Казак-2
«Казак-2» (укр. «Козак-2») — семейство украинских боевых бронированных машин производства НПО «Практика».
Казак-2 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
«Казак-2» | |||||||||||||||||
Классификация | бронеавтомобиль | ||||||||||||||||
Боевая масса, т | 15[1][2] | ||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 2 | ||||||||||||||||
Десант, чел. | 5 - 11[3] | ||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||
Разработчик | НПО «Практика» | ||||||||||||||||
Годы производства | с 2015 | ||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 245 [3][4] | ||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||
Тип брони | стальная | ||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 4 [1] | ||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 1,4[5] | ||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История
Бронемашина была разработана на шасси грузовика Iveco Eurocargo 150 E28[6] при содействии компании IVECO. Первый демонстрационный образец бронемашины был впервые представлен 30 ноября 2014 на полигоне учебного центра Национальной гвардии под селом Новые Петровцы в Киевской области[7][8].
В декабре 2014 стоимость производства одного «Kozak-2014» составляла 250—280 тыс. долларов США[9] (в августе 2015 года — 300 тыс. долларов США)[2].
7 марта 2015 года стало известно, что начата подготовка к серийному производству бронемашин «Kozak-2»[10].
14 марта 2015[11] две бронемашины «Kozak-2» (вооружённых установленным на крыше 12,7-мм пулемётом НСВТ) вновь представили на полигоне учебного центра НГУ под селом Новые Петровцы. Сообщается, что противоминная защита днища машины усилена за счёт установки противоосколочного покрытия из прессованного кевлара[12][13].
11 мая 2015 на полигоне 169-го учебного центра «Десна» был представлен образец бронемашины «Kozak-2», вооружённый ПТРК[14].
В июне 2015 года один «Kozak-2» был дооборудован: он получил крепления для установки на борта решётчатых противокумулятивных экранов и был направлен на полигонные испытания[15].
6 ноября 2015 года министерство обороны Украины сообщило, что в ходе эксплуатации бронемашины «Казак-2» в войсках в их конструкцию вносят улучшения (укреплены запорные устройства на дверях и крышках люков, облегчён доступ к колёсным дискам и системе подкачки колёс, изменены крепления для размещения личного оружия и др.)[16].
17 февраля 2016 года одна бронемашина была направлена на практические испытания по противоминной стойкости, проведённые в соответствии с методикой Центрального НИИ МВД Украины на полигоне учебного центра Национальной гвардии Украины. В ходе испытаний под дном и под передним колесом машины были взорваны заряды массой 6 кг тротила, также был произведён обстрел бронемашины из 5,45-мм автомата Калашникова, 7,62-мм снайперской винтовки СВД и пулемёта ПКМ. Сообщается, что бронемашина получила повреждения, но успешно прошла испытания и подтвердила заявленные показатели противоминной стойкости[17][18].
3 ноября 2016 года приказом министерства обороны Украины № 588 бронемашины «Казак-2» были официально допущены к эксплуатации в вооружённых силах Украины[19]. Также, в 2016 году бронемашина была включена в каталог продукции государственного концерна «Укроборонпром» в качестве образца бронетехники, которая может быть изготовлена и поставлена на экспорт[20].
В январе 2019 года стоимость одной бронемашины "Козак-2" составляла 8,4 млн. гривен, однако в декабре 2019 года министерство обороны Украины подписало контракт на закупку 50 бронемашин по цене 9,4 млн. гривен за единицу. В этой связи в средствах массовой информации Украины появились высказывания о том, что стоимость бронемашины является завышенной. В дальнейшем, НПО "Практика" было сделано разъяснение, что цена не является завышенной, так как машина на 80% производится из комплектующих иностранного производства (стоимость которых определяется курсом доллара США)[21].
Конструкция
Бронемашина имеет обычную компоновку с передним расположением двигателя, отделением управления в средней части машины, в кормовой части машины расположено десантное отделение.
Корпус бронемашины сварной, изготовлен из стальных броневых листов, расположенных под углом (производства финской компании «Miilux»)[5]. Бронирование обеспечивает защиту от огня из стрелкового оружия в соответствии со стандартом STANAG 4569 Level 2[9].
Стекла пуленепробиваемые, с противоосколочным слоем. Лобовое стекло и передние боковые стёкла имеют электроподогрев[2].
Бронемашина оснащена фильтровентиляционной установкой турецкого производства и радиостанцией производства тернопольского радиозавода «Орион»[5].
По отдельному заказу бронемашина может быть оснащена прибором спутниковой навигации (в этом варианте исполнения стоимость бронемашины увеличивается на 10-11 тыс. долларов США)[5].
Грузоподъёмность невооружённой бронемашины составляет 4 тонны[9] (вооружённой — 2,4 тонны)[2]. Также «Kozak-2» способен буксировать прицеп массой 6 тонн[9].
Вооружение
На бронемашину может быть установлено стрелковое вооружение, крепление для которого предусмотрено в поворотном люке на крыше:
- 7,62-мм пулемёт ПКМС с боекомплектом 2500 патронов;
- 12,7-мм крупнокалиберный пулемёт (НСВТ или КТ-12.7)[22] с боекомплектом 450 или 500 патронов;
- 30-мм автоматический гранатомёт (АГС-17 или КБА-117[23]) с боекомплектом 100 выстрелов
- 40-мм автоматический гранатомёт УАГ-40 с боекомплектом 87 выстрелов
Позднее была предусмотрена возможность установки на крышу бронемашины боевого модуля с дистанционно управляемым вооружением, оператор которого находится в салоне[5].
Варианты и модификации
- ББМ «Козак 2» (2014) или «Козак-2014» - предсерийный прототип ББМ «Козак 2» представлен в 2014 году.
- ББМ «Козак 2» (2015) или «Козак-001» - серийная модель бронеавтомобиля «Козак-2» представлена в 2015 году.
- ББМ «Козак 2М.1» - тактический бронеавтомобиль с несущим бронекорпусом и независимой передней подвеской, представлен в 2016 году.
- ББМ «Козак 2М.2» - модификация «Козак-2М.1», внешне отличается отсутствием второй пары дверей, представлена в 2016 году.
Предусмотрена возможность выпуска нескольких различных вариантов исполнения бронемашины:[3]
- бронетранспортёр — стандартный вариант исполнения с возможностью перевозки 10 десантников[9]
- бронированная транспортная машина — с возможностью перевозки до 15 десантников[9]
- бронированная медицинская машина[9]
- грузовик[9]
- прототип ББМ «Козак-2014»
- ББМ «Козак 2»
- ББМ «Козак 2М.1»
- ББМ «Козак 2М.2»
Страны-эксплуатанты
- Украина
- Государственная пограничная служба Украины: 17 единиц по состоянию на 2021 год[24]
- Национальная гвардия Украины: 22 единицы по состоянию на 2021 год[24]
- Сухопутные войска — 100 единиц по состоянию на 2021 год[25]
11 марта 2017 года в программе «Техника войны № 73» начальник отдела развития НПО «Практика» Сергей Вилков сообщил, что на данный момент было выпущено уже 64 единицы автомобиля «Казак-2»
Примечания
- Ukraine's National Guard to acquire ten Kozak-2 armored vehicles // "Ukrainian Defense Review", № 2 (April - June 2015), page 3
- Козацкий род "Практики". Лёгкий многофункциональный бронированный автомобиль "Козак-2" // "Defense Express", № 8-9, август - сентябрь 2015. стр.30-35
- Национальная Гвардия получила 10 бронеавтомобилей Козак-II. Фото // "AUTO-Consulting.UA" от 6 июля 2015
- Чергова колона броньованої техніки вибула для посилення підрозділів
- Practika launches production of second-generation evolution of its original KOZAK light armored vehicle // «Ukrainian Defense Review», № 3 (July — September) 2015. pages 16-19
- National Guard of Ukraine will receive first batch of 22 Kozak-2 4x4 armoured personnel carrier Архивная копия от 12 июня 2015 на Wayback Machine // «Army Recognition» от 9 июня 2015
- Аваков отчитался об успешном испытании украинско-итальянского броневика // «Взгляд. RU» от 30 ноября 2014
- Аваков показал новые броневики для армии, над которыми сейчас работает, — фото // iPress.UA от 30 ноября 2014
- Подробности о новом украинском броневике «Козак-2» // «AUTO-Consulting.UA» от 9 декабря 2014
- А. Александров. Тропою войны. // «Красная звезда», № 39 (26739) от 7 марта 2015. стр.3
- Аваков и Турчинов испытали «Казаков» и кременчугские «Шреки» Архивная копия от 12 июля 2015 на Wayback Machine // «Кременчуг Today» от 15 марта 2015
- Турчинов и Аваков осматривают военную технику в Новых Петровцах // «112.UA» от 15 марта 2015
- «Казаки» и «Шреки»: Аваков и Турчинов испытали новинки украинской военной техники // ТСН.UA от 15 марта 2015
- Збройні Сили України мають чим зустріти ворога — Президент // официальный сайт министерства обороны Украины от 11 мая 2015
- «Кордон держави» от 21 июня 2015
- Українські броньовики вдосконалюються на передовій // официальный сайт министерства обороны Украины от 6 ноября 2015
- Бронеавтомобілі «Козак» проходять випробування вогнем (ФОТО, ВІДЕО) // официальный сайт Национальной гвардии Украины от 17 февраля 2016
- Украинский бронеавтомобиль «Казак-2» подорвали на мине. Что от него осталось? Фото // «AUTO-Consulting.UA» от 17 февраля 2016
- В. I. Кривий. Стан та перспективи виконання дослідно-конструкторських робіт з розроблення броньованих автомобілiв для потреб збройних сил України // Збірник тез доповідей науково-практичної конференції «Застосування сухопутних військ збройних сил України у конфліктах сучасності» 15 листопада 2018 р. Львів, НАСВ, 2018. стор.34-35
- Kozak II Light Armored Vehicle // Ukroboronprom catalogue 2016—2017 Архивная копия от 12 августа 2016 на Wayback Machine. page 32
- Сергiй Згурець. Як "Козаки" за цiну воювали // "Defense Express", № 3, 2020. стор.2-5
- Сергій Воронков. «Козак-2» під час випробування «намотав на кардан» понад 10 000 кілометрів // газета «Народна армія» від 7 листопада 2016
- «Гранатомет КБА-117 это не пехотный вариант, он предназначен для установки на боевой модуль бронетранспортеров и бронекатеров. Например, …может быть установлен вместо АГС17 на машины „Дозор“ и „Козак“»
ГП КБ «АО» работает над созданием пехотного варианта КБА-117 Архивная копия от 26 июня 2015 на Wayback Machine // «Defense Express», 17 января 2014 - The Military Balance 2021,p.211
- The Military Balance 2021,p.209