Khwaja) сообщил журналистам, что два из четырёх двигателей грузового самолёта Ил-76 не работали в момент катастрофы.[4]

По заявлению руководителя пресс-службы МИД Украины «основной версией причин катастрофы грузового самолёта Ил-76 в Пакистане является техническая неисправность самолёта»[3].

Примечания

Ил-76 упал в Карачи, предположительно, из-за попадания птицы в мотор (неопр.). РИА новости (28 ноября 2010). Дата обращения: 28 ноября 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.
Один россиянин погиб на борту разбившегося в Карачи грузового самолёта (неопр.). РИА новости (28 ноября 2010). Дата обращения: 28 ноября 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.
МИД Украины: летчики пытались увести самолёт от жилых кварталов Карачи (неопр.). РИА новости (30 ноября 2010). Дата обращения: 3 декабря 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.
Пахомов, Евгений. Следствие: 2 двигателя упавшего в Карачи Ил-76 при падении не работали, РИА «Новости» (28 ноября 2010). Дата обращения 28 ноября 2010.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[РИА2-1] Ил-76 упал в Карачи, предположительно, из-за попадания птицы в мотор (неопр.). РИА новости (28 ноября 2010). Дата обращения: 28 ноября 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.

[РИА3-2] Один россиянин погиб на борту разбившегося в Карачи грузового самолёта (неопр.). РИА новости (28 ноября 2010). Дата обращения: 28 ноября 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.

[РИА4-3] МИД Украины: летчики пытались увести самолёт от жилых кварталов Карачи (неопр.). РИА новости (30 ноября 2010). Дата обращения: 3 декабря 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.

[4] Пахомов, Евгений. Следствие: 2 двигателя упавшего в Карачи Ил-76 при падении не работали, РИА «Новости» (28 ноября 2010). Дата обращения 28 ноября 2010.